Autostrada Sudului: CNSC a dispus reluarea licitației anulate pentru drumul de mare viteză Craiova – Lugoj UPDATE

Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a admis în parte contestațiile depuse de Egis și Explan, după ce a fost anulată licitația pentru studiul de fezabilitate al drumului de mare viteză Craiova - Lugoj. Decizia CNSC poate fi însă atacată la Curtea de Apel București. Amintim că, între timp, Compania de Drumuri a lansat alte licitații pentru această secțiune din "Autostrada Sudului".
Anemona Andone - vin, 13 mai 2022, 14:57
Autostrada Sudului: CNSC a dispus reluarea licitației anulate pentru drumul de mare viteză Craiova - Lugoj UPDATE

„Anulează Raportul de anulare a procedurii de atribuire a contractului de achiziție publică Elaborare Studiu de Fezabilitate «DRUM DE MARE VITEZĂ CRAIOVA – DROBETA TURNU SEVERIN – LUGOJ», nr. 24/3018/ 22.03.2022 și actele subsecvente acestuia, inclusiv adresele de comunicare nr. 21841/22.03.2022 și nr. 21834/22.03.2022, în termen de 15 zile de la comunicarea prezentei”, se arată în decizia CNSC din 12 mai 2022.

Pe 22 martie, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a anulat licitația pentru studiul de fezabilitate necesar construirii drumului de mare viteză Craiova – Lugoj, parte a „Autostrăzii Sudului”.

„Abateri grave de la prevederile legislative afectează procedura de atribuire sau este imposibilă încheierea contractului”, se arată în informarea publicată pe 22 martie în SEAP cu privire la anularea licitației.

În cazul acestei licitații, CNSC a admis pe 11 februarie contestația clujenilor de la Explan. CNSC obliga atunci CNAIR la continuarea licitației cu reanalizarea ofertei asocierii conduse de Egis, declarată inițial câștigătoare. Decizia CNSC din luna februarie a fost însă atacată în instanță.

Pe 22 decembrie 2021, CNAIR a desemnat câștigătorul pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate necesar construcției drumului de mare viteză Craiova – Drobeta Turnu Severin – Lugoj. „Ofertantul desemnat câștigător era Asocierea EGIS ROMANIA SA – SEARCH CORPORATION S.R.L.– ITALROM INGINERIE INTERNATIONALA SRL – GEOSTUD S.R.L. – ECO GEODRUM S.R.L. – EGIS INTERNATIONAL SAS”, anunța atunci CNAIR.

Între timp, pe 20 aprilie 2022, au fost publicate în SEAP anunțurile de licitație pentru drumul de mare viteză Filiași – Lugoj, împărțit în patru loturi.
Rămâne de văzut dacă CNAIR va ataca decizia CNSC de reluare a licitației vechi și ce licitații vor fi continuate.

UPDATE 21:00

În urma publicării articolului ECONOMICA.NET, reprezentanții Companiei Naționale de Administare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) au transmis că prin decizia CNSC nu se anulează automat licitațiile în curs pentru cele patru loturi de la Filiași la Lugoj.
„În interpretarea noastră juridică, deși admite în parte contestațiile Egis și Explan, decizia CNSC nu ne interzice să continuăm licitațiile cu patru loturi. Trebuie să așteptăm motivarea, pentru a vedea care sunt argumentele ce susțin elementele deciziei CNSC. După ce vom vedea motivarea, vom vedea care sunt pașii legali următori”, a declarat Alin Șerbănescu, comunicator al CNAIR.
Te-ar mai putea interesa și
Dosarele Epstein – Un consilier al premierului Slovaciei Robert Fico a demisionat
Dosarele Epstein – Un consilier al premierului Slovaciei Robert Fico a demisionat
Premierul slovac Robert Fico a anunţat sâmbătă pe Facebook că a acceptat demisia consilierului său Miroslav Lajčák, fost ministru de externe, acuzat că ar fi comunicat cu infractorul sexual......
Comuna din România care se opune construirii metroului pe teritoriul său
Comuna din România care se opune construirii metroului pe teritoriul său
Proiectul extinderii către sud a Magistralei 2 de metrou, cunoscută ca "Magistrala Corporatiștilor", stă chiar în avizul ...
Avertisment al liderului suprem al Iranului pentru SUA
Avertisment al liderului suprem al Iranului pentru SUA
Liderul suprem al Iranului, Ali Khamenei, a asigurat duminică că ameninţările recente ale Statelor Unite nu sperie poporul ...
Criză Bosch – Profitul a scăzut puternic până la cel mai mic nivel din ultimii patru ani. Declin de 45% din cauza concurenţei din China şi costurile legate de disponibilizări
Criză Bosch – Profitul a scăzut puternic până la cel mai mic nivel din ultimii patru ani. Declin de 45% din cauza ...
Datele preliminare arată că profitul operaţional (înainte de dobânzi şi taxe - EBIT) al furnizorului de componente ...