Autostrada Transilvania: CNAIR trebuie să reevalueze ofertele pentru lotul Chiribiș – Biharia, după ce instanța a admis contestația Strabag

Curtea de Apel București a admis pe 15 ianuarie contestația Strabag la licitația pentru proiectarea și execuția lotului 2 Chiribiș – Biharia din tronsonul Suplacu de Barcău – Borș al Autostrăzii Transilvania. Prin urmare, CNAIR trebuie să reevalueze ofertele, în acord cu decizia instanței.
Anemona Andone - mie, 16 ian. 2019, 12:02
Autostrada Transilvania: CNAIR trebuie să reevalueze ofertele pentru lotul Chiribiș - Biharia, după ce instanța a admis contestația Strabag

În toamna anului trecut, orădenii de la Trameco au fost declarați câștigătorii loturilor 2 și 3 din tronsonul Suplacu de Barcău – Borș. În decembrie, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat contractul cu Trameco pentru lotul 3, Biharia – Borș (5,35 kilometri), de lângă granița cu Ungaria.

Pentru lotul 2 Chiribiș – Biharia (28,55 kilometri), a depus contestație constructorul Strabag. Pe 21 noiembrie, Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC) a respins-o însă ca nefondată. Strabag s-a adresat mai departe instanței, iar pe 15 ianuarie Curtea de Apel București a admis în parte contestația acestei firme:

„Admite în parte contestaţia formulată de Strabag SRL. Anulează adresa de comunicare a rezultatului procedurii nr. 92/67939/01.10.2018, raportul procedurii de atribuire nr. 13B/4515/01.10.2018, precum şi adresele de comunicare către ofertanţii nr. 1(Asocierea Trameco-Vahostav SK,as-Drumuri şi Poduri Bihor SA-Drum Asfalt SRL-East Water Drillings SRL) şi 2 (Asocierea IC Ictas Insaat Sanayi Ve Ticaret-Tancrad SRL). Obligă autoritatea contractantă la reevaluarea ofertelor depuse de ofertanţii clasaţi pe locurile 1 şi, respectiv 2„, se arată în decizia instanței.

Mai exact, instanța cere pentru ambii ofertanţi:
– justificarea preţului ofertat pentru articole precum terasamente, poduri și pasaje;
– includerea în preţul ofertat a costului lucrărilor de schimbare a stratului de uzură la 5 ani şi la 10 ani de la recepţia la terminarea lucrărilor;
-asigurarea laboratorului de pe şantier, conform documentaţiei de atribuire(oferta financiară şi tehnică);
– includerea în preţul ofertat şi oferta tehnică a resurselor umane şi a utilajelor conform documentaţiei de atribuire sub aspectul verificării capacităţii de a oferta aceste tipuri de resurse în mod simultan pentru două loturi aflate în procedura de atribuire.

CNAIR a anunţat pe 2 octombrie câștigătorii licitațiilor pentru construcția a încă 33,9 km din autostrada Transilvania, între Chiribiș și Borș.

Contractele pentru proiectarea și execuția subsecțiunilor 3C2 (Chiribiș – Biharia, între km 30+550 și km 59+100) și 3C3 (Biharia – Borș, între km 59+100 și km 64+450) ale Autostrăzii Brașov – Tg. Mureș – Cluj – Oradea (autostrada Transilvania), au fost câștigate de Asocierea Trameco – Vahostav – Drumuri Bihor – Drum Asfalt – East Water Drillings.

Pentru subsecțiunea Chiribiș-Biharia, cu o valoare de 326,51 milioane de lei, fără TVA (aproximativ 69 milioane euro), termenul contractual pentru proiectare este de 6 luni, iar cel pentru execuție este de 18 de luni.

Subsecțiunea Biharia-Borș, are o valoare de 134,22 milioane de lei, fără TVA ( aproximativ 29 milioane euro), o durată de proiectare de 4 luni și o perioadă de execuție a lucrărilor de 15 luni.

Pentru ambele secțiuni, perioada de garanție a lucrărilor efectuate a fost stabilită la 10 ani.

Te-ar mai putea interesa și
Consiliul Concurenței, Bogdan Chirițoiu, reales în conducerea ACER. Dezvoltarea relațiilor cu autoritățile de rglementare din Republica Moldova și Ucraina, printre prioritățile personale
Consiliul Concurenței, Bogdan Chirițoiu, reales în conducerea ACER. Dezvoltarea relațiilor cu autoritățile de rglementare ...
Mandatul preşedintelui Consiliului Concurenţei, Bogdan Chiriţoiu, în Consiliul de Administraţie al Agenţiei pentru Cooperarea Autorităţilor de Reglementare din Domeniul Energiei (ACER) a fost......
România a importat aproximativ 300.000 de tone de soia și făină din soia. 70% din marfă este din state unde se produc plante modificate genetic
România a importat aproximativ 300.000 de tone de soia și făină din soia. 70% din marfă este din state unde se produc ...
În 2022, aproximativ 70 % din importurile de soia și făină de soia proveneau din Brazilia, Argentina și Statele Unite, ...
Discuții în coaliție pe proiectul de buget
Discuții în coaliție pe proiectul de buget
Liderii coaliţiei de guvernare vor avea o întâlnire de lucru pentru a discuta proiectul de buget pe anul viitor.
Schengen/Ciolacu: Austria este de acord cu ridicarea granițelor aeriene pentru România
Schengen/Ciolacu: Austria este de acord cu ridicarea granițelor aeriene pentru România
Premierul Marcel Ciolacu a anunţat, sâmbătă seară, că Austria "şi-a flexibilizat poziţia" în ceea ce priveşte spaţiul ...