Autostrada Sibiu – Pitești: TPF va superviza lucrările pe secțiunea 4, atribuită austriecilor de la Porr

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat cu asocierea româno - portugheză TPF Inginerie SRL - TPF Consultores de Engenharia e Arquitetura contractul pentru supervizarea lucrărilor pe secțiunea 4 Tigveni - Curtea de Argeș din Autostrada Sibiu - Pitești. Amintim că austriecii de la Porr au câștigat contractul pentru proiectarea și execuția lucrărilor pe acest tronson de 10 kilometri din cel mai important proiect rutier al României.
Anemona Andone - S, 02 iul. 2022, 17:01
Autostrada Sibiu - Pitești: TPF va superviza lucrările pe secțiunea 4, atribuită austriecilor de la Porr

Contractul pentru supervizarea lucrărilor, în valoare de 27,15 milioane de lei, a fost semnat pe 22 iunie 2022, conform unui anunț de atribuire publicat pe 30 iunie în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP).

Pentru contractul de supervizare lucrări, CNAIR primise cinci oferte în total.

Contractul pentru proiectarea și execția secțiunii 4 din Autostrada Sibiu – Pitești a fost semnat în noiembrie 2021 cu austriecii de la Porr, care construiesc și secțiunea 1 din cel mai important proiect rutier al României.

La începutul lui septembrie 2021, CNAIR i-a desemnat a doua oară câștigători ai licitației pentru secțiunea Tigveni – Curtea de Argeș pe austriecii de la Porr. „Ofertantul desemnat câștigător este S.C. PORR CONSTRUCT S.R.L., cu preţul de 1,68 miliarde de lei fără TVA”, a informat atunci CNAIR.

Contractul prevede o perioadă de 16 luni pentru proiectare și 44 de luni pentru execuția lucrărilor. Ordinul de începere a fost emis pe 1 martie 2022 iar termenul estimat pentru finalizarea lucrărilor este anul 2027.

Traseul autostrăzii Sibiu-Pitești pe secțiunea 4, Tigveni – Curtea de Argeș, are o lungime de circa 10 kilometri. Cea mai dificilă lucrare va fi tunelul de la Momâia, cu o lungime de 1,35 km.

Autostrada Sibiu – Pitești va avea o lungime de 122 de km, este împărțită în 5 secțiuni, va lega Centrul și Vestul României de rețeaua europeană de autostrăzi, fiind o parte importantă a Coridorului 4 Pan-European.

Te-ar mai putea interesa și
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Preşedintele Javier Milei a anunţat vineri revenirea Argentinei pe pieţele financiare internaţionale, după o absenţă de peste şapte ani, odată cu lansarea unei emisiuni de obligaţiuni......
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
Guvernul preşedintelui american Donald Trump a redus de la cinci ani la 18 luni valabilitatea permiselor de muncă pentru ...
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
Doar 30% dintre agricultori au reuşˆit anul acesta să obţină finanţare europeană sau naţională, în timp ce 70% ...
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Industria globală de administrare a activelor și a averilor intră într-o nouă fază de creștere: activele administrate ...