Autostrăzi lărgite la trei benzi pe sens: Doi proiectanți, din România și Turcia, au depus ofertele

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit două oferte pentru elaborea studiului de fezabilitate necesar lărigirii la trei benzi pe sens a autostrăzilor București - Pitești (A1), București - Fundulea (A2) și Moara Vlăsiei - Dumbrava (A3). Cele două oferte provin de la proiectanți din România și Turcia, potrivit lui Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.
Anemona Andone - mie, 10 mai 2023, 16:41
Autostrăzi lărgite la trei benzi pe sens: Doi proiectanți, din România și Turcia, au depus ofertele

Au fost depuse astăzi două oferte pentru proiectarea lărgirii la 3 benzi pe sens a unor sectoare din A1, A2 și A3, a anunțat miercuri șeful CNAIR.

Cele două oferte provin de la:

1. İNPRO MÜHENDİSLİK MÜŞAVİRLİK ANONİM ŞİRKETİ (Turcia)

2. TOTAL BUSINESS LAND SRL (România)

La începutul lunii martie 2023, a fost publicat în SEAP anunțul privind licitația pentru “Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru Lărgire la 3 benzi pe sens a autostrăzii A1, București – Pitești; Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru Lărgire la 3 benzi pe sens a autostrăzii A2 București – Fundulea; Revizuire Studiu de Fezabilitate pentru Lărgire la 3 benzi pe sens a autostrăzii A3 Moara Vlăsiei – Dumbrava”.

Obiectul procedurii de achiziție publică îl reprezintă atribuirea contractului de proiectare pentru realizarea:
– Expertizei Tehnice pentru fiecare dintre sectoarele de autostradă A1, București – Pitești, A2, București – Fundulea și A3, Moara Vlăsiei – Dumbrava;

– Studiului de Fezabilitate (SF), ținând cont de aplicabilitatea în totalitate a legislației în vigoare (norme, normative, standarde, legi etc.) pentru fiecare dintre sectoarele de autostradă A1, București – Pitești, A2, București – Fundulea;

– Revizuirii Studiului de Fezabilitate (SF), ținând cont de aplicabilitatea în totalitate a legislației în vigoare (norme, normative, standarde, legi etc.) pentru sectorul de autostradă A3, Moara Vlăsiei – Dumbrava.

Durata Contractului de proiectare este de 18 luni, din care 17 luni pentru realizarea celor trei studii de fezabilitate.

Proiectul are ca scop creșterea capacității de transport și eliminarea blocajelor de trafic, asigurând un grad ridicat de siguranță a traficului rutier.

Sursa de finanțare pentru contractul de prestare servicii de proiectare va fi asigurată din fonduri externe nerambursabile și alte surse de finanțare legal constituite.

Te-ar mai putea interesa și
ANAR a dat amenzi de 2,58 de milioane de lei în primele două luni din 2026
ANAR a dat amenzi de 2,58 de milioane de lei în primele două luni din 2026
Echipele de control din cadrul Inspecţiei Naţionale a Apelor au aplicat amenzi în valoare de 2,58 de milioane de lei, în primele două luni ale acestui an, potrivit datelor publicate, joi, de......
Lovitură pe piața globală: Românul Dragoș Constantinescu, numit director financiar (CFO) al gigantului British American Tobacco
Lovitură pe piața globală: Românul Dragoș Constantinescu, numit director financiar (CFO) al gigantului British American ...
Într-o mișcare strategică ce confirmă valoarea managerilor români la nivel mondial, British American Tobacco (BAT) a ...
Iepurașii de Paște ne ronțăie portofelele. România, liderul inflației anuale la ciocolată în Uniunea Europeană
Iepurașii de Paște ne ronțăie portofelele. România, liderul inflației anuale la ciocolată în Uniunea Europeană
Iepurașii de ciocolată au revenit pe rafturi de Paște, însă cu toate că prețurile mondiale actuale la cacao au scăzut ...
Legea salarizării – Proiectul trebuie adoptat anul acesta. Durata de implementare poate dura câţiva ani, spune ministrul Pîslaru
Legea salarizării – Proiectul trebuie adoptat anul acesta. Durata de implementare poate dura câţiva ani, spune ministrul ...
Ministrul Investiţiilor şi proiectelor europene, Dragoş Pîslaru, a declarat, joi, că este important ca proiectul legii ...