Calea ferată Cluj Napoca – Oradea: Lucrările în stația Poieni sunt realizate în proporție de 63% – ministrul Transporturilor

Adaugă-ne ca sursă preferată

„În județul Bihor, lucrările la stația de cale ferată Poieni au ajuns la un stadiu fizic de 63%”, transmite Grindeanu pe Facebook.

Potrivit lui, asocierea de constructori români și francezi (Arcada – Alstom) modernizează cele șase linii (inclusiv peroanele) și construiește o nouă clădire pentru călători.

În această stație cu o lungime de peste doi kilometri se montează acum inclusiv traverse, șine și aparate de cale.

Modernizarea stației de cale ferată Poieni face parte din contractul pentru electrificarea și reabilitarea lotului 2 (36,53 km) al liniei de cale ferata Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, care are o lungime totală de 166,21 km.

Contractul în valoare de 1,53 miliarde lei (fără TVA), finanțat prin PNRR, mai prevede montarea sistemelor ERTMS dar și lucrări de modernizare reabilitare și construcție pentru:
– 2 stații CF, 2 halte de mișcare, 3 puncte de oprire
– 3 poduri, 67 podețe, 1 pasaj denivelat,
– 2 tuneluri

Pe întregul Lot 2 (Aghireș – Poieni), se lucrează în acest moment la toate stațiile și intervalele, la infrastructura și suprastructura CF, dar și la poduri, podețe, tuneluri, iar stadiul fizic a depășit în ansamblu 20%, precizează Grindeanu.

Pe firul II, lucrările la tunelul Stana au ajuns la 50%.

În noiembrie 2022, CFR Infrastructură a desemnat câștigătorul licitației pentru electrificarea și reabilitarea lotului 2 AGHIREȘ – POIENI (36,53 km) din cadrul liniei Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor – Frontieră (166,2 km), proiect finanțat prin PNRR. Este vorba de asocierea condusă de gălățenii de la Arcada Company. Acesta era ultimul lot din cele patru ale proiectului pentru care mai trebuia desemnat câștigător.