Carlos Tavares susține că plecarea sa de la Stellantis a fost „amiabilă”, fiind cauzată de neînțelegeri cu consiliul de administrație

Într-un interviu acordat publicației portugheze Expresso, Carlos Tavares susține că a părăsit brusc, dar „amiabil” conducerea grupului Stellantis.
Robert Stan - lun, 16 dec. 2024, 07:45
Carlos Tavares susține că plecarea sa de la Stellantis a fost „amiabilă”, fiind cauzată de neînțelegeri cu consiliul de administrație

Carlos Tavares, care a demisionat brusc din funcția de CEO al producătorului auto Stellantis pe 1 decembrie 2024, a declarat că plecarea sa „amiabilă” a fost motivată de dezacordurile cu consiliul de administrație în privința strategiei.

Fostul șef marelui grup Stellantis nu a intrat în detalii cu privire la divergențele sale cu consiliul de administrație, dar a declarat ziarului portughez Expresso că decizia privind plecarea sa a fost luată de comun-acord în urma unei discuții cu președintele John Elkann.

Surse familiarizate cu această problemă au declarat pentru Reuters că demiterea sa bruscă a fost declanșată de obiectivele stabilite de Tavares care au fost considerate nerealiste sau distructive de către unii membri ai consiliului administrație.

Conform ui Tavares, principala sa preocupare a fost aceea de a „proteja compania, astfel încât o diferență de puncte de vedere să nu creeze riscul de a o destabiliza”.

„O firmă care are 250.000 de angajați, venituri de 190 de miliarde de euro, 15 mărci pe care le vinde în întreaga lume, nu este o companie care poate fi gestionată cu o lipsă de aliniere – care are imediat un impact asupra managementului strategic”, a adăugat el.

Întrebat dacă s-a simțit rănit de rezultat, el a răspuns sec – „Nu, deloc” și a adăugat că ar acționa la fel dacă s-ar putea întoarce în timp.

Considerat anterior drept unul dintre cei mai influenți și respectați directori executivi din industria auto, abordarea lui Carlos Tavares a fost supusă analizei după ce scăderea vânzărilor, mai ales în America de Nord, a determinat producătorul auto să emită, în septembrie, un avertisment de profit cu privire la rezultatele sale pentru 2024.

În interviul menționat, primul de la demiterea sa, Tavares a descris momentul actual din industria auto ca fiind începutul unei perioade „darwiniste”. „Când te confrunți cu o furtună, trebuie să conduci barca în funcție de valuri. Nu poți avea o discuție despre cel mai bun mod de a le înfrunta”, a încheiat fostul șef al Stellantis.

Citește și:
– Anunț surprinzător al marelui grup auto Stellantis: CEO-ul Carlos Tavres a demisionat cu efect imediat

Te-ar mai putea interesa și
Un lanț de magazine cunoscut din România se închide acum și vine cu reduceri mari ca să scape de marfă – Business Magazin
Un lanț de magazine cunoscut din România se închide acum și vine cu reduceri mari ca să scape de marfă – Business ...
Lanțul de magazine cu articole pentru casă English Home ar urma să îşi închidă toate magazinele din România, potrivit informaţiilor obţinute din piaţă de publicația Business Magazin....
UE condamnă ferm sancțiunile impuse de SUA împotriva mai multor personalități europene
UE condamnă ferm sancțiunile impuse de SUA împotriva mai multor personalități europene
Uniunea Europeană a condamnat miercuri în termeni fermi sancţiunile impuse recent de SUA împotriva a cinci personalităţi ...
Parlamentul algerian a adoptat o lege prin care condamnă ocupația franceză și cere Parisului să prezinte scuze pentru ce s-a întâmplat în această perioadă istorică
Parlamentul algerian a adoptat o lege prin care condamnă ocupația franceză și cere Parisului să prezinte scuze pentru ...
Parlamentul algerian a adoptat miercuri în unanimitate o lege care criminalizează colonizarea franceză (1830-1962) şi ...
Semnal de alarmă pe piața laptelui. Procesatorii au cumpărat mai puțin lapte de la fermele românești. Printre puținele excepții sunt Simultan și Monor, procesatori autohtoni
Semnal de alarmă pe piața laptelui. Procesatorii au cumpărat mai puțin lapte de la fermele românești. Printre puținele ...
Cantitatea totală de lapte cumpărată de prim-cumpărători de la fermele din România a scăzut anul acesta cu 5% față ...