Blaga despre contractul Bechtel: Nu trebuia încheiat în aceşti termeni

Liderul PDL, Vasile Blaga, a fost întrebat ce ar fi trebuit să se facă în cazul contractului cu Bechtel.

„Să nu se fi încheiat în termenii ăştia pentru că este absolut nelalocul lui să acuzi Guvernul din 2005 Tăriceanu pentru că a încheiat Năstase contractul cum l-a încheiat. Şi eu am avut un contract păgubos. Vă readuc aminte, două au fost contractele păguboase şi larg dezbătute de către presă şi de către cetăţeni în 2004, cel cu Bechtel şi cel cu EADS. Cum s-a negociat cu Bechtel vedem: şi când clipeşte statul român trebuie să plătească. A fost un contract de un miliard de euro, din nou păgubos, cu EADS, pe care am început negocierea lui în martie 2005, iar în iunie 2005, pentru că statele care intră în acţionariatul EADS, Franţa, Germania şi Spania, au ţinut foarte mult la onoarea lor, am desecretizat contractul. Vedeţi şi vechiul şi actualul contract sunt pe site-ul MAI, am dus contractul de la 1 miliard de euro la 524 de milioane şi astăzi România are cel mai performant sistem de securizare a frontierelor, cu onoare şi modestie realizat de mine. Aşa s-a putut pentru că depinde care au fost clauzele iniţiale ale contractului şi depinde cu cine negociezi”, a spus Blaga.

Liderul PDL a adăugat că, în cazul contractului cu Bechtel, România a rămas şi fără autostradă, dar şi cu banii daţi şi nu îşi poate respecta angajamentul pe care îl are cu Ungaria de a lega, la Borş, autostrada cu cea din statul vecin.

„Acum, şi fără autostradă şi cu 54 de kilometri numai finalizaţi (…) în condiţiile în care, având un angajament între state, maghiarii vor fi în ianuarie cu autostrada în Borş, la frontiera noastră, iar noi şi cu banii daţi… – vorba aia pe care o ştiţi şi nu vreau să o dezvolt -, şi fără autostradă, acesta este USL-ul”, a spus Vasile Blaga.

Vasile Blaga şi mai mulţi lideri ai PDL au participat, joi, la Alba Iulia, la o întâlnire în cadrul căreia a fost lansată Strategia Naţională pentru Muncă şi Protecţie Socială a PDL.

Ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură, Dan Şova, a declarat, miercuri seară, că a fost reziliat contractul cu Bechtel pentrul construirea Autostrăzii Transilvania, statul român urmând să plătească companiei americane 37,2 milioane de euro şi datorii de 50 milioane de euro.