Bombardierele ruseşti care au survolat recent Europa ar fi avut rachete la bord

Ministerul Apărării din Norvegia a făcut publice imagini cu bombardiere strategice ruse Tu-22M şi Tu-95, realizate de aparatele de interceptare ale NATO, iar avioanele ruse care zburau deasupra mărilor Baltică şi a Nordului erau dotate cu rachete de croazieră, a relatat publicaţia germană Rheinische Post, citată joi de portalul estonian Postimees.es.
Economica.net - J, 23 apr. 2015, 10:22
Bombardierele ruseşti care au survolat recent Europa ar fi avut rachete la bord

‘Nu vom specula dacă avioanele militare ruse transportau sau nu arme nucleare. Dar noi ştim, desigur, că acestea se află în dotarea forţelor armate ale Rusiei’, a declarat ziarului german un oficial al Ministerului Apărării din Norvegia.

În ultimul timp, tensiunea a crescut în spaţiul aerian internaţional. Avioane militare ruse desfăşoară din ce în ce mai frecvent exerciţii aeriene în Europa, deseori cu dispozitivul de identificare (transponder) oprit, riscând astfel să provoace o coliziune cu alte aeronave, inclusiv civile, scrie publicaţia germană, citată de Postimees.es.

În decembrie trecut, Ministerul Apărării din Suedia anunţase că un avion militar rus cu transponderul oprit a fost la un pas de coliziune cu o aeronavă de pasageri în apropiere de spaţiul aerian al Suediei. Potrivit Stockholmului, incidentul a avut loc în spaţiul aerian internaţional aproape de oraşul suedez Malmö, în partea de sud a ţării, la 12 decembrie 2014. Pentru a evita o coliziune pe coridoarele de zbor alăturate, controlorii de trafic au deviat un avion de pasageri care zbura de la Copenhaga (Danemarca) la Roma (Italia), scrie sursa citată.

Purtătorul de cuvânt al forţelor aeriene ruse, Igor Konaşenkov, declarase că nu au existat ‘niciun fel de premise’ pentru un accident aerian, iar zborul bombardierelor ruse s-a desfăşurat în conformitate cu normele internaţionale privind utilizarea spaţiului aerian. Distanţa până la culoarul de zbor al avionului de pasageri care decolase din Copenhaga depăşea 70 km, asigurase la acea vreme Ministerul Apărării rus.

Agenţia Europeană pentru Securitate Aeriană (AESA) a raportat recent o ‘creştere semnificativă’ a ‘incidentelor de securitate’ în 2014 deasupra Mării Baltice, în care avioane de pasageri au trecut prin apropierea unui aparat militar rus cu transponderul oprit. Comparativ cu 2013, numărul acestor incidente a crescut de patru ori, potrivit AFP.

Te-ar mai putea interesa și
Leasing operațional vs achiziție directă: ce aleg firmele românești pentru flota de utilaje
Leasing operațional vs achiziție directă: ce aleg firmele românești pentru flota de utilaje
Industria construcțiilor și a lucrărilor de infrastructură traversează, în ultimii ani, o perioadă de creștere susținută în România, alimentată atât de investițiile publice în......
Ajutor pentru angajaţii din industria auto expuşi riscului de şomaj, inclusiv în România. Anunţ de la Comisia Europeană
Ajutor pentru angajaţii din industria auto expuşi riscului de şomaj, inclusiv în România. Anunţ de la Comisia Europeană
Comisia Europeană a selectat şi lansat şase proiecte-pilot în cadrul noii garanţii de competenţe, una dintre acţiunile ...
Criză Bulgaria – Bugetul pe 2026 indică deteriorarea situaţiei bugetare din ultimii ani (Fitch)
Criză Bulgaria – Bugetul pe 2026 indică deteriorarea situaţiei bugetare din ultimii ani (Fitch)
Agenţia de evaluare financiară Fitch Ratings a avertizat că bugetul Bulgariei pe 2026 reflectă sporirea riscurilor pentru ...
Blocaj total în imobiliare după cel mai mare atac cibernetic din istoria ANCPI. Cât timp va fi nefuncțională aplicația e-Terra
Blocaj total în imobiliare după cel mai mare atac cibernetic din istoria ANCPI. Cât timp va fi nefuncțională aplicația ...
Agenția Națională de Cadastru și Publicitate Imobiliară (ANCPI) a fost ținta unui, atac cibernetic, care a generat ...