VIDEO Autostrada Transilvania: Care mai este stadiul lucrărilor la mega-viaductele de 3,2 kilometri

11 08. 2026
autostrada viaducte o1

Redăm mai jos anunțul șefului CNAIR cu privire la secțiunea viaductelor din A3:

„Autostrada Transilvania (#A3): avans bun la viaductele de pe secțiunile Nădășelu – Mihăiești și Mihăiești – Zimbor!

Am discutat astăzi, în șantier, cu reprezentanții Asocierii de constructori turci și români (Ozaltin–Ilgaz–Visio Construct).

Vreau ca anul acesta să se finalizeze construcția celor două viaducte, extrem de importante pentru deschiderea circulației pe secțiunile dintre Nădășelu și Poarta Sălajului (42,84 km).

Se va putea circula astfel continuu pe 155 km de autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș.

La #Viaductul Topa Mică (2 km): s-a finalizat montarea grinzilor, iar în prezent se lucrează la placa de suprabetonare.
La #Viaductul Nădășelu (1,2 km): mai sunt de montat 48 de grinzi din totalul de 192 de bucăți. Pe acest viaduct se utilizează și metoda consolei dublu echilibrate, o metodă inginerească rar folosită în România, care permite deschideri mari și posibilitatea de a construi fără cofraje sau piloni de sprijin provizorii.

După finalizarea montării grinzilor și a plăcilor de suprabetonare la cele două viaducte, constructorii vor mai avea de efectuat următoarele lucrări:
– hidroizolație,
– structură rutieră,
– montare parapet de protecție,
– montare sisteme ITS și de semnalizare,
– marcaje rutiere,
– lucrări de mediu,
– amenajare peisagistică.

În momentul de față, antreprenorii sunt mobilizați în șantier cu 356 de muncitori și 239 de utilaje, iar stadiul fizic a ajuns la 76,30%.”

Autostrada A3 Transilvania, secțiunea viaductelor

Antreprenor: Asocierea Ozaltin Insaat Ticaret VE Sanayi AS – Ilgaz Insaat Ticaret AS – Visio Construction Works SRL;
Durată contract: 27 de luni (9 luni proiectare, 12 luni execuție);
Valoare contract: 997 milioane de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Transport (PT).