Calea ferată Constanța – Mangalia: Când va fi reluată circulația feroviară spre sudul litoralului

Circulația trenurilor, suspendată temporar pe linia de cale ferată Constanța – Mangalia

Lucrările care se execută în prezent în stația CF Costinești Tabără și Neptun hc fac parte din proiectul „Modernizarea/reabilitarea a 47 de stații de cale ferată din ROMÂNIA – SRCF Constanța, 4 stații: Neptun hc, Costinești Tabără, Ciulnița și Mangalia”, finanțat din fonduri externe nerambursabile și de la Bugetul de Stat.

Obiectivele specifice ale proiectului sunt următoarele:
• modernizarea stațiilor de călători prin demolarea clădirilor existente din stație și realizarea/construcția unor noi clădiri de călători pe amplasamentul celor existente (inclusiv instalațiile aferente);
• asigurarea cu sisteme noi de ventilație/încălzire, instalații electrice, sanitare, termice, PSI etc;
• demolarea peroanelor existente și realizarea unor peroane noi;
• amenajarea și sistematizarea accesului la peroane;
• amplasarea de refugii pe peron;
• amenajarea trecerilor la nivel;
• lucrări de telecomunicații c.f., inclusiv supraveghere video;
• refacerea branșamentelor de apă și energie electrică;
• realizarea branșamentelor de canalizare.

Proiectul tehnic a fost elaborat conform regulamentelor legale în vigoare, respectiv Hotărârea Guvernului nr. 907/29.11.2016, cu modificările și completările ulterioare, privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice.

Tehnologia de execuție a lucrărilor la peroane impune închiderea totală a circulației trenurilor, au explicat cei de la CFR Infrastructură pentru ECONOMICA.NET.

Potrivit lor, la data prezentei, progresul fizic al lucrărilor este de aproximativ 55% la stația Costinești Tabără și 85% la stația Neptun hc, iar finalizarea este estimată pentru luna iunie 2026.

„Circulația feroviară va putea fi reluată după finalizarea lucrărilor la peroane”, au conchis reprezentanții CFR Infrastructură.

Sucursala Regională de Căi Ferate (SRCF) Constanța informa în septembrie anul trecut că, începând cu data de 1 octombrie 2025, circulația trenurilor de călători pe relația Constanța – Mangalia va fi suspendată.

Măsura este necesară pentru a permite constructorului să execute lucrări în stațiile HC Neptun și Costinești Tabără, ce presupun demolarea peroanelor vechi și construirea unora noi, conforme standardelor actuale, explicau atunci cei de la CFR Infrastructură Constanța.

Contractele de modernizare a celor două clădiri de călători din haltele Costinești Tabără și Neptun au fost semnate cu Asocierea CONSTRUCT I.N.G. I.S.P.C.F.- ARCADA COMPANY – SPIACT CRAIOVA – PRO AMI’S CONSULTING S.R.L.

Valoarea contractului pentru modernizarea haltei de călători COSTINEȘTI TABĂRĂ este de 14,06 milioane de lei, fără TVA, iar pentru halta NEPTUN de 16,57 de milioane de lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată din fonduri nerambursabile, prin PROGRAMUL TRANSPORTURI, și de la Bugetul de Stat.