CFR SA şi Comisia Europeană au semnat contractul pentru tronsonul Apaţa – Caţa, în valoare de 440 milioane euro

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA şi Comisia Europeană, prin Agenţia Executivă pentru Inovaţii şi Reţele (INEA), au semnat contractul de finanţare pentru modernizarea tronsonului Apaţa - Caţa, în valoare totală de 440 milioane de euro.
Economica.net - joi, 10 nov. 2016, 13:59
CFR SA şi Comisia Europeană au semnat contractul pentru tronsonul Apaţa - Caţa, în valoare de 440 milioane euro

Potrivit unui comunicat al CFR SA, remis joi AGERPRES, tronsonul feroviar Apaţa – Caţa reprezintă un lot important în cadrul programului de reabilitare a liniei de cale ferată Braşov – Sighişoara, componentă a Coridorului Rin – Dunăre.

Proiectul de modernizare a tronsonului Apaţa – Caţa, în lungime de 28,44 kilometri, va contribui la atingerea obiectivului principal de promovare a mobilităţii sustenabile pe secţiunea Frontieră Ungară – Curtici – Arad – Simeria – Sighişoara – Braşov, prin: creşterea vitezei de circulaţie la 160 kilometri/oră, reducerea duratei de transport, creşterea siguranţei feroviare, facilităţi pentru accesul persoanelor cu mobilitate redusă şi introducerea sistemelor moderne de semnalizare şi de management al traficului.

‘Prin semnarea acestui contract de finanţare, CFR SA şi-a asigurat sursa de finanţare în vederea lansării procedurii de achiziţie a lucrărilor aferente tronsonului Apaţa – Caţa şi, astfel, se continuă programul de modernizare a infrastructurii feroviare pe ramura nordică a Coridorului IV feroviar, cuprinsă între Curtici – Braşov – Constanţa’, a declarat directorul general al companiei, Marius Chiper.

Valoarea cheltuielilor eligibile aferente întregului proiect este de 538,301 milioane de euro, din care 440,007 milioane de euro reprezintă valoarea grantului (finanţare europeană nerambursabilă), acordat de Comisia Europeană, prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF). Cofinanţarea va fi asigurată de la bugetul de stat, respectiv 98,294 milioane de euro, pentru perioada 2016 – 2020, şi 167,571 milioane de euro, pentru perioada 2021 – 2023.

CFR SA este compania naţională care administrează infrastructura feroviară publică.

Te-ar mai putea interesa și
Proteste în Marea Britanie: Amplă grevă a profesorilor, funcţionarilor publici şi lucrătorilor feroviari
Proteste în Marea Britanie: Amplă grevă a profesorilor, funcţionarilor publici şi lucrătorilor feroviari
O jumătate de milion de cadre didactice, funcţionari publici şi conductori de tren din Marea Britanie erau aşteptaţi să participe miercuri la cea mai amplă mişcare de protest din ultimul......
UE studiază dacă Big Tech ar trebui să plătească o parte din costurile reţelei de telecomunicaţii – Reuters
UE studiază dacă Big Tech ar trebui să plătească o parte din costurile reţelei de telecomunicaţii – Reuters
Uniunea Europeană va consulta sectoarele tehnologiei şi telecomunicaţiilor dacă giganţii din domeniul tehnologiei (Big ...
Europa pe şine – Un nou proiect va ameliora legăturile feroviare între mai multe oraşe din UE. Pe unde vor circula mai multe trenuri şi care sunt rutele noi
Europa pe şine – Un nou proiect va ameliora legăturile feroviare între mai multe oraşe din UE. Pe unde vor circula ...
Trenurile vor circula mai rapid şi mai frecvent între mai multe ţări europene ca urmare a unui proiect pilot al UE, transmite ...
Profitul Raiffeisen Bank International a crescut puternic în trimestrul patru din 2022. 825 mil. euro, faţă de 317 mil. euro, în T2 din 2021
Profitul Raiffeisen Bank International a crescut puternic în trimestrul patru din 2022. 825 mil. euro, faţă de 317 mil. ...
Grupul austriac Raiffeisen Bank International (RBI), una dintre băncile din Europa cele mai expuse la Rusia, a anunţat ...