Autostrăzi lărgite la trei benzi pe sens: Doi proiectanți, din România și Turcia, au depus ofertele

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit două oferte pentru elaborea studiului de fezabilitate necesar lărigirii la trei benzi pe sens a autostrăzilor București - Pitești (A1), București - Fundulea (A2) și Moara Vlăsiei - Dumbrava (A3). Cele două oferte provin de la proiectanți din România și Turcia, potrivit lui Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.
Anemona Andone - mie, 10 mai 2023, 16:41
Autostrăzi lărgite la trei benzi pe sens: Doi proiectanți, din România și Turcia, au depus ofertele

Au fost depuse astăzi două oferte pentru proiectarea lărgirii la 3 benzi pe sens a unor sectoare din A1, A2 și A3, a anunțat miercuri șeful CNAIR.

Cele două oferte provin de la:

1. İNPRO MÜHENDİSLİK MÜŞAVİRLİK ANONİM ŞİRKETİ (Turcia)

2. TOTAL BUSINESS LAND SRL (România)

La începutul lunii martie 2023, a fost publicat în SEAP anunțul privind licitația pentru “Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru Lărgire la 3 benzi pe sens a autostrăzii A1, București – Pitești; Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru Lărgire la 3 benzi pe sens a autostrăzii A2 București – Fundulea; Revizuire Studiu de Fezabilitate pentru Lărgire la 3 benzi pe sens a autostrăzii A3 Moara Vlăsiei – Dumbrava”.

Obiectul procedurii de achiziție publică îl reprezintă atribuirea contractului de proiectare pentru realizarea:
– Expertizei Tehnice pentru fiecare dintre sectoarele de autostradă A1, București – Pitești, A2, București – Fundulea și A3, Moara Vlăsiei – Dumbrava;

– Studiului de Fezabilitate (SF), ținând cont de aplicabilitatea în totalitate a legislației în vigoare (norme, normative, standarde, legi etc.) pentru fiecare dintre sectoarele de autostradă A1, București – Pitești, A2, București – Fundulea;

– Revizuirii Studiului de Fezabilitate (SF), ținând cont de aplicabilitatea în totalitate a legislației în vigoare (norme, normative, standarde, legi etc.) pentru sectorul de autostradă A3, Moara Vlăsiei – Dumbrava.

Durata Contractului de proiectare este de 18 luni, din care 17 luni pentru realizarea celor trei studii de fezabilitate.

Proiectul are ca scop creșterea capacității de transport și eliminarea blocajelor de trafic, asigurând un grad ridicat de siguranță a traficului rutier.

Sursa de finanțare pentru contractul de prestare servicii de proiectare va fi asigurată din fonduri externe nerambursabile și alte surse de finanțare legal constituite.

Te-ar mai putea interesa și
Companiile germane, pesimiste cu privire la evoluția economiei în 2026
Companiile germane, pesimiste cu privire la evoluția economiei în 2026
Foarte puţine companii germane sunt încrezătoare în privinţa noului an, chiar dacă perspectivele economice s-au îmbunătăţit uşor, transmite DPA, relatează Agerpres. ...
ANRE anunță că 247 de proiecte cu putere de peste 9.000 de MW și-au pierdut valabilitatea pe parcursul anului 2025, locul acestora urmând să fie luat de investitori serioși
ANRE anunță că 247 de proiecte cu putere de peste 9.000 de MW și-au pierdut valabilitatea pe parcursul anului 2025, locul ...
Avizele Tehnice de Racordare (ATR) pentru un număr total de 247 de proiecte cu putere maximă aprobată pentru evacuare, ...
McDonald’s România a deschis un restaurant nou în București, în Shopping City Militari
McDonald’s România a deschis un restaurant nou în București, în Shopping City Militari
Premier Restaurants România, operatorul lanțului de restaurante McDonald’s în România, anunță deschiderea unui noi ...
A patra locomotivă electrică modernizată la Brașov prin PNRR, gata să revină pe șine
A patra locomotivă electrică modernizată la Brașov prin PNRR, gata să revină pe șine
A patra locomotivă electrică modernizată la Brașov prin PNRR este gata de predare către CFR Călători, informează ...