Boris Johnson vrea un pod peste Canalul Mânecii: Să contruim un pod spre Europa după Brexit

Ministrul de externe britanic, Boris Johnson, unul dintre cei mai fervenţi militanţi pentru ieşirea Marii Britanii din Uniunea Europeană, a pledat pentru construirea unui pod gigant peste Canalul Mânecii care să lege Marea Britanie de Franţa, informează vineri agenţiile de presă EFE şi Reuters, citând BBC şi The Daily Telegraph.
Economica.net - vin, 19 ian. 2018, 10:56
Boris Johnson vrea un pod peste Canalul Mânecii: Să contruim un pod spre Europa după Brexit

Johnson a făcut această propunere în cadrul celui de-al 35-lea summit franco-britanic desfăşurat joi, la Academia militară regală din Sandhurst, ocazie cu care premierul britanic Theresa May şi preşedintele francez Emmanuel Macron au convenit să aprofundeze cooperarea bilaterală în materie de imigraţie şi securitate.

În cadrul întâlnirii, la care au participat, de asemenea, miniştri şi reprezentanţi ai serviciilor de informaţii din ambele ţări, Boris Johnson a subliniat: ‘conexiunile bune’ sunt vitale pentru relaţiile viitoare, potrivit BBC.

Johnson, cunoscut pentru înclinaţia sa pentru proiecte mari de infrastructură, a spus că actualul tunel pe sub canalul Mânecii prin care trece trenul Eurostar, trebuie să fie doar ‘primul pas’ în comunicaţiile dintre Marea Britanie şi Franţa.

Fostul primar al Londrei, care a condus campania de ieşire a Marii Britanii din UE la referendumul din 2016, i-a spus preşedintelui Emmanuel Macron că este ‘ridicol’ că cele două mari economii sunt legate de o singură cale ferată. Apoi a sugerat construirea unei a doua conexiuni, iniţiativă la care Macron a răspuns: ‘Sunt de acord. Să facem asta!’, scrie The Daily Telegraph.

‘Succesul nostru economic depinde de o bună infrastructură şi de conexiuni bune. Tunelul de sub Canalul Mânecii poate ar trebui să fie doar primul pas?’, se întreabă Johnson într-o postare pe Twitter.

Dar ministrul de externe britanic nu a menţionat în mod explicit ideea unui pod în public şi nu este clar dacă s-au purtat discuţii detaliate despre cum poate fi construit sau finanţat un astfel de amplu proiect, conform Reuters.

Potrivit The Daily Telegraph, Johnson consideră că un pod de 22 de mile (35,4 km) peste Canalul Mânecii, finanţat din fonduri private, poate fi acum o opţiune şi ar oferi posibilitatea de creştere a turismului şi comerţului după Brexit. ‘Tehnologiile evoluează neîncetat şi există multe poduri mai lungi în alte părţi’, a spus el, conform ziarului citat.

Te-ar mai putea interesa și
Primele date oficiale despre producțiile agricole din acest an. Cât grâu au băgat fermierii în hambare
Primele date oficiale despre producțiile agricole din acest an. Cât grâu au băgat fermierii în hambare
Fermierii au recoltat până la data de 30 iulie puțin peste 11 milioane de tone de tone de grâu, secară și triticale de pe 80,8% din suprafața recoltată. ...
O nouă fabrică apare în România. Germanii de la Bauer intră pe piața energiei din biomasă
O nouă fabrică apare în România. Germanii de la Bauer intră pe piața energiei din biomasă
Compania germană Carbo-FORCE, specializată în tehnologii de piroliză și în producția de bio-cărbune, parte din concernul ...
SoftServe: În România, găsim specialiști cu un nivel ridicat de expertiză tehnică și ne dorim să continuăm să creștem echipele locale NVIDIA
SoftServe: În România, găsim specialiști cu un nivel ridicat de expertiză tehnică și ne dorim să continuăm să creștem ...
SoftServe vrea să își extindă în continuare echipele din România, pe fondul cererii pentru competențe avansate în ...
Absolventa de fizică la Măgurele care a folosit AI înainte ca termenul să fie cunoscut măcar în lume. Cum ajută milionarii să nu cumpere opere de artă false
Absolventa de fizică la Măgurele care a folosit AI înainte ca termenul să fie cunoscut măcar în lume. Cum ajută milionarii ...
Dr. Carina Popovici, Chief Executive Officer Art Recognition AG , a absolvit Facultatea de Fizică din București și apoi ...