Autostrada Unirii A8: Mâine se semnează contractul pentru cel mai lung lot, Ditrău – Grințieș, cu UMB. 1,2 miliarde de euro, 38 kilometri

Este primul contract de proiectare și execuție al CNIR și din datele de până acum cel mai mare contract de autostradă semnat ca valoare, potrivit reprezentanților CNIR.

Pe 10 martie, CNIR a desemnat câștigătoare oferta asocierii SA&PE CONSTRUCT (LIDER)-TEHNOSTRADE S.R.L.-EURO ASFALT D.O.O-SPEDITION UMB, pentru contractul de proiectare și execuție a lotului 2A Ditrău – Grințieș (38 km), cel mai lung lot al Autostrăzii Unirii A8.

Oferta financiară a asocierii, condusă de firmele controlate de Dorinel Umbrărescu, are o valoare de 6,14 miliarde lei (aproximativ 1,2 miliarde euro) fără TVA, potrivit CNIR. Amintim că, de altfel, doar această asociere a depus ofertă pentru cel mai lung lot din A8.

54 de luni pentru finalizarea celui mai lung lot din A8

Pentru realizarea acestui lot, cu o lungime de 37,9 kilometri, care se desfășoară în județele Harghita și Neamț, asocierea formată din constructori din România și Bosnia – Herțegovina are termen de 54 de luni, din care 14 luni pentru etapa de proiectare și 40 de luni durata de execuție.

Finanțarea lucrărilor este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027 și din fonduri de la Bugetul de Stat.

Este un proiect de o complexitate tehnică ridicată pentru că include lucrări majore de artă (poduri, pasaje, viaducte, tuneluri) :
• 19 tuneluri
• 63 de poduri și viaducte

Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu a anunțat la rândul său desemnarea ofertei câștigătoare pentru lotul Ditrău – Grințieș, cel mai lung lot al Autostrăzii Unirii A8.

Potrivit lui, lungimea totală a tunelurilor și a viaductelor (21 km) reprezintă 57 % din lungimea întregului lot.

Pe 6 martie, CNIR a desemnat câștigătoare oferta asocierii SA&PE CONSTRUCT S.R.L. (LIDER) -TEHNOSTRADE S.R.L. SPEDITION UMB- EURO ASFALT și contractul pentru proiectarea și execuția lotului 1 C Sărățeni – Joseni, al Autostrăzii Unirii A8.