CFR Călători va introduce 4 noi trenuri pe ruta Brașov-București Nord-Constanța și retur

CFR Călători informează că, începând de marţi, respectiv de miercuri, vor circula patru noi trenuri pe ruta Braşov-Bucureşti Nord-Constanţa şi retur. Acestea vor fi operate în regim permanent, nu doar în sezonul estival, şi sunt formate exclusiv din material rulant modernizat cu fonduri din PNRR, scrie News.ro.
News.ro - mar, 03 iun. 2025, 14:00
CFR Călători va introduce 4  noi trenuri pe ruta Brașov-București Nord-Constanța și retur

Potrivit CFR Călători, de marţi circulă IR 1883 Bucureşti Nord (plecare 12:30) – Constanţa (sosire 15:03) şi IC 536 Constanţa (plecare 17:30) – Bucureşti Nord (sosire 19:37/plecare 19:54) – Braşov (sosire 22:10).

De miercuri, circulă IC 538 Braşov (plecare 06:58) – Bucureşti Nord (sosire 09:14/plecare 09:29) – Constanţa (sosire 11:36) şi IR 1682 Constanţa (16:30) – Bucureşti Nord (19:00).

„În funcţie de livrarea materialului rulant modernizat prin programul de investiţii cu fonduri din PNRR de către firmele contractante, precum şi de prevederile din Contractul de Servicii Publice încheiat de CFR Călători cu Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), locomotivele şi vagoanele finalizate vor fi distribuite preponderent în compunerea trenurilor IC, fără a exclude exploatarea lor şi pe trenuri IR, pe alte rute de circulaţie: Arad, Cluj, Iaşi, Craiova, Galaţi, Suceava, Timişoara etc”, arată compania.

SNTFC CFR Călători SA a semnat, în 13 decembrie 2023, contractul de finanţare nr. 45 din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), Pilonul 1 – Tranziţia spre o economie verde, Componenta C4. Transport sustenabil, Investiţia I2 – Material rulant feroviar pentru proiectul de investiţii “Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori şi modernizarea a 139 vagoane de călători”.

Obiectivul general al proiectului îl reprezintă modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 de locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori şi modernizarea a 139 de vagoane de călători, ce va avea ca efect atât sporirea mobilităţii în jurul marilor centre socio-economice ale ţării şi creşterea calităţii serviciilor, cât şi realizarea unor conexiuni rapide între unităţile administrativ-teritoriale importante ale ţării.

Tags:
Te-ar mai putea interesa și
Ce planuri are românul care vinde cea mai ieftină energie electrică din țară și care tot construiește: “Vom avea active de 800 de milioane de euro la sfârșitul anului”
Ce planuri are românul care vinde cea mai ieftină energie electrică din țară și care tot construiește: “Vom avea ...
Teofil Mureșan, patronul grupului din care face parte Nova Power and Gas, cel mai ieftin furnizor de energie pentru populație, anunță extinderea, atât pe zona de producție de energie......
FOTO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Cum va arăta subsecțiunea Lazaret – Cornetu, cu cele mai multe tuneluri
FOTO Autostrada A1 Sibiu – Pitești: Cum va arăta subsecțiunea Lazaret – Cornetu, cu cele mai multe tuneluri
Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Craiova prezintă vineri animație grafică 3D a subsecțiunii Lazaret ...
Tesla scoate o versiune „ieftină” a camionetei Cybertruck pentru a impulsiona cererea
Tesla scoate o versiune „ieftină” a camionetei Cybertruck pentru a impulsiona cererea
Producătorul de automobile electrice Tesla a dezvăluit joi o variantă mai ieftină a camionetei Cybertruck pe piaţa din ...
Turcii de la YESS Power, care au făcut cel mai mare parc solar cu stocare din Balcanii de Vest, vor să intre în România
Turcii de la YESS Power, care au făcut cel mai mare parc solar cu stocare din Balcanii de Vest, vor să intre în România
YESS Power, brandul de soluții de stocare a energiei al grupului turc Topkapı Endüstri, a testat și livrat cu succes ...