FOTO Calea ferată Caransebeș – Timișoara – Arad: Lucrările la lotul 3 au depășit 20%

Lucrările de modernizare de pe Lotul 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj au depășit 20%, informează luni reprezentanții CFR Infrastructură Timișoara, care prezintă imagini din șantier.
Anemona Andone - lun, 23 feb. 2026, 14:14
FOTO Calea ferată Caransebeș - Timișoara - Arad: Lucrările la lotul 3 au depășit 20%

timisoara

Potrivit lor, proiectul de modernizare a infrastructurii feroviare pe Lotul 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj, continuă cu o serie de lucrări între stațiile Timișoara Est – Ronaț Triaj, printre care menționează:

timisoara

– Lucrări de zidărie și beton armat la rampa de încărcare-descărcare și Magazia de Mărfuri Timișoara Est

timisoara
– Lucrări la peroanele aferente Linia 1-2 și pasarela peroane Timișoara Est
– Lucrări la canalele de revizie linia 8T și 9T, precum și la Pasarela Depou stația Timișoara Nord

timisoara
– Lucrări la Clădire de Mentenanță și Parcare Supraterană stația Timișoara Nord
– Lucrări peroane stația Ronaț Triaj

timisoara
– Lucrări montare cadru șină-traverse stația Ronaț Triaj Gr.D
– Lucrări de montare tablier și cuvă la pasajul inferior str. Gheorghe Lazăr

timisoara

„Continuăm investițiile pentru o infrastructură feroviară modernă și sigură”, conchid cei de la CFR Infrastructură Timișoara.

timisoara

Lotul 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj, modernizat de WeBuild

În noiembrie 2022 a fost semnat contractul pentru modernizarea Lotului 3 al liniei de cale ferată Caransebeş – Timişoara – Arad, pe care trenurile vor putea circula cu 160 km/oră. CFR SA a desemnat câștigătoare oferta italienilor de la WeBuild pentru modernizarea infrastructurii feroviare și creșterea vitezei de circulație la 160 km/ pe lotul 3 Timișoara Est – Ronaț Triaj din cadrul liniei Caransebeș – Timișoara – Arad.

Oferta financiară depusă de Asocierea WEBUILD SPA – Partecipazioni Italia SPA – SALCEF SPA – Timișoara – Arad Lot 3, în valoare de 1,44 de miliarde de lei fără TVA, a fost desemnată câștigătoare.

Durata de implementare a contractului era de 102 luni, din care: 42 de luni pentru proiectare și execuția lucrărilor, 60 de luni reprezentând perioada de garanție a obiectivului.

Te-ar mai putea interesa și
FOTO Calea ferată Ploiești – Suceava – Vicșani: Se înlocuiește șina uzată pe secția către Ucraina
FOTO Calea ferată Ploiești – Suceava – Vicșani: Se înlocuiește șina uzată pe secția către Ucraina
CFR Infrastructură Iași anunță luni că se află în execuție lucrări de înlocuire șină uzată între stațiile Dornești - Vicșani....
Rusia vrea să construiască o centrală nucleară lângă România. Oferta pentru Serbia a grupului Rosatom
Rusia vrea să construiască o centrală nucleară lângă România. Oferta pentru Serbia a grupului Rosatom
Moscova este pregătită să ofere Serbiei un proiect de centrală nucleară bazat pe tehnologie rusă, ca parte a unui consorţiu ...
Primul premier declarat homosexual într-o mare putere economică a Europei a depus jurământul
Primul premier declarat homosexual într-o mare putere economică a Europei a depus jurământul
Rob Jetten a depus luni jurământul ca şef al noului guvern olandez, devenind simultan cel mai tânăr prim-ministru din ...
„Au fost cutremure, sperăm că va fi ultima dată” – Anunţ de la Hidroelectrica despre ce se va întâmpla cu preţurile la liberalizarea de la 1 aprilie 2026
„Au fost cutremure, sperăm că va fi ultima dată” – Anunţ de la Hidroelectrica despre ce se va întâmpla ...
Am avut o perioadă de preţ reglementat, cred că a treia sau a patra în ultimii zece ani, dar sperăm să fie şi ultima, ...