Centura București. Care mai este stadiul lucrărilor de modernizare a secțiunii sudice DN5 – A1

Lucrările de modernizare a secțiunii sudice din Centura București - cuprinsă între DN5/Jilava și A1/Chiajna lot II - au ajuns la 42,5%, potrivit unui răspuns al Companie Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) publicat pe forumul PeUndeMerg.ro al Asociației Pro Infrastructură. Vezi care este termenul estimat pentru finalizarea lucrărilor.
Anemona Andone - S, 18 iul. 2026, 13:00
Centura București. Care mai este stadiul lucrărilor de modernizare a secțiunii sudice DN5 - A1

VIDEO: LUCRARI DNCB  DN6 și DN5 (sursa: Infrastructura Romania)

Redăm mai jos răspunsul CNAIR cu privire la lucrările la această secțiune din Centura București:

„Actualizare oficială privind Lotul II al lărgirii la 4 benzi a Centurii București Sud (DN5 – A1)

Progres fizic la 15.07.2026 42,5% (la finalul lunii iunie era raportat 41,6%).

Stadiul principalelor intersecții:

– DNCB – DN5 (Jilava): 37%
– DNCB – DC18 (Măgurele): 8%
– DNCB – DN6 (Bragadiru/Alexandria): 31%

Principalele dificultăți întâmpinate:
– descoperirea unor rețele noi de utilități;
– exproprieri suplimentare necesare pentru relocarea/protejarea utilităților;
– transferul dreptului de administrare pentru terenuri aflate în proprietatea statului;
– demolarea unor construcții și relocarea utilităților din incinta unor instituții publice;
– întârzieri în obținerea avizelor și acordurilor necesare autorizației de construire pentru Etapa 2.

Termen estimat:
Conform Programului de Execuție, finalizarea lucrărilor și a relocărilor de utilități este estimată până 02.12.2027.

De asemenea, CNAIR precizează că, pe durata execuției, circulația pe DNCB între km 40+000 și km 54+700 se va desfășura conform managementului de trafic aprobat de Poliția Rutieră.”

centura

Centura București, greu de lărgit la patru benzi

Amintim că în iulie 2022 a fost  semnat contractul pentru execuție lucrări „Lărgire la 4 benzi a Centurii Rutiere a Municipiului București pentru lotul II, între A1 (km 55+520) și DN5 (km 40+000” – Chiajna, Ciorogârla, Domnești, Clinceni, Bragadiru, Măgărule și Jilava. Asocierea RIZZANI DE ECCHER S.P.A. (lider de asociere)- S.C. MAVGO HOLDING S.R.L. avea la dispoziție 12 luni pentru proiectare și 24 de luni pentru execuția lucrărilor.

Contractul cu o valoare de 504,112 milioane de lei (fără TVA) este finanțat prin fonduri europene nerambursabile (POIM și POT).

În urmă cu doi ani, același oficial de la Transporturi estima că până în 2026 se va putea circula pe Centura București pe patru benzi.

Te-ar mai putea interesa și
Trump spune că Google a respins ideea de a redenumi un ocean cu numele său
Trump spune că Google a respins ideea de a redenumi un ocean cu numele său
Preşedintele americana Donald Trump le-a spus vineri susţinătorilor săi despre o presupusă tentativă a sa de a redenumi un ocean cu numele său şi despre un refuz al Google de a accepta ideea,......
Lanțul asiatic de magazine MR. DIY, cu produse ieftine pentru casă, intră în patru oraşe din România. Oferă salarii de la 2.700 de lei la 6.000 de lei net
Lanțul asiatic de magazine MR. DIY, cu produse ieftine pentru casă, intră în patru oraşe din România. Oferă salarii ...
Retailerul de articole pentru casă MR. DIY, originar din Malaezia, pregăteşte intrarea în Timişoara, Brăila, Oradea, ...
Coreea de Nord susține că a testat un nou model de torpilă care folosește inteligența artificială
Coreea de Nord susține că a testat un nou model de torpilă care folosește inteligența artificială
Coreea de Nord a efectuat un test cu un "nou tip" de torpilă de precizie care utilizează Inteligenţa Artificială în ...
Programul fiscal al Guvernului Luca Niculescu are direcția corectă, dar cifrele pe 2027 nu se leagă – analiză CC Tax Advisory
Programul fiscal al Guvernului Luca Niculescu are direcția corectă, dar cifrele pe 2027 nu se leagă – analiză CC ...
Programul de guvernare depus în Parlament promite ceva ce mediul de afaceri nu a mai auzit de mult: predictibilitate. Ni ...