Autostrăzi lărgite la trei benzi pe sens: Doi proiectanți, din România și Turcia, au depus ofertele

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit două oferte pentru elaborea studiului de fezabilitate necesar lărigirii la trei benzi pe sens a autostrăzilor București - Pitești (A1), București - Fundulea (A2) și Moara Vlăsiei - Dumbrava (A3). Cele două oferte provin de la proiectanți din România și Turcia, potrivit lui Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.
Anemona Andone - mie, 10 mai 2023, 16:41
Autostrăzi lărgite la trei benzi pe sens: Doi proiectanți, din România și Turcia, au depus ofertele

Au fost depuse astăzi două oferte pentru proiectarea lărgirii la 3 benzi pe sens a unor sectoare din A1, A2 și A3, a anunțat miercuri șeful CNAIR.

Cele două oferte provin de la:

1. İNPRO MÜHENDİSLİK MÜŞAVİRLİK ANONİM ŞİRKETİ (Turcia)

2. TOTAL BUSINESS LAND SRL (România)

La începutul lunii martie 2023, a fost publicat în SEAP anunțul privind licitația pentru “Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru Lărgire la 3 benzi pe sens a autostrăzii A1, București – Pitești; Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru Lărgire la 3 benzi pe sens a autostrăzii A2 București – Fundulea; Revizuire Studiu de Fezabilitate pentru Lărgire la 3 benzi pe sens a autostrăzii A3 Moara Vlăsiei – Dumbrava”.

Obiectul procedurii de achiziție publică îl reprezintă atribuirea contractului de proiectare pentru realizarea:
– Expertizei Tehnice pentru fiecare dintre sectoarele de autostradă A1, București – Pitești, A2, București – Fundulea și A3, Moara Vlăsiei – Dumbrava;

– Studiului de Fezabilitate (SF), ținând cont de aplicabilitatea în totalitate a legislației în vigoare (norme, normative, standarde, legi etc.) pentru fiecare dintre sectoarele de autostradă A1, București – Pitești, A2, București – Fundulea;

– Revizuirii Studiului de Fezabilitate (SF), ținând cont de aplicabilitatea în totalitate a legislației în vigoare (norme, normative, standarde, legi etc.) pentru sectorul de autostradă A3, Moara Vlăsiei – Dumbrava.

Durata Contractului de proiectare este de 18 luni, din care 17 luni pentru realizarea celor trei studii de fezabilitate.

Proiectul are ca scop creșterea capacității de transport și eliminarea blocajelor de trafic, asigurând un grad ridicat de siguranță a traficului rutier.

Sursa de finanțare pentru contractul de prestare servicii de proiectare va fi asigurată din fonduri externe nerambursabile și alte surse de finanțare legal constituite.

Te-ar mai putea interesa și
Un gigant din Finlanda intră în România. Incap cumpără Lacon, cu o fabrică la Galați
Un gigant din Finlanda intră în România. Incap cumpără Lacon, cu o fabrică la Galați
Incap Corporation, o companie globală de servicii de producție electronică- Electronic Manufacturing Services (EMS) cu sediul în Finlanda, a anunțat că a semnat pe 3 decembrie un acord pentru......
VIDEO Autostrada A7 Focșani – Bacău: Cum mai arată lotul 1, ce urmează să fie dat în trafic luna aceasta
VIDEO Autostrada A7 Focșani – Bacău: Cum mai arată lotul 1, ce urmează să fie dat în trafic luna aceasta
Pasionații de infrastructură au postat imagini comparative cu progresul UMB în doar 15 zile la lotul 1 din Autostrada ...
Pernod Ricard lansează în România Ballantine’s Sweet Blend
Pernod Ricard lansează în România Ballantine’s Sweet Blend
Pernod Ricard România anunță că a adus oficial în România Ballantine’s Sweet Blend, cea mai nouă inovație din portofoliul ...
Zona istorică Piața Mocioni – Piața Maria din Timișoara va intra într-un amplu proces de reconfigurare și modernizare, proiect pentru care sunt alocați 14,5 milioane de euro
Zona istorică Piața Mocioni – Piața Maria din Timișoara va intra într-un amplu proces de reconfigurare și modernizare, ...
După intervențiile din cartierul Cetate și contractarea investiției care va transforma zona Fabric - Piața Traian, și ...