De la București la Bacău pe autostradă la finalul anului, dacă UMB menține ritmul actual pe tronsonul Focșani – Bacău al A7 – Grindeanu

Pentru construcția celor 38,78 km ai acestui lot, antreprenorul este mobilizat în șantier cu 280 de muncitori și 200 de utilaje, a precizat șeful Transporturilor.

Potrivit lui, în prezent, stadiul fizic pe lotul 2 este de 42%.

A7 Ploiești – Bacău, 240 km

„Dacă se va păstra ritmul actual de lucru și pe acest șantier, la finalul anului 2025 vom putea circula pe mai mult de 240 km de autostradă, de la nodul Dumbrava (Ploiești) până la Bacău”, a estimat Sorin Grindeanu.

Constructorul UMB este bine mobilizat și pe cei 35,6 km ai lotului 1 Focșani – Domnești Târg, unde progresul fizic a ajuns la 42%, a anunțat miercuri Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.

Pe acest lot circulația trebuie deschisă până la finalul anului 2025, mai spune Cristian Pistol.

Rămâne de văzut câți kilometri din Autostrada Moldovei A7 vor mai fi dați în trafic anul acesta, după ce anul trecut circa 100 din cei 200 de kilometri inaugurați au provenit din această autostradă. Mai exact, a fost deschisă circulația pe lotul 1 Dumbrava – Mizil (21 km) al A7 Ploiești – Buzău și pe tronsonul Buzău – Focșani (circa 80 kilometri).