Autostrada Sibiu – Pitești: Strabag, Astaldi și Makyol au depus oferte pentru secțiunea 3, cel mai mare contract de autostradă – UPDATE

Trei oferte au fost depuse pentru ultima secțiune a Autostrăzii Sibiu - Pitești, a anunțat joi pe Facebook ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu. Constructorii români, austrieci, spanioli, italieni și turci care concurează pentru secțiunea 3 a Autostrăzii Sibiu - Pitești vor avea la dispoziție maximum 14 luni pentru proiectare și 59 de luni pentru execuție, după semnarea contractului.
Anemona Andone - J, 10 mart. 2022, 17:08
Autostrada Sibiu - Pitești: Strabag, Astaldi și Makyol au depus oferte pentru secțiunea 3, cel mai mare contract de autostradă - UPDATE

Secțiunea care traversează Carpații, dintre Cornetu și Tigveni, are o lungime de 37,4 km și un cost estimat cuprins între 5,3 și 5,8 miliarde de lei, fără TVA.

Câștigătorul va trebui să construiască:
– 95 de poduri și pasaje
– 1 tunel cu două galerii independente (1,7 km/ galerie)
– 2 noduri rutiere (Cornetu și Văleni)
– 1 ecoduct (în zona localității Călinești)

Lucrările vor fi finanțate din fonduri europene nerambursabile.

În momentul finalizării celor 5 secțiuni, Autostrada Sibiu – Piteşti va avea o lungime de peste 122 de km și va lega Centrul și Vestul României de reţeaua europeană de autostrăzi pe Coridorului Rin -Dunăre (Coridorul 4 Paneuropean).

La ora actuală Secțiunile 1 și 5 sunt în construcție, Secțiunea 4 este în etapa de elaborare a Proiectului Tehnic iar Secțiunea 2 (pentru care s-a semnat contractul în luna februarie) urmează să intre în scurt timp în faza de proiectare.

UPDATE 18:00

Cele trei oferte depuse până la termenul limită de joi, 10 martie, provin de la:

  1. Asocierea Makyol – Ozaltin – Yapi – Gulermak (Turcia)
  2. Asocierea Strabag – Acciona (Austria – Spania)
  3. Asocierea Astaldi – Tancrad (Italia – România)

Amintim că în cadrul licitației restrânse pentru proiectarea și execuția secțiunii 3 Cornetu – Tigveni din Autostrada Sibiu – Pitești, șase din 15 candidați înscriși au fost invitați să depună ofertă în următoarea etapă a procedurii.

1. Asocierea MAKYOL INSAAT + OZALTIN INSAAT
2. Asocierea MAPA INSAAT + CENGIZ INSAAT
3. Asocierea AKTOR + RIZZANI DE ECCHER
4. Asocierea STRABAG + ACCIONA CONSTRUCCION
5. IMPRESA PIZZAROTTI
6. Asocierea ASTALDI SPA + TANCRAD SRL

Pe 27 noiembrie 2020 au fost depuse 15 candidaturi la licitația restrânsă privind proiectarea și construirea secțiunii 3 Cornetu – Tigveni din Autostrada Sibiu – Pitești.

CNAIR a publicat pe 23 septembrie 2020 anunțul de licitație pentru proiectarea și execuția secțiunii 3 Cornetu – Tigveni din Autostrada Sibiu – Pitești. Cu o valoare estimată cuprinsă între 5,3 miliarde de lei și 5,8 miliarde de lei , acest tronson de munte reprezintă cel mai mare contract pus la bătaie de Transporturi.

Secțiunea 3 Cornetu – Tigveni va avea o lungime de 37,4 kilometri și se va întinde de la km 44+500 până la km 81+900. Alături de secțiunea 2, acest lot este unul dintre cele mai dificile din autostrada care va uni Muntenia de Ardeal, întrucât va fi construit în zona de munte.

Te-ar mai putea interesa și
Scandalul de la Primăria Capitalei – Ciucu spune că CGMB e blocat deoarece un consilier nu poate depune jurământul: PSD a folosit un şiretlic
Scandalul de la Primăria Capitalei – Ciucu spune că CGMB e blocat deoarece un consilier nu poate depune jurământul: ...
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, susţine că în Consiliul General s-ar putea forma o majoritate fragilă, dar că aceasta este blocată, din cauză că un consilier REPER nu poate depune......
Încă un primar vrea să scoată păcănelele din oraș
Încă un primar vrea să scoată păcănelele din oraș
Primarul municipiului Ploieşti, Mihai Poliţeanu, susţine eliminarea jocurilor de noroc din oraş şi va propune Consiliului ...
BIPA a deschis al doilea magazin din România
BIPA a deschis al doilea magazin din România
BIPA, brandul de drogherii al grupului german REWE, a deschis al doilea magazin din rețea, în Chiajna, la Chiajna Shopping ...
Coridorul Vertical ar putea aduce un profit suplimentar 250 mil. euro anual pentru companiile românești – Bogdan Ivan
Coridorul Vertical ar putea aduce un profit suplimentar 250 mil. euro anual pentru companiile românești – Bogdan ...
Coridorul Vertical ar putea aduce un profit suplimentar de până la 250 de milioane de euro anual pentru companiile românești, ...