Autostrada Sibiu – Pitești: În mai încep lucrările la viaductul Boița, pe cel mai dificil lot din România – coordonator proiect VIDEO

Lucrările la lotul 2 Boița - Cornetu din Autostrada Sibiu - Pitești (A1) vor începe în luna mai, la viaductul Boița, speră coordonatorului proiectului. Acesta mai spune că au fost obținute toate avizele și că de acum încolo totul ar trebui să meargă "ca pe roate" pentru cel mai dificil lot de autostradă din România. În 2028 ar trebui finalizat acest lotul de 31 de kilometri din cel mai important proiect rutier al României.
Anemona Andone - mie, 17 ian. 2024, 10:50
Autostrada Sibiu - Pitești: În mai încep lucrările la viaductul Boița, pe cel mai dificil lot din România - coordonator proiect VIDEO

„Ne aflăm pe lotul 2 al Autostrăzii Sibiu – Pitești, aproximativ la kilometrul 26+500. În această zonă am început lucrările de defrișare, urmare a ordinului de ministru pentru scoaterea din fondul forestier. După lucrările de defrișare, vor urma lucrările de studii geotehnice și, după aceea, finalizarea proiectării. În paralel cu aceste lucrări, pe sectorul 1 al autostrăzii, în zona de conexiune cu lotul deschis deja la trafic, sperăm ca în luna mai să începem lucrările la viaductul Boița”, a declarat Bogdan Alexandru, coordonatorul proiectului, într-o înregistrare video postata miercuri pe pagina de Facebook a CNAIR.

 

Acesta a adăugat că în lunile trecute au fost finalizate și lucrările de descărcare arheologică. „Toate avizele pentru autostradă sunt primite, sperăm că de acum totul va merge ca pe roate și să putem vedea lucrări pe tot traseul (31,33 km – n.r.)”, a continuat Bogdan Alexandru.

Potrivit lui, pe acest lot din Autostrada Sibiu – Pitești vor fi construite șapte tuneluri, din care cel mai lung – tunelul Câineni, 1,5 km, și 49 de viaducte. „Suplimentar, va fi și un ecoduct, care va asigura trecerea animalelor peste drumul național DN7, calea ferată și râul Olt”, a explicat coordonatorul de proiect.

Secțiunea 2 Boița – Cornetu (31,33 km.)
Antreprenor: Asocierea Mapa Insaat Ve Ticaret AS – Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret AS;
Durată contract: 68 de luni (18 luni proiectare, 50 de luni execuție);
Valoarea contract: 4,250 miliarde de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT);
Stadiu actual: Proiectare;
Termen deschidere: 2028.
FOTO – VIDEO: Facebook CNAIR

 

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
S-a turnat betonul pe primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO, VIDEO
S-a turnat betonul pe primul tunel de autostradă din România, pe tronsonul Tigveni-Curtea de Argeș din A1 FOTO, VIDEO
Constructorul PORR a turnat betonul pe ambele fire ale primului tunel de autostradă din România, cel care se construiește pe lotul Tigveni-Curtea de Argeș al autostrăzii Sibiu-Pitești, și care......
Cartel Alfa cere public premierului să mărească salariul minim la 4.350 de lei. Scrisoare deschisă
Cartel Alfa cere public premierului să mărească salariul minim la 4.350 de lei. Scrisoare deschisă
Sindicaliștii de la Cartel Alfa, una dintre cele mai mari confederații sindicale din România, îi cer premierului Bolojan ...
Ce va face Ciprian Ciucu mai întâi la Primăria Capitalei
Ce va face Ciprian Ciucu mai întâi la Primăria Capitalei
Noul primar general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a e declarat, la Digi 24, că, imediat după preluarea funcției, se va ...
Comisia Europeană pregătește privilegii speciale pentru noua categorie de mașini produse cu componente europene
Comisia Europeană pregătește privilegii speciale pentru noua categorie de mașini produse cu componente europene
În pachetul de noi reglementări pentru industria auto, oficialii Comisiei Europene par să fi făcut loc unei categorii ...