China pregăteşte o nouă poartă pentru invazia Europei. Un gigant auto chinez ar putea alege Spania pentru o mare fabrică de maşini electrice, în detrimentul Ungariei (surse Bloomberg)

Decizia nu este una definitivă, iar o serie de detalii cheie, inclusiv dimensiunea investiţiei, capacitatea de producţie şi calendarul, sunt încă în curs de finalizare şi s-ar putea schimba, au precizat sursele, care au dorit să îşi păstreze anonimatul, scrie Agerpres.

Alegerea Spaniei ar exclude Ungaria, care fusese considerată o locaţie alternativă, au declarat sursele. Ungaria a atras investiţii semnificative în vehicule electrice şi baterii în ultimii ani, inclusiv de la BYD Co, graţie extinderii bazei de furnizori şi legăturilor logistice, precum şi conectivităţii la infrastructura susţinută de China în cadrul Iniţiativei „O centură, Un drum”.

Demararea producţiei în Uniunea Europeană ar permite SAIC-MG să evite tarifele aplicate vehiculelor expediate din China, pe măsură ce Bruxelles-ul îşi intensifică controlul asupra subvenţiilor şi dinamicii competitive de pe piaţa vehiculelor electrice. Pentru producătorii auto chinezi, asamblarea de vehicule în Europa este văzută drept esenţială pentru susţinerea creşterii lor în regiune.

Spania s-a poziţionat drept un hub pentru investiţiile în producţia de vehicule electrice, oferind stimulente şi beneficiind de un ecosistem auto bine pus la punct. Printre astfel de locaţii se numără Zaragoza, unde este un important centru de producţie de vehicule pentru grupul Stellantis NV, care oferă o forţă de muncă calificată şi avantaje logistice.