CFR va plăti 4,55 milioane lei pentru studiul la calea ferată Cluj-Oradea-Episcopia Bihorului

Asocierea Acciona Ingenieria - Baicons Impex a câştigat licitaţia pentru reactualizarea studiului de fezabilitate în vederea electrificării şi reabilitării liniei de cale ferată Cluj - Oradea - Episcopia Bihor, oferta financiară finală fiind în valoare de 4,55 milioane lei (fără TVA), se arată într-un comunicat de presă al CFR remis, luni, Agerpres.
Economica.net - lun, 18 iul. 2016, 20:36
CFR va plăti 4,55 milioane lei pentru studiul la calea ferată Cluj-Oradea-Episcopia Bihorului

‘Compania Naţională de Cai Ferate CFR SA a finalizat procedura de licitaţie pentru reactualizarea studiului de fezabilitate în vederea electrificării şi reabilitării liniei de cale ferată Cluj – Oradea – Episcopia Bihor. Câştigătoarea licitaţiei este Asocierea Acciona Ingenieria S.A – Baicons Impex S.R.L, cu o ofertă financiară finală în valoare de 4,55 milioane lei (fără TVA). Reactualizarea studiului de fezabilitate este necesară pentru evaluarea caracteristicilor tehnice şi operaţionale ale liniei existente, analiza mediului socio-economic, instituţional şi juridic şi pentru realizarea scenariilor de dezvoltare’, se arată în comunicat.

Potrivit comunicatului, CFR şi-a propus ca obiectiv strategic realizarea celei de-a doua rute complet electrificată în relaţia cu Ungaria. Astfel, prin electrificarea şi modernizarea liniei de cale ferată Cluj – Oradea – Episcopia Bihor, se va asigura circulaţia trenurilor pe linie electrificată cu viteze maxime de până la 120 km/oră. Aceasta investiţie va contribui ‘la preluarea parţială a traficului dinspre/spre vestul Europei şi realizarea conexiunii cu tronsoanele Coridorului IV pan-european de pe teritoriul României’.

‘Tronsonul Cluj – Oradea – Episcopia Bihor are un mare impact zonal, contribuind în mod direct la dezvoltarea economică şi la îmbunătăţirea fluxurilor de mărfuri ale industriei locale cu vestul Europei. Reabilitarea acestui segment de cale ferată va deschide a doua conexiune electrificată cu Ungaria, cu efecte directe asupra traficului feroviar în frontiera de vest’, a declarat Marius Chiper, directorul general al CFR.

Proiectul de electrificare şi reabilitare a liniei de cale ferată Cluj Napoca – Oradea – Episcopia Bihor este cuprins în strategia Ministerului Transporturilor şi în Master Planul General de Transport, sursa de finanţare fiind asigurată din fonduri comunitare şi de la bugetul de stat.

La finalul perioadei legale de contestaţii, contractul de achiziţie publică poate fi încheiat şi semnat de ambele părţi.

Te-ar mai putea interesa și
Radu Miruță preia Ministerul Apărării. Cine merge la Economie
Radu Miruță preia Ministerul Apărării. Cine merge la Economie
Preşedintele USR, Dominic Fritz, a convocat Comitetul Politic al USR pentru vineri, ora 12:00, în vederea supunerii la vot a propunerilor pentru ministerele Apărării şi Economiei....
PPC blue ajunge la 1.100 puncte de încărcare electrică în România. Rețeaua s-a dublat în doar un an
PPC blue ajunge la 1.100 puncte de încărcare electrică în România. Rețeaua s-a dublat în doar un an
Rețeaua PPC blue, companie parte a grupului PPC în România a ajuns anul acesta la peste 1100 de puncte de încărcare, ...
Un nou şef la Raiffeisen Bank International
Un nou şef la Raiffeisen Bank International
Raiffeisen Bank International (RBI) a anunţat miercuri că fostul director financiar Michael Hoellerer va prelua funcţia ...
Trump anunţă o revoluţie în sistemul de sănătate şi un program pentru facilitarea accesului la locuinţe la preţuri accesibile
Trump anunţă o revoluţie în sistemul de sănătate şi un program pentru facilitarea accesului la locuinţe la preţuri ...
Preşedintele american, Donald Trump, a promis miercuri seara o reformă a sistemului de sănătate care să pună capăt ...