CGMB a decis refacerea căii de rulare a tramvaielor în intersecţia dintre şoselele Petricani şi Fabrica de Glucoză

Consiliul General al Municipiului Bucureşti a adoptat, miercuri, un proiect referitor la refacerea căii de rulare a tramvaielor în intersecţia dintre şoselele Petricani şi Fabrica de Glucoză.
Economica.net - mie, 26 iun. 2019, 12:22
CGMB a decis refacerea căii de rulare a tramvaielor în intersecţia dintre şoselele Petricani şi Fabrica de Glucoză

„Se aprobă indicatorii tehnico-economici aferenţi obiectivului ‘Refacerea căii de rulare în intersecţia dintre şos. Petricani şi şos. Fabrica de Glucoză (DALI)’ – etapa I. (…) Finanţarea investiţiei se va asigura din bugetul propriu al Municipiului Bucureşti prin Societatea de Transport Bucureşti STB SA”, prevede proiectul de hotărâre adoptat.

Valoarea totală a investiţiei este de 4.282.864 lei inclusiv TVA, durata de realizare a lucrărilor fiind de 3 luni.

Lungimea totală a căii de rulare duble este de 40 de metri. Proiectul cuprinde şi două peroane de îmbarcare/ debarcare a călătorilor.

Potrivit raportului de specialitate al proiectului, Primăria Bucureşti are în derulare lucrările de lărgire a şoselei Fabrica de Glucoză, între Calea Floreasca şi şoseaua Petricani. Întrucât la limita de proiect a supralărgirii există calea de rulare a tramvaielor de pe Petricani, aceasta trebuie racordată la noua configuraţie din proiectul de supralărgire a şoselei Fabrica de Glucoză, în intersecţie cu şoseaua Petricani. În conformitate cu expertiza tehnică realizată de STB SA în anul 2019, calea de rulare a tramvaielor pe Petricani are o vechime de 25 de ani şi „o stare avansată de uzură” – drept pentru care expertul propune refacerea căii de rulare pe lungime de 80 de metri în zona intersecţiei cu şoseaua Fabrica de Glucoză.

Conform sursei citate, pentru asigurarea unui flux normal de circulaţie, continuu şi fluent pentru vehiculele care traversează calea de rulare în condiţii de siguranţă, proiectul prevede acoperirea căii de rulare cu dale de cauciuc, puternice şi robuste, capabile să reziste unui trafic greu şi intens.

Lucrările proiectate vor cuprinde şi realizarea a două peroane de îmbarcare/ debarcare adaptate la circulaţia noilor tramvaie de 36 metri şi prevăzute cu elemente de siguranţă a călătorilor, inclusiv a persoanelor cu dizabilităţi, prin realizarea de rampe de acces şi montarea de panouri de gard, arată sursa citată.

Te-ar mai putea interesa și
Mutare importantă în Marea Neagră. Bulgaria preia o participaţie de 10% în proiectele de explorare, alături de OMV Petrom şi NewMed
Mutare importantă în Marea Neagră. Bulgaria preia o participaţie de 10% în proiectele de explorare, alături de OMV ...
Bulgaria este pregătită să joace un rol activ în activităţile de explorare a zăcămintelor de gaze şi petrol din Marea Neagră, unindu-şi forţele cu companiile energetice internaţionale......
Nu există nave sau investiţii „masive” chineze în Groenlanda – ministru de externe din Danemarca
Nu există nave sau investiţii „masive” chineze în Groenlanda – ministru de externe din Danemarca
Nu există nave sau investiţii "masive" chineze în Groenlanda, a asigurat miercuri ministrul danez de externe, Lars Lokke ...
Mai multe trupe NATO vor merge în Groenlanda în următoarele zile. Ce spune Trump
Mai multe trupe NATO vor merge în Groenlanda în următoarele zile. Ce spune Trump
Mai multe trupe NATO vor fi prezente în Groenlanda "în următoarele zile", a afirmat miercuri viceprim-ministrul groenlandez ...
Carburanții s-au scumpit din nou în benzinării, după doar două zile. Cât costă benzina și motorina azi, 15 ianuarie
Carburanții s-au scumpit din nou în benzinării, după doar două zile. Cât costă benzina și motorina azi, 15 ianuarie
Prețurile carburanților au crescut din nou în această dimineață în benzinăriile din România, pentru a treia oară ...