Calea ferată Galați – Bârlad, afectată de inundații pe 6,5 km. Este nevoie de reparație capitală – CFR SA

Sectia de circulație Galați – Târgu Bujor – Bârlad este închiriată gestionarului privat Transferoviar Infrastructură Neinteroperabilă SRL, transmite marți CFR SA. Din cauza inundațiilor, circulația celor 23 de trenuri de pe această linie a fost oprită iar refacerea ei necesită reparație capitală.
Anemona Andone - mar, 17 sept. 2024, 18:42
Calea ferată Galați - Bârlad, afectată de inundații pe 6,5 km. Este nevoie de reparație capitală - CFR SA

cf galati barlad

Redăm mai jos comunicatul CFR SA:

„Sectia de circulație Galați – Târgu Bujor – Bârlad face parte din infrastructura feroviară publică neinteroperabilă si în prezent este închiriată gestionarului privat SC Transferoviar Infrastructură Neinteroperabilă SRL (SC TFIN SRL).

galatiAceastă secție de circulație a fost afectată de ploile abundente, din ultimele zile, care au provocat inundații și aluviuni.

SC TFIN SRL a notificat Sucursala Regională CF Galați în data de 16.09.2024, cu precizarea zonelor afectate, urmând ca determinarea exactă a acestora, să se facă după retragerea totală a apelor.

De asemenea SC TFIN SRL a notificat Prefectura Galați și ISUJ Galați, pentru convocarea unei comisii mixte de constatare și evaluare a pagubelor produse, urmând ca ulterior să se stabilească valoarea acestora.

În prezent, circulația trenurilor pe secția neinteroperabilă Galați –Târgu Bujor – Bârlad este oprită.

Menționăm faptul că, pe această secție circulau 23 de trenuri, operate de SC Transferoviar Călători SA (operator privat de transport feroviar).

Din primele evaluări constatate pe teren, în zonele în care s-au retras apele, linia de cale ferată a fost afectată pe o distanță cumulată de 6,5 km, unde terasamentul a fost spălat, ansamblul șină-traversă și instalațiile de comunicații TTR distruse în totalitate, iar toate clădirile de exploatare feroviară înregistrează pagube majore.

Comisia mixtă de constatare și evaluare a pagubelor va stabili o valoare estimativă a acestora.

galatiPentru refacerea liniei este nevoie de o lucrare de reparație capitală, care va parcurge cele două etape obligatorii, Expertiză Tehnică, respectiv DALI.”

Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” SA– companie care administrează infrastructura feroviară publică – desfăşoară o activitate de interes public şi contribuie la libera circulaţie a persoanelor, mărfurilor şi a bunurilor în interiorul ţării şi peste graniţă, în condiţii ecologice, eficiente şi de siguranţă.

FOTO: Calea ferată Galați – Bârlad, distrusă de inundații (sursa: Facebook Tudose Dumitru)

CITEȘTE ȘI:

Te-ar mai putea interesa și
Tratatul nuclear New START expiră în februarie. Rusia anunţă că încă aşteaptă răspunsul SUA privind prelungirea acordului
Tratatul nuclear New START expiră în februarie. Rusia anunţă că încă aşteaptă răspunsul SUA privind prelungirea ...
Kremlinul a declarat joi că încă aşteaptă răspunsul SUA la propunerea Rusiei de a prelungi cu un an limitele privind armamentul strategic prevăzute de New START, ultimul tratat de dezarmare......
FMI a ajuns la Kiev, prima vizită din 2023 încoace
FMI a ajuns la Kiev, prima vizită din 2023 încoace
Directorul general al Fondului Monetar Internaţional, Kristalina Georgieva, a sosit joi dimineaţa la Kiev pentru discuţii ...
Simon’s Burger, lanțul de restaurante fast-food din Ungaria, intră în România. Unde deschide prima unitate
Simon’s Burger, lanțul de restaurante fast-food din Ungaria, intră în România. Unde deschide prima unitate
Simon’s Burger, lanțul de restaurante fast-food din Ungaria, intră pe piața din România în sistem de franciză. Extinderea ...
Ministrul Energiei controlează la sânge comunicarea tuturor societăților din subordine. Orice comunicare trebuie să ajungă obligatoriu la Minister înainte, pentru validare DOCUMENT
Ministrul Energiei controlează la sânge comunicarea tuturor societăților din subordine. Orice comunicare trebuie să ...
Ministerul Energiei a emis o circulară către conducerile tuturor companiilor la exercită calitatea de acționar majoritar ...