Benga (USR Braşov): Termenul optimist, realist pentru finalizarea aeroportului Braşov-Ghimbav este 2021, nu 2020

Deputatul USR Tudor Benga a declarat vineri, într-o conferinţă de presă, că nu consideră realist termenul de 2020 pentru finalizarea Aeroportului Internaţional Braşov-Ghimbav, ci mai degrabă anul 2021, subliniind că orice eroare care se va face de acum înainte în acest proiect ar putea devansa termenul în 2022 sau chiar în 2023. 
Economica.net - vin, 17 mai 2019, 13:24
Benga (USR Braşov): Termenul optimist, realist pentru finalizarea aeroportului Braşov-Ghimbav este 2021, nu 2020

Conform lui Benga, finalizarea aeroportului înseamnă momentul în care de pe acesta vor decola şi pe acesta vor ateriza curse aeriene regulate şi nu inaugurarea terminalului prin evenimente, ceea ce, dincolo de finalizarea acestuia, mai presupune o serie de avizări, dar şi negocierile cu companiile aeriene.

„Termenul cel mai optimist, realist este 2021, optimist – primăvara, realist – toamna”, a precizat deputatul USR.

El a menţionat că „l-a bucurat” desemnarea constructorului, însă a subliniat că acum va urma „un test asupra caietului de sarcini”, care constă în existenţa ori inexistenţa contestaţiilor până joi, 23 mai

„Nu estimez că, în mod realist, construcţia poate începe mai repede de septembrie – octombrie. Realist vorbind, pe graficul de execuţie, terminalul poate fi finalizat spre finalul anului viitor”, a afirmat Tudor Benga.

El a apreciat că disputa PSD-PNL privind realizarea lucrărilor hidrografice în zona aeroportului este „zbucium de campanie electorală”, însă „va trebui rezolvată” şi a menţionat că „partea cea mai delicată ţine de relaţia cu operatorii aerieni şi rămâne discuţia restantă cu soluţia turnului de control”.

„Înţeleg că ar fi venit deja o decizie dinspre Eurocontrol. (…) Din punctul meu de vedere, cuvântul Eurocontrol este factor decisiv. Câtă vreme Eurocontrol, ca organismul care supraveghează întreg spaţiul european, girează soluţia unui turn virtual, nu văd o problemă în a-l executa”, a spus deputatul USR.

El a mai menţionat că şi-ar dori să vadă „mai multă transparenţă şi asumare în modul în care este tratat graficul de proiect proiect”.

„Ceea ce mă îngrijorează pe mine este că se aruncă pe masă aşteptări nerealiste şi fantezii nerealiste. Şi la nivel de trafic, şi la nivel de operatori. Personal, mi-aş dori mai mult realism în discuţia publică”, a conchis deputatul USR Tudor Benga.

Te-ar mai putea interesa și
Satellite Connect Europe se lansează pentru a furniza conectivitate prin satelit, direct către dispozitive, operatorilor de telefonie mobilă din Europa
Satellite Connect Europe se lansează pentru a furniza conectivitate prin satelit, direct către dispozitive, operatorilor ...
Ambiția satellite Connect Europe ține de extinderea acoperirii serviciilor mobile dincolo de limitele rețelelor terestre. Entitatea a fost înființată în 2025 ca un joint venture între......
Conducta rusească Drujba – Ungaria şi Slovacia creează o comisie pentru analizarea situaţiei tranzitului de petrol din Rusia
Conducta rusească Drujba – Ungaria şi Slovacia creează o comisie pentru analizarea situaţiei tranzitului de petrol ...
Ungaria şi Slovacia au creat o comisie comună pentru a investiga starea conductei petroliere Drujba din Ucraina şi pentru ...
RECORD: România a bifat azi cea mai mare producție de energie solară din istorie, peste 2.000 MW. Mâine avem prețuri negative la energie electrică în piața spot, pentru prima dată în 2026
RECORD: România a bifat azi cea mai mare producție de energie solară din istorie, peste 2.000 MW. Mâine avem prețuri ...
România a înregistrat la miezul zilei de azi cea mai mare producție instantanee de energie electrică din surse fotovoltaice ...
Două linii de tramvai din București vor fi suspendate de luni, pentru lucrări. Ce alte modificări intervin
Două linii de tramvai din București vor fi suspendate de luni, pentru lucrări. Ce alte modificări intervin
Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) reorganizează rețeaua de ...