Calea ferată Cluj – Oradea – Episcopia Bihor: A fost emisă autorizație de construire pentru lotul 3 Poieni – Aleșd

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a emis la începutul acestei luni autorizația de construire pentru electrificarea unei părți din lotul 3 al liniei de cale ferată Cluj - Oradea - Episcopia Bihor. Amintim că acest contract, finanțat prin PNRR, a fost câștigat de o asociere condusă de spaniolii de la FCC.
Anemona Andone - J, 07 mart. 2024, 11:30
Calea ferată Cluj - Oradea - Episcopia Bihor: A fost emisă autorizație de construire pentru lotul 3 Poieni - Aleșd

Mai exact, lucrările autorizate sunt între km 605+700 și km 620+430 din lotul 3 Poieni – Aleșd km 567+690 – km 620+430, al liniei de cale ferată Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor.

Valoarea lucrărilor autorizate este de 641,24 milioane de lei, fără TVA.

Lucrările autorizate includ:

– Lucrări de suprastructuri și terasamente (în intervalul cuprins între km 605+700 și km 620+430);
– Lucrări de poduri (4 poduri);
– Lucrări de podețe (10 podețe);
– Lucrări de consolidări;
– Lucrări de arhitectură (Halta Mișcare Vadu Crișului, Hatta Mișcare Butan, lnterval Halta Mișcare Butan – Stația cf Aleșd și Stața cf Aleșd);
– Lucrări de rezistență;
– Lucrări de instalații electrice;
– Lucrări de instalații termice;
– Lucrări de instalații sanitare;
– Lucrări de amenajare a intersecțiilor la nivel;
– Lucrări de linia de contact;
– Lucrări de energoalimentare;
– Lucrări de instalații electrice E.L.F.;
– Lucrări pentru protecția instatațiilor din cale și vecinătate;
– Lucrări de instalații semnalizare;
– Lucrări de instalații de telecomunicații;
– Lucrări de relocare utilități (apă/canatizare, etectrice și tetecomunicații);
– Lucrări de protecție a mediului

CFR Infrastructură a semnat în noiembrie 2022 primul contract pentru electrificarea și modernizarea infrastructurii feroviare din regiunea de Nord – Vest a României. Contractul pentru Lotul 3 (Poieni – Aleșd, 52,74 km) al magistralei Cluj – Episcopia Bihor are o valoare de 2,11 miliarde de lei (fără TVA) și este finanțat prin PNRR. Contractul a fost câștigat de asocierea FCC CONSTRUCCION – GULERMAK – CCN.

Linia de cale ferată Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor – Frontieră beneficiază de finanțare în cadrul PNRR, fiind, de asemenea, inclusă în Planul investițional pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare pentru perioada 2020 – 2030.

Valoare contract (proiectare și execuție) – 2,11 miliarde lei
Finanțare: fonduri nerambursabile PNRR
Durată implementare contract: 42 de luni (6 luni proiectare și 36 luni execuție)

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Primul tren regional PESA a fost recepționat pentru punerea în circulație cu călători
Primul tren regional PESA a fost recepționat pentru punerea în circulație cu călători
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) informează că, vineri, 27 februarie 2026, la invitația furnizorului PESA BYDGOSZCZ, o echipă de proiect a ARF a finalizat recepția preliminară și......
Ministerul Transporturilor sfătuiește cetățenii români care au planificate călătorii în Orientul Mijlociu să le anuleze sau reprogrameze
Ministerul Transporturilor sfătuiește cetățenii români care au planificate călătorii în Orientul Mijlociu să le ...
Cetăţenii români care au planificate călătorii către statul Israel sau statele limitrofe direct afectate de conflict ...
Sorin Grindeanu: Niciun partid serios nu rămâne la guvernare din inerţie. E momentul ca PSD să evalueze ce a mers bine și ce a mers prost (VIDEO)
Sorin Grindeanu: Niciun partid serios nu rămâne la guvernare din inerţie. E momentul ca PSD să evalueze ce a mers bine ...
Liderul Partidului Social Democrat, Sorin Grindeanu, a afirmat sâmbătă că niciun partid serios nu rămâne la guvernare ...
Iranul a lansat rachete împotriva bazelor americane din Qatar și Emiratele Arabe unite
Iranul a lansat rachete împotriva bazelor americane din Qatar și Emiratele Arabe unite
Forţele armate iraniene au confirmat că au atacat baze americane din "întreaga regiune" şi au dat asigurări că vor ...