CFR a lansat licitația pentru modernizarea liniei de cale ferată București – Giurgiu Nod Frontieră. Valoarea estimată a proiectului este de 2,25 de miliarde de lei

Compania Naţională de Căi Ferate CFR S.A. a lansat licitaţia publică pentru proiectarea şi execuţia lucrărilor de modernizare a liniei CF Bucureşti - Giurgiu Nord Frontieră, lotul 2, investiţie finanţată din Fondul de Coeziune prin Mecanismul European de Interconectare, sector Transporturi (CEF), transmite Agerpres.
AGERPRES - J, 23 mai 2024, 19:05
CFR a lansat licitația pentru modernizarea liniei de cale ferată București - Giurgiu Nod Frontieră. Valoarea estimată a proiectului este de 2,25 de miliarde de lei

Potrivit unui comunicat al companiei, valoarea estimată a achiziţiei publice depăşeşte 2,25 de miliarde de lei, fără TVA, iar sursa de finanţare va fi asigurată din fonduri nerambursabile (CEF) şi de la bugetul de stat. Durata pentru elaborarea proiectului tehnic şi execuţia lucrărilor va fi de 36 de luni, din care șase luni proiectare şi 30 de luni execuţie.

Modernizarea liniei de cale ferată pe traseul Bucureşti Progresu – Jilava – Giurgiu Nord – Giurgiu Nord Frontieră (Lotul 2), în lungime de 93,45 km (fără intervalul Vidra – Comana, inclus în Lotul 1), cuprinde inclusiv lucrări de electrificare şi de semnalizare, prin implementarea sistemului ERTMS.

Obiectivele specifice ale investiţiei sunt reducerea timpului de călătorie, prin creşterea vitezei de circulaţie pe întregul tronson, creşterea gradului de siguranţă feroviară, îmbunătăţirea confortului în timpul călătoriei, gestionând în acelaşi timp reducerea emisiilor de poluanţi şi impactul negativ asupra mediului şi atragerea călătorilor şi a transportatorilor de mărfuri de pe zona rutieră pe calea ferată.

„Menţionăm faptul că linia de cale ferată Bucureşti Nord – Giurgiu Nord Frontieră este o linie importantă din punct de vedere economic, prin preluarea traficului internaţional de pe cele două coridoare centrale care străbat teritoriul României şi legătura între Coridorul Rhin – Dunăre şi ţările din partea de sud-est a Europei (Bulgaria, Grecia, Turcia), prin traversarea Dunării pe Podul Prieteniei, în sectorul de graniţă dintre România şi Bulgaria”, subliniază CFR SA.

Anunţul de participare la procedura de licitaţie deschisă şi documentaţia de atribuire pentru modernizarea liniei CF Bucureşti – Giurgiu Nord Frontieră (LOTUL 2) sunt disponibile în Sistemul Electronic al Achiziţiilor Publice (SEAP), la adresa www.e-licitatie.ro. Termenul limită pentru primirea ofertelor este 1 iulie 2024.

Compania Naţională de Căi Ferate CFR S.A. administrează infrastructura feroviară publică.

Sursa foto: Facebook.com/cfrinfrastructura

Te-ar mai putea interesa și
Nuclearelectrica respinge concluziile Corpului de control al lui Bolojan referitare la proiectul SMR de la Doicești
Nuclearelectrica respinge concluziile Corpului de control al lui Bolojan referitare la proiectul SMR de la Doicești
Compania de stat Nuclearelectrica a transmis un punct de vedere în care repinge concluziile dure ale Corpului de Control referitoare la derularea proiectului centralei cu reactoare mici modulare......
George Becali a mai vândut un teren din Pipera: Câți bani a luat
George Becali a mai vândut un teren din Pipera: Câți bani a luat
George Becali a vândut un teren de circa trei hectare din apropierea Pipera Plaza către un investitor britanic care vrea ...
Instalații energetice noi, funcționale, de 500 MW în total, stau oprite, în condițiile în care România are nevoie acum de orice MW disponibil
Instalații energetice noi, funcționale, de 500 MW în total, stau oprite, în condițiile în care România are nevoie ...
Datele Transelectrica arată că o capacitate energetică nou construită de 508 MW în parcuri eoliene, fotovoltaice sau ...
Climatizarea rezidențială pe litoral: cum se calculează corect investiția
Climatizarea rezidențială pe litoral: cum se calculează corect investiția
Costurile de achiziție și exploatare ale unui sistem de aer condiționat variază semnificativ în funcție de zona climatică. ...