Calea ferată Cluj – Oradea – Episcopia Bihor: A fost emisă autorizație de construire pentru lotul 3 Poieni – Aleșd

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a emis la începutul acestei luni autorizația de construire pentru electrificarea unei părți din lotul 3 al liniei de cale ferată Cluj - Oradea - Episcopia Bihor. Amintim că acest contract, finanțat prin PNRR, a fost câștigat de o asociere condusă de spaniolii de la FCC.
Anemona Andone - J, 07 mart. 2024, 11:30
Calea ferată Cluj - Oradea - Episcopia Bihor: A fost emisă autorizație de construire pentru lotul 3 Poieni - Aleșd

Mai exact, lucrările autorizate sunt între km 605+700 și km 620+430 din lotul 3 Poieni – Aleșd km 567+690 – km 620+430, al liniei de cale ferată Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor.

Valoarea lucrărilor autorizate este de 641,24 milioane de lei, fără TVA.

Lucrările autorizate includ:

– Lucrări de suprastructuri și terasamente (în intervalul cuprins între km 605+700 și km 620+430);
– Lucrări de poduri (4 poduri);
– Lucrări de podețe (10 podețe);
– Lucrări de consolidări;
– Lucrări de arhitectură (Halta Mișcare Vadu Crișului, Hatta Mișcare Butan, lnterval Halta Mișcare Butan – Stația cf Aleșd și Stața cf Aleșd);
– Lucrări de rezistență;
– Lucrări de instalații electrice;
– Lucrări de instalații termice;
– Lucrări de instalații sanitare;
– Lucrări de amenajare a intersecțiilor la nivel;
– Lucrări de linia de contact;
– Lucrări de energoalimentare;
– Lucrări de instalații electrice E.L.F.;
– Lucrări pentru protecția instatațiilor din cale și vecinătate;
– Lucrări de instalații semnalizare;
– Lucrări de instalații de telecomunicații;
– Lucrări de relocare utilități (apă/canatizare, etectrice și tetecomunicații);
– Lucrări de protecție a mediului

CFR Infrastructură a semnat în noiembrie 2022 primul contract pentru electrificarea și modernizarea infrastructurii feroviare din regiunea de Nord – Vest a României. Contractul pentru Lotul 3 (Poieni – Aleșd, 52,74 km) al magistralei Cluj – Episcopia Bihor are o valoare de 2,11 miliarde de lei (fără TVA) și este finanțat prin PNRR. Contractul a fost câștigat de asocierea FCC CONSTRUCCION – GULERMAK – CCN.

Linia de cale ferată Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor – Frontieră beneficiază de finanțare în cadrul PNRR, fiind, de asemenea, inclusă în Planul investițional pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare pentru perioada 2020 – 2030.

Valoare contract (proiectare și execuție) – 2,11 miliarde lei
Finanțare: fonduri nerambursabile PNRR
Durată implementare contract: 42 de luni (6 luni proiectare și 36 luni execuție)

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Președintele Fenerbahce, Sadettin Saran, a fost eliberat din arest. El a fost arestat miercuri pentru consum de droguri
Președintele Fenerbahce, Sadettin Saran, a fost eliberat din arest. El a fost arestat miercuri pentru consum de droguri
Preşedintele clubului Fenerbahce Istanbul, Sadettin Saran, a fost eliberat sub control judiciar, joi, după ce fusese reţinut în seara precedentă, în cadrul unei anchete privind consumul de......
CNPP: 882.560 de persoane au beneficiat în luna noiembrie de indemnizații sociale pentru pensionari
CNPP: 882.560 de persoane au beneficiat în luna noiembrie de indemnizații sociale pentru pensionari
Numărul total al beneficiarilor de indemnizaţie socială pentru pensionari a fost, în noiembrie 2025, de 882.560 de persoane, ...
Le ce se așteaptă Simtel Team în anul 2026 – Termene.ro
Le ce se așteaptă Simtel Team în anul 2026 – Termene.ro
După investiții constante în ultimii ani și o tranziție către un model de business cu proiecte de anvergură mai mare, ...
Ce au făcut nemții de la Lidl în România. Nou record
Ce au făcut nemții de la Lidl în România. Nou record
Retailerul german Lidl, liderul pieței comerțului alimentar din România după cifra de afaceri, s-a întors din punct ...