Biletele la control! Cât costă să mergi cu autobuzul în marile oraşe din ţară

Cel mai ieftin transport în comun din marile oraşe din ţară este în Bucureşti, unde o călătorie costă 1,3 lei, tarif nemodificat de 11 ani. Dacă s-ar majora costul biletului la 2,5 lei, STB ar putea să cumpere din veniturile suplimentare câte un tramvai nou în fiecare lună. ECONOMICA.NET a realizat un tabel cu tarifele de transport public din marile oraşe din România.
Anemona Andone - mie, 05 feb. 2020, 19:30
Biletele la control! Cât costă să mergi cu autobuzul în marile oraşe din ţară

Capitala României, oraşul cu cea mai extinsă flotă de transport în comun din ţară, practică şi cele mai mici tarife. În contextul degradării şi învechirii flotei, sunt bucureşteni care susţin că ar plăti mai mult pentru o călătorie, doar să fie condiţii mai bune. Şi aici ne referim la achiziţii de noi mijloace de transport în comun.

Andrei Creci, directorul general al STB, a dat ca exemplu într-un interviu pentru Agerpres că dacă s-ar majora tariful pentru o călătorie de la 1,3 lei la 2,5 lei, veniturile lunare ale STB SA ar creşte cu 6-7 milioane de lei. Cu o astfel de sumă, STB ar putea achiziţiona un tramvai mai mic, precum cele de 18 metri pentru care a lansat licitaţie anul trecut.

Stabilirea tarifului de călătorie este de competenţa Asociaţiei de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public Bucureşti – Ilfov (TPBI) şi a Primăriei Municipiului Bucureşti.

De asemenea, deşi are cel mai ieftin transport în comun din ţară şi poate din Uniunea Europeană, Bucureştiul are şi el blatişti. Măsura de anul trecut, de creştere a amenzii de la 150 de lei la 500 de lei, a fost intens criticată de către unii bucureşteni. De menţionat este că blatiştii pot plăti amenda la jumătate dacă o plătesc în termen de 15 zile și au în continuare posibilitatea de achita 50 de lei pe loc, cât valoarează suprataxa.

Cu toate că pare mare, amenda de până la 500 de lei a fost introdusă deja de ani buni în alte mari oraşe din ţară.

Oraş

Tarif – o călătorie (lei)

Bucureşti

1,3

Cluj – Napoca

2,5

Iaşi

2,5

Braşov

2,5

Constanţa

1,5

Piteşti

2

Ploieşti

2,5

Timişoara

2,5

Craiova

2 (la tonetă), 2,5 (la şofer)

Sursa: date ale companiilor locale de transport în comun.

Te-ar mai putea interesa și
Fondurile de pensii administrate  de NN, BRD și BCR riscă să piardă plasamente de peste 1 miliard de lei. România vrea afară din BII, banca rusească  la care fondurile au luat obligațiuni – PROIECT
Fondurile de pensii administrate de NN, BRD și BCR riscă să piardă plasamente de peste 1 miliard de lei. România vrea ...
NN Pensii, BCR Erste Asset Management, BRD Asset Management, Banca Transilvania, BRD Pensii, BCR Pensii şi BT Asset Management, prin fondurile pe care le administrează, sunt principalii investitori......
Cum se aplică plafonarea în factura de energie electrică. Noi reguli pentru consumatori
Cum se aplică plafonarea în factura de energie electrică. Noi reguli pentru consumatori
Zilele acestea, furnizorii de energie electrică trimit către clienți facturile pentru luna aprilie, calculate după noile ...
Ungaria impune starea de urgență din cauza războiului din Ucraina
Ungaria impune starea de urgență din cauza războiului din Ucraina
Guvernul ungar declară starea de urgenţă începând de la miezul nopţii de marţi spre miercuri, din cauza conflictului ...
Serbia vrea să construiască o conductă de gaze până la granița cu România
Serbia vrea să construiască o conductă de gaze până la granița cu România
Ministrul Energiei din Serbia, Zorana Mihajlovic, a declarat luni că Serbia va pregăti designul şi documentaţia tehnică ...