„Pe lege“, Alpiq nu are şanse să obţină anularea insolvenţei Hidroelectrica, spune Borza

Conform legii, Alpiq Romenergie şi SC Alpiq Romindustries „nu au nicio şansă să li se accepte recursul. Curtea de Apel nu poate admite cererea de anulare a procedurii de insolvenţă“, care ar însemna falimentul Hidroelectrica, potrivit lui Remus Borza administratoprul judiciar al companiei. Totodată, Borza cere Ministerului Economiei să dea cele 30 milioane de euro, promise pentru retehnologizarea ecluzei Porţile de Fier I.
Economica.net - S, 06 oct. 2012, 15:53
„Pe lege“, Alpiq nu are şanse să obţină anularea insolvenţei Hidroelectrica, spune Borza

O aventuală accceptare de către Curtea de Apel a recursului  la decizia Tribunalului Bucureşti de intrare în insolvenţă, ar însemna reluarea contractelor în forma negociată iniţial. Hidroelectrica ar trebui să plătească şi pentru perioada în care a fost în insolvenţă. „Într-o lună, două, va intra în faliment“, a mai spus Borza.

Trecerea administrării Hidroelectrica către Euroinsol a fost recunoscută de 99,98% dintre creditorii companiei. Ei au recunoscut şi starea de insolvenţă a Hidroelectrica, a declarat administratorul judiciar al Hidroelectrica, prezent la reinaugurarea ecluzei Porţile de Fier 1.

Pe de altă parte, adminitratorul judiciar al Hidroelectrica solicită Ministerul Economiei să plătească cele 30 milioane de euro, pe care le-a promis pentru retehnologizarea ecluzei Porţile de Fier I, potrivit declaraţiei lui Remus Borza, şeful Euro Insol. Suma ar putea fi compensată cu dividendele ministerului de la Hidroelectrica.

„În 19 septembrie 2012 am transmis o cerere către Ministerul Economiei pentru a veni cu banii necesari pentru lucrările Hidroelectrica, potrivit unei Hotărâri de Guvern în acest sens. Ministerul are de luat dividende şi trebuie să dea 147 milioane lei. Va fi, probabil o compensare“, a spus Remus Borza.

Retehnologizarea ecluzei Porţile de Fier I a costat  la 63 milioane euro, a adăugat acesta.

Ecluza românească de la Barajul Porţile de Fier I a fost repusă sâmbătă în funcţiune, după ce aproape timp de un an şi jumătate a fost închisă pentru efectuarea ultimei etape a lucrărilor de retehnologizare.

Te-ar mai putea interesa și
Adrian Codirlaşu (CFA România): Carburanții s-ar putea scumpi în următoarele săptămâni cu 10-15% din cauza războiului. Vor fi efecte asupra inflației
Adrian Codirlaşu (CFA România): Carburanții s-ar putea scumpi în următoarele săptămâni cu 10-15% din cauza războiului. ...
Creşterea accelerată a preţului petrolului, după izbucnirea conflictului din Orientul Mijlociu, ar putea conduce la o majorare de 10-15% a preţului combustibilului în următoarele săptămâni,......
E.On a venit cu ofertă nouă de energie către prosumatori. Care sunt prețurile
E.On a venit cu ofertă nouă de energie către prosumatori. Care sunt prețurile
E.On Energie România, unul dintre marii furnizori de energie electrică din România, a transmis notificări către prosumatorii ...
A șaptea locomotivă electrică modernizată la Brașov prin PNRR intră în probe
A șaptea locomotivă electrică modernizată la Brașov prin PNRR intră în probe
Societatea de Reparații Locomotive SCRL Brașov prezintă luni imagini cu cea de-a șaptea locomotivă electrică modernizată ...
Tren metropolitan Cluj-Napoca. Oferte din România, Polonia și Kazahstan pentru înlocuirea de șine pe 50 km de cale ferată
Tren metropolitan Cluj-Napoca. Oferte din România, Polonia și Kazahstan pentru înlocuirea de șine pe 50 km de cale ferată
Compania Naţională de Căi Ferate "CFR" S.A. a anunţat a primit ofertele pentru lucrările de reabilitare a liniilor CF ...