Cablul energetic submarin dintre România şi Turcia va fi dublat de fibră optică pentru schimbul de date între ţări

România şi Turcia au "reînviat" un proiect ce trenează de 9 ani, pentru că de-abia acum s-ar întrevedea oportunităţi adevărate de afaceri.
Economica.net - Dum, 22 feb. 2015, 22:09
Cablul energetic submarin dintre România şi Turcia va fi dublat de fibră optică pentru schimbul de date între ţări

Cablul submarin dintre România şi Turcia, prin care companiile româneşti vor putea exporta energie electrică, va fi dublat şi de un al doilea cablu, de fibră optică, prin care se va face trafic de date, spun Octavian Lohan, vicepreşedintele Transelectrica, compania de transport energie electrică a României.
„Cablul de curent continuu 400 kV, ce va uni energetic România cu Turcia, va avea, cel mai probabil, şi un corespondent din fibră optică, prin care să se transmită date, pentru ca proiectul să fie încă şi mai atractiv”, arată Lohan.
Potrivit acestuia, dublarea cablului de curent cu unul de date nu ar mări semnificativ preţul total al lucrărilor.

Proiectul cablului submarin România-Turcia este vechi de 9 ani de zile, perioadă în care nu a avansat mai deloc, dacă nu luăm în considerare realizarea studiului de prefezabilitate în perioada 2008 – 2012, care a costat 1,2 milioane de euro, bani de la Nuclearelectrica. Transelectrica şi firma Vattenfall Power Consultant AB din Suedia. La acea dată, costurile proiectului erau estimate la circa 500 de milioane de euro.

În ianuarie, anul curent, Transelectrica şi compania italiană Prysmian PowerLink au semnat un memorandum prin care se va reanaliza studiul de prefezabilitate în vederea „ambalării” lui într-un studiu de fezabilitate care să fie atractiv pentru pentru investitorii potenţiali.
Vicepreşedintele Transelectrica explică că „reînvierea” acestui proiect vine în contextul în care România are un excedent de energie electrică la preţuri competitive în regiune, care ar putea fi valorificat la export. Pe de altă parte, Turcia este un net importator de curent.

Cablul submarin ar urma să fie realizat de un consorţiu de firme interesate să exporte, cel mai probabil traderi, din care va face parte şi Transelectrica. Realizarea lui ar dura 5 ani, de la data semnării contractului şi obţinerea finanţării.
Fiecărei ţări îi revine construcţia staţiei de conversie de pe teritoriul său şi a porţiunii de cablu ce va tranzita platforma continentală. Proiectul privind o nouă interconexiune în cablul submarin „HVDC Link” este dezvoltat în comun de Transelectrica şi TEIAŞ, transportatorul turc de energie electrică, şi ar permite României, care dispune de un excedent de energie, să vândă direct energie electrică pe piaţa deficitară a Turciei, fără a mai trece prin reţeaua Bulgariei, ţară care percepe taxe mari de tranzit. Prin cablul subteran ce va uni România de Turcia se va putea transporta energie electrică între Rusia, Ucraina, Moldova, România şi Turcia.

Alte variante includ transportul de electricitate între Turcia, România, Polonia, Serbia şi Ungaria, iar studiul de fezabilitate urmează să stabilească şi alte posibilităţi de trasport de energiei între statele europene.

Te-ar mai putea interesa și
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Modelul electric Dacia Spring, deja disponibil pentru revânzare pe site-urile de profil
Pe site-urile de comerț online au apărut deja, la doar câteva zile după debutul livrărilor, primele anunțuri cu modele Dacia Spring de vânzare....
Apple domină clasamentul celor mai valoroase mărci din lume în 2021
Apple domină clasamentul celor mai valoroase mărci din lume în 2021
Clasamentul anual „Interbrand – Best Global Brands 2021”, prezentat aseară, are pe primele locuri aceleași mărci ...
eMAG: Aproximativ 2.000 de selleri vând din Marketplace în Ungaria şi Bulgaria. Pe platforma s-au înrolat 36.000 de IMM-uri
eMAG: Aproximativ 2.000 de selleri vând din Marketplace în Ungaria şi Bulgaria. Pe platforma s-au înrolat 36.000 de IMM-uri
În jur de 2.000 de companii româneşti înrolate în platforma eMAG Marketplace exportă produse în Bulgaria şi Ungaria, ...
EXCLUSIV Falimentul City Insurance. Drumurile CNAIR sunt doar vârful aisbergului: 22.000 de lucrări din toată țara au „garanția” City. Peste șase miliarde de lei sunt în aer
EXCLUSIV Falimentul City Insurance. Drumurile CNAIR sunt doar vârful aisbergului: 22.000 de lucrări din toată țara au ...
Așa cum am promis, revenim cu un nou episod din seria pe care o dedicăm asigurărilor de garanții emise de City Insurance, ...