Autostrada Unirii A8: Turcii de la Ozaltin, desemnați câștigători pe lotul Miercurea Nirajului – Sărățeni

Contractul pentru acest lot din A8, în valoare de 2,98 miliarde de lei (fără TVA), prevede finalizarea construcției în 30 de luni (6 luni proiectare și 24 de luni execuție).

Pe traseul acestui nou lot montan de autostradă vor fi construite inclusiv:

•⁠ ⁠un tunel bidirecțional (740 m), în apropierea localității Măgherani;
•⁠ ⁠un tunel bidirecțional (330 m), în apropierea localității Chibed;
•⁠ ⁠un ecoduct peste DN13A și calea ferată;
•⁠ ⁠un ecoduct peste DN13 (zona Acățari).

Contractul, finanțat prin Programul Transport 2021-2027, va putea fi semnat peste 10 zile, dacă nu vor fi depuse contestații, potrivit șefului CNAIR.

Pentru construcția lotului Miercurea Nirajului – Sărățeni (23,4 km) al A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț au fost depuse două oferte, anunța în august anul trecut Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.

Cele două oferte erau de la:

– NUROL INSAAT VE TICARET A.S. (Turcia)

– Asocierea OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. (lider) – INFRAVIS S.R.L. (Turcia – Romania)

Tronsonul A8 montan, împărțit în șase loturi

Tronsonul montan Miercurea Nirajului – Leghin conține șase loturi. Dintre acestea, cele de la capete au fost scoase la licitație de către CNAIR, respectiv:

• Lotul Miercurea Nirajului – Sărățeni, pentru care au depus oferte Ozaltin și Nurol, iar Ozaltin a fost desemnat câștigător
• Lotul Pipirig – Leghin, pentru care a fost semnat în martie contract cu UMB.

Amintim că celelalte patru loturi ale sectorului montan au fost preluate de CNIR:

• Lotul Sărățeni – Joseni, câștigat de UMB
• Lotul Joseni – Ditrău, pentru care au fost depuse cinci oferte
• Lotul Ditrău – Grințies, 38 km, cel mai lung lot al Autostrăzii Unirii A8, atribuit UMB, fiind primul contract semnat de CNIR
• Lotul Grințieș – Pipirig, pentru care au depus oferte UMB și Mapa.

10 din 13 loturi ale A8, licitate sau atribuite

Până în prezent au fost lansate la licitație toate cele opt loturi ale A8 Tg Mureș – Tg Neamț și încă două loturi din cele cinci ale tronsonul A8 Tg Neamț – Iași – Ungheni. Pentru jumătate din cele opt loturi de la Tg Mureș la Tg Neamț au fost semnate contracte, unul cu Nurol și trei cu UMB.

De asemenea, luna trecută Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a transmis la ANAP, spre validare, documentația pentru contractele privind proiectarea și execuția ultimelor trei tronsoane, cuprinse între Lețcani și Podul de la Ungheni (33 km), din Autostrada Unirii A8, a informat atunci ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu.