Autovehiculele mai grele de 5 tone nu vor putea circula pe podul de la Agigea până la 1 august

Autovehiculele cu masa mai mare de 5 tone nu vor putea circula pe podul de la Agigea până la data de 1 august, accesul pe pod fiind permis doar celor care transportă persoane sau au un regim de circulaţie prioritară, se arată într-un comunicat al Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România, remis, sâmbătă, AGERPRES.
Economica.net - S, 16 iul. 2016, 13:35
Autovehiculele mai grele de 5 tone nu vor putea circula pe podul de la Agigea până la 1 august

De altfel, întregul trafic rutier pe pod se va desfăşura pe benzile centrale, iar viteza de deplasare va fi limitată la 50 de kilometri pe oră.

Pe perioada adoptării măsurii de restricţionare a circulaţiei, autovehiculele cu masă totală maximă autorizată superioară limitei de 5 tone pot utiliza mai multe variante ocolitoare.

Astfel, pentru relaţia Bucureşti – Port Constanţa Sud – Agigea – Negru Vodă – Mangalia şi retur: A2 (Bucureşti – Constanţa – Nod rutier Medgidia) – DJ 381 (Nod rutier Medgidia – Ciocârlia de Sus) – DN 3 (Ciocârlia de Sus – Cobadin) – DJ 391 (Cobadin – Mereni – Topraisar) – DN 38 (Topraisar – Agigea) – DN 39 (Agigea – Mangalia) şi retur.

Pentru relaţia Hârşova (DN 2A) – Tulcea (DN 22) – Port Constanţa Sud – Agigea – Negru Vodă – Mangalia şi retur: A4 (nod rutier Ovidiu – Nod rutier A4 cu A2) – A2 (nod rutier A4 cu A2 – Nod rutier Medgidia) – DJ 381 (Nod rutier Medgidia – Ciocârlia de Sus) – DN 3 (Ciocârlia de Sus – Cobadin) – DJ 391 (Cobadin – Mereni – Topraisar) – DN 38 (Topraisar – Agigea) – DN 39 (Agigea – Mangalia) şi retur.

Totodată, conducătorii autovehiculelor cu masă totală maximă autorizată superioară limitei de 5 tone care au că destinaţie finală Portul Constanţa vor putea utiliza şi variantele ocolitoare indicate mai jos, că urmare a deschiderii circulaţiei pe noul pod rutier al Canalului Dunăre – Marea Neagră.

Pentru relaţia Bucureşti – Port Constanţa Sud şi retur, traficul rutier se va desfăşura pe următoarea ruta ocolitoare: A2 (Bucureşti – Constanţa) – nod rutier A4 – intrare Port Agigea – Constanţa Sud (pe noul pod rutier, la km 0+540 al Canalului Dunăre – Marea Neagră) – Poartă 10 bis (Port Constanţa).

Pentru relaţia Hârşova (DN 2A) – Port Constanţa Sud şi retur, traseul de ocolire va fi: A4 (nod rutier Ovidiu – Nod rutier A4 cu A2) – A4 – intrare Port Agigea (pe noul pod rutier, la km 0+540 al Canalului Dunăre – Marea Neagră) – Poartă 10 bis (Port Constanţa Sud).

Pentru relaţia Mangalia – Port Constanţa şi retur, traseul de ocolire va fi: Mangalia – DN 39 – Agigea – intersecţie DN 39 cu DN 39A – DN 39A – intrare Port Constanţa.

‘Menţionăm că restricţiile de circulaţie sunt determinate de lucrările de reabilitare a podului de la Agigea, peste Canalul Dunăre-Marea Neagră, situat pe DN 39, la km 8+988. În acord cu necesităţile impuse de stadiul de desfăşurare a lucrărilor, CNADNR S.A. va informa participanţii la trafic asupra modificărilor care au ca obiect măsurile de restricţionare a circulaţiei’, se mai arată în comunicat.

Te-ar mai putea interesa și
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Preşedintele Javier Milei a anunţat vineri revenirea Argentinei pe pieţele financiare internaţionale, după o absenţă de peste şapte ani, odată cu lansarea unei emisiuni de obligaţiuni......
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
Guvernul preşedintelui american Donald Trump a redus de la cinci ani la 18 luni valabilitatea permiselor de muncă pentru ...
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
Doar 30% dintre agricultori au reuşˆit anul acesta să obţină finanţare europeană sau naţională, în timp ce 70% ...
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Industria globală de administrare a activelor și a averilor intră într-o nouă fază de creștere: activele administrate ...