
Pe tronsonul de autostradă autorizat, cu o lungime de 8,5 kilometri, asocierea de constructori români Precon Transilvania – Citadina 98 desfășoară lucrări la structuri și terasamente și înregistrează o mobilizare foarte bună cu un personal de 200 de angajați și 223 de autovehicule, utilaje și echipamente, precizează CNIR.

Echipa Companiei Naționale de Investiții Rutiere verifică lucrările care se desfășoară în aceste zile:
• Structura 52: s-a finalizat execuția piloților, a fundațiilor și a elevațiilor, fiind în pregătire faza de montare a grinzilor.
• Structura 51: sunt în desfășurare lucrările de cofrare, armare și turnare a betonului pentru elevații.
• Structurile 50 și 49: lucrări la fundațiile infrastructurii.

„La partea de terasamente, activitățile s-au concentrat pe consolidarea rambleelor, stabilizarea terenului de fundare și așternerea straturilor de material îmbunătățit. Pe sectoarele unde aceste etape au fost finalizate, sunt în curs pregătirile pentru începerea așternerii stratului de fundație din balast. În paralel, avansează și lucrările pentru relocarea DN19E, unde s-au executat defrișările, săpăturile până la atingerea cotei de fundare, îmbunătățirea terenului de fundare și așternerea succesivă a straturilor de material îmbunătățit cu liant. Execuția se desfășoară în condiții de calitate conform standardelor tehnice aplicabile, asigurând continuitatea și coerența lucrărilor pe întreg tronsonul autorizat”, mai spun reprezentanții CNIR.
În iulie 2025 au început lucrările de construire pe un prim sector de 8,5 kilometri din lungimea totală de 28,5 kilometri a subsecțiunii 3C2 Chiribiș – Biharia.

Pe 15 martie 2024, a avut loc semnarea contractului pentru încă 28,55 km de autostradă aferenți Autostrăzii Transilvania (A3), respectiv secțiunea 32C Chiribiș – Biharia, cu asocierea de constructori Precon Transilvania S.R.L. – Citadina 98 S.A., a anunțat atunci secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu.
„Pentru acest lot, contractul de lucrări a fost reziliat de trei ori, ultima licitație pentru recontractare fiind lansată în 2022, în cadrul căruia a avut loc desemnarea câștigătorului în vara anului 2023, iar astăzi semnarea contractului. Sperăm că acest contract să fie ultimul semnat pentru acest tronson, iar antreprenorul să reușească să ducă lucrările până la final”, a transmis la acea dată Scrioșteanu.
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat la finalul lunii aprilie preluarea contractului pentru construirea lotului Chiribiș – Biharia (28,5 km) din Autostrada A3 Transilvania de la CNAIR.
Contractul de 785 milioane lei este finanțat din fonduri europene, Programul Transport 2021-2027 și din fonduri de la Bugetul de Stat, iar termenul de execuție este de 18 luni.
Subsecțiunea 3C2 Chiribiș – Biharia are o lungime de 28,5 kilometri, termenul de execuție fiind de 18 luni.