CFR va plăti 4,55 milioane lei pentru studiul la calea ferată Cluj-Oradea-Episcopia Bihorului

Asocierea Acciona Ingenieria - Baicons Impex a câştigat licitaţia pentru reactualizarea studiului de fezabilitate în vederea electrificării şi reabilitării liniei de cale ferată Cluj - Oradea - Episcopia Bihor, oferta financiară finală fiind în valoare de 4,55 milioane lei (fără TVA), se arată într-un comunicat de presă al CFR remis, luni, Agerpres.
Economica.net - lun, 18 iul. 2016, 20:36
CFR va plăti 4,55 milioane lei pentru studiul la calea ferată Cluj-Oradea-Episcopia Bihorului

‘Compania Naţională de Cai Ferate CFR SA a finalizat procedura de licitaţie pentru reactualizarea studiului de fezabilitate în vederea electrificării şi reabilitării liniei de cale ferată Cluj – Oradea – Episcopia Bihor. Câştigătoarea licitaţiei este Asocierea Acciona Ingenieria S.A – Baicons Impex S.R.L, cu o ofertă financiară finală în valoare de 4,55 milioane lei (fără TVA). Reactualizarea studiului de fezabilitate este necesară pentru evaluarea caracteristicilor tehnice şi operaţionale ale liniei existente, analiza mediului socio-economic, instituţional şi juridic şi pentru realizarea scenariilor de dezvoltare’, se arată în comunicat.

Potrivit comunicatului, CFR şi-a propus ca obiectiv strategic realizarea celei de-a doua rute complet electrificată în relaţia cu Ungaria. Astfel, prin electrificarea şi modernizarea liniei de cale ferată Cluj – Oradea – Episcopia Bihor, se va asigura circulaţia trenurilor pe linie electrificată cu viteze maxime de până la 120 km/oră. Aceasta investiţie va contribui ‘la preluarea parţială a traficului dinspre/spre vestul Europei şi realizarea conexiunii cu tronsoanele Coridorului IV pan-european de pe teritoriul României’.

‘Tronsonul Cluj – Oradea – Episcopia Bihor are un mare impact zonal, contribuind în mod direct la dezvoltarea economică şi la îmbunătăţirea fluxurilor de mărfuri ale industriei locale cu vestul Europei. Reabilitarea acestui segment de cale ferată va deschide a doua conexiune electrificată cu Ungaria, cu efecte directe asupra traficului feroviar în frontiera de vest’, a declarat Marius Chiper, directorul general al CFR.

Proiectul de electrificare şi reabilitare a liniei de cale ferată Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor este cuprins în strategia Ministerului Transporturilor şi în Master Planul General de Transport, sursa de finanţare fiind asigurată din fonduri comunitare şi de la bugetul de stat.

La finalul perioadei legale de contestaţii, contractul de achiziţie publică poate fi încheiat şi semnat de ambele părţi.

Te-ar mai putea interesa și
Costuri record pentru șoferi în 2026: RCA fără tarife plafonate, taxe auto majorate, scumpiri în lanț
Costuri record pentru șoferi în 2026: RCA fără tarife plafonate, taxe auto majorate, scumpiri în lanț
Românii sunt din ce în ce mai îngrijorați pentru că mașinile lor devin tot mai costisitoare, că au de plătit tot mai mult pentru impozitul auto și polița RCA....
Coreea de Sud şi SUA vor participa în martie la exerciţiul militar anual „Freedom Shield”
Coreea de Sud şi SUA vor participa în martie la exerciţiul militar anual „Freedom Shield”
Coreea de Sud şi SUA vor participa la un exerciţiu militar comun cunoscut sub numele de "Freedom Shield" între 9 şi 19 ...
(P) Provocările sistemului respirator și rolul farmaciei moderne în prevenție
(P) Provocările sistemului respirator și rolul farmaciei moderne în prevenție
Ritmul de viață actual implică o expunere frecventă la factori care pot irita mucoasele respiratorii: poluare, praf, ...
UniCredit Bank a atras 600 milioane de lei printr-o nouă emisiune de obligațiuni
UniCredit Bank a atras 600 milioane de lei printr-o nouă emisiune de obligațiuni
UniCredit Bank S. A. a încheiat cu succes o emisiune de obligațiuni negarantate în lei, de rang senior, cu maturitate ...