CFR va plăti 4,55 milioane lei pentru studiul la calea ferată Cluj-Oradea-Episcopia Bihorului

Asocierea Acciona Ingenieria - Baicons Impex a câştigat licitaţia pentru reactualizarea studiului de fezabilitate în vederea electrificării şi reabilitării liniei de cale ferată Cluj - Oradea - Episcopia Bihor, oferta financiară finală fiind în valoare de 4,55 milioane lei (fără TVA), se arată într-un comunicat de presă al CFR remis, luni, Agerpres.
Economica.net - lun, 18 iul. 2016, 20:36
CFR va plăti 4,55 milioane lei pentru studiul la calea ferată Cluj-Oradea-Episcopia Bihorului

‘Compania Naţională de Cai Ferate CFR SA a finalizat procedura de licitaţie pentru reactualizarea studiului de fezabilitate în vederea electrificării şi reabilitării liniei de cale ferată Cluj – Oradea – Episcopia Bihor. Câştigătoarea licitaţiei este Asocierea Acciona Ingenieria S.A – Baicons Impex S.R.L, cu o ofertă financiară finală în valoare de 4,55 milioane lei (fără TVA). Reactualizarea studiului de fezabilitate este necesară pentru evaluarea caracteristicilor tehnice şi operaţionale ale liniei existente, analiza mediului socio-economic, instituţional şi juridic şi pentru realizarea scenariilor de dezvoltare’, se arată în comunicat.

Potrivit comunicatului, CFR şi-a propus ca obiectiv strategic realizarea celei de-a doua rute complet electrificată în relaţia cu Ungaria. Astfel, prin electrificarea şi modernizarea liniei de cale ferată Cluj – Oradea – Episcopia Bihor, se va asigura circulaţia trenurilor pe linie electrificată cu viteze maxime de până la 120 km/oră. Aceasta investiţie va contribui ‘la preluarea parţială a traficului dinspre/spre vestul Europei şi realizarea conexiunii cu tronsoanele Coridorului IV pan-european de pe teritoriul României’.

‘Tronsonul Cluj – Oradea – Episcopia Bihor are un mare impact zonal, contribuind în mod direct la dezvoltarea economică şi la îmbunătăţirea fluxurilor de mărfuri ale industriei locale cu vestul Europei. Reabilitarea acestui segment de cale ferată va deschide a doua conexiune electrificată cu Ungaria, cu efecte directe asupra traficului feroviar în frontiera de vest’, a declarat Marius Chiper, directorul general al CFR.

Proiectul de electrificare şi reabilitare a liniei de cale ferată Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor este cuprins în strategia Ministerului Transporturilor şi în Master Planul General de Transport, sursa de finanţare fiind asigurată din fonduri comunitare şi de la bugetul de stat.

La finalul perioadei legale de contestaţii, contractul de achiziţie publică poate fi încheiat şi semnat de ambele părţi.

Te-ar mai putea interesa și
M247 Global, furnizor de data center cu sediul în România, raportează venituri de peste 30 mil. euro şi vizează Africa în 2026
M247 Global, furnizor de data center cu sediul în România, raportează venituri de peste 30 mil. euro şi vizează Africa ...
M247 Europe, unul dintre cei mai importanți furnizori de servicii de hosting, conectivitate și infrastructură data center din România, a înregistrat în 2024 o cifră de afaceri de peste 30 de......
Bomba ascunsă din factura de gaze: pe ofertele de acum, prețul care va fi plătit de populație după liberalizarea de la 1 aprilie crește și cu 20%
Bomba ascunsă din factura de gaze: pe ofertele de acum, prețul care va fi plătit de populație după liberalizarea de ...
De la 1 aprilie se va desființa plafonul de preț la gaze pentru populație, iar gazele se vor plăti la prețul pieței. ...
Premieră în asigurări. Allianz Țiriac preia Campion Broker, intermediar de top 10- Confirmare
Premieră în asigurări. Allianz Țiriac preia Campion Broker, intermediar de top 10- Confirmare
Allianz Țiriac anunță că a preluat Campion Broker, intermediar de top 10 deținut de Octavian Tatomirescu. Informația ...
Pensii speciale – Instanţa supremă atacă din nou la CCR legea de modificare a pensiilor magistraţilor
Pensii speciale – Instanţa supremă atacă din nou la CCR legea de modificare a pensiilor magistraţilor
Judecătorii de la Instanţa supremă au decis, vineri, sesizarea Curţii Constituţionale în legătură cu noul proiect ...