Autostrăzi lărgite la trei benzi pe sens: Doi proiectanți, din România și Turcia, au depus ofertele

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a primit două oferte pentru elaborea studiului de fezabilitate necesar lărigirii la trei benzi pe sens a autostrăzilor București - Pitești (A1), București - Fundulea (A2) și Moara Vlăsiei - Dumbrava (A3). Cele două oferte provin de la proiectanți din România și Turcia, potrivit lui Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.
Anemona Andone - mie, 10 mai 2023, 16:41
Autostrăzi lărgite la trei benzi pe sens: Doi proiectanți, din România și Turcia, au depus ofertele

Au fost depuse astăzi două oferte pentru proiectarea lărgirii la 3 benzi pe sens a unor sectoare din A1, A2 și A3, a anunțat miercuri șeful CNAIR.

Cele două oferte provin de la:

1. İNPRO MÜHENDİSLİK MÜŞAVİRLİK ANONİM ŞİRKETİ (Turcia)

2. TOTAL BUSINESS LAND SRL (România)

La începutul lunii martie 2023, a fost publicat în SEAP anunțul privind licitația pentru “Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru Lărgire la 3 benzi pe sens a autostrăzii A1, București – Pitești; Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru Lărgire la 3 benzi pe sens a autostrăzii A2 București – Fundulea; Revizuire Studiu de Fezabilitate pentru Lărgire la 3 benzi pe sens a autostrăzii A3 Moara Vlăsiei – Dumbrava”.

Obiectul procedurii de achiziție publică îl reprezintă atribuirea contractului de proiectare pentru realizarea:
– Expertizei Tehnice pentru fiecare dintre sectoarele de autostradă A1, București – Pitești, A2, București – Fundulea și A3, Moara Vlăsiei – Dumbrava;

– Studiului de Fezabilitate (SF), ținând cont de aplicabilitatea în totalitate a legislației în vigoare (norme, normative, standarde, legi etc.) pentru fiecare dintre sectoarele de autostradă A1, București – Pitești, A2, București – Fundulea;

– Revizuirii Studiului de Fezabilitate (SF), ținând cont de aplicabilitatea în totalitate a legislației în vigoare (norme, normative, standarde, legi etc.) pentru sectorul de autostradă A3, Moara Vlăsiei – Dumbrava.

Durata Contractului de proiectare este de 18 luni, din care 17 luni pentru realizarea celor trei studii de fezabilitate.

Proiectul are ca scop creșterea capacității de transport și eliminarea blocajelor de trafic, asigurând un grad ridicat de siguranță a traficului rutier.

Sursa de finanțare pentru contractul de prestare servicii de proiectare va fi asigurată din fonduri externe nerambursabile și alte surse de finanțare legal constituite.

Te-ar mai putea interesa și
Scandal nou de corupție în Ucraina. Agenția anticorupție acuză mai mulți parlamentari că au luat mită și anunță că a fost împiedicată să percheziționeze mai multe sedii oficiale
Scandal nou de corupție în Ucraina. Agenția anticorupție acuză mai mulți parlamentari că au luat mită și anunță ...
Agenţia anticorupţie a Ucrainei (NABU) a acuzat sâmbătă mai mulţi deputaţi că au acceptat mită în schimbul voturilor lor în parlament şi au încercat să percheziţioneze sedii......
Elveția nu se poate apăra de un atac pe scară largă și trebuie să-și crească cheltuielile militare, avertizează șeful Armatei
Elveția nu se poate apăra de un atac pe scară largă și trebuie să-și crească cheltuielile militare, avertizează ...
Elveţia nu se poate apăra împotriva unui atac pe scară largă şi trebuie să îşi sporească cheltuielile militare, ...
Sectorul turismului din Croația se așteaptă pentru anul acesta la o creștere modestă și estimează o stabilizare pentru 2026
Sectorul turismului din Croația se așteaptă pentru anul acesta la o creștere modestă și estimează o stabilizare pentru ...
Turismul croat înregistrează anul acesta o creştere modestă a înnoptărilor şi a sosirii vizitatorilor, în timp ce ...
INS: Resursele de cereale și produse de cereale au scăzut în 2024 cu 6,38 de milioane de tone
INS: Resursele de cereale și produse de cereale au scăzut în 2024 cu 6,38 de milioane de tone
Resursele totale de cereale şi produse din cereale (în echivalent cereale boabe) au fost mai mici cu 6,384 de milioane ...