Autostrada Sibiu – Pitești: WeBuild ar putea preda luna aceasta proiectul pentru autorizația de construire a secțiunii 3 – secretar de stat

Adaugă-ne ca sursă preferată

Oficialul de la Transporturi a transmis pe pagina proprie de Facebook stadiul lucrărilor pe acest lot câștigat de WeBuild:

– a început forarea piloților de probă, necesari testării acestora în condițiile geotehnice specifice zonei – în total, vor fi forați 21 piloți de probă, câte 3 piloți în 7 zone diferite ale amplasamentului.

Până acum, au fost forați piloții din 4 zone, iar la sfârșitul săptămânii va începe și testarea acestora de compresiune și smulgere. Adâncimea de foraj a acestora variază intre 25 și 40 de metri;

– este în curs de desfășurare activitatea de cercetare a siturilor arheologice;

– a fost finalizată activitatea de defrișare în afara Fondului Forestier;

– este în curs de finalizare activitatea de defrișare în Fondul Forestier;

– este în curs de finalizare Proiectul pentru Autorizația de Construire, urmând a fi predat luna aceasta;

– continuă lucrările de amenajare a organizării de șantier în comuna Cepari, pe un teren de 7 hectare, unde vor fi amplasate birourile administrative, dar și stațiile proprii de asfalt și beton;

– este în curs de execuție punctul de lucru Racovița, pe un teren de 4 hectare, care va cuprinde birouri administrative, laborator, 2 stații de betoane, poligon de prefabricate.

„Începutul organizării de șantier este unul bun și suntem încrezători că antreprenorul va repeta organizarea și mobilizarea bună de pe Secțiunea 5, acolo unde lucrările sunt în avans față de grafic”, a conchis Scrioșteanu.

Constructorul WeBuild are nevoie de 3.000 de muncitori

Potrivit constructorului WeBuild,  3.000 de muncitori din România și nu numai vor activa în cadrul celei mai mari lucrări de autostradă din țară: 37 de kilometri și 1,2 miliarde de euro.

De asemenea, în cadrul acestui contract va fi construit și cel mai lung tunel de autostradă din România de până acum, de 1,7 kilometri.

Lucrări de executat:
– Peste 12 km. de poduri, pasaje și viaducte;
– Peste 25 km. de lucrări de consolidare;
– 2 noduri rutiere;
– 1 ecoduct.