CNADNR va plăti 1,14 miliarde lei pentru loturile 2 şi 3 Lugoj-Deva, cu 45% sub valoarea estimată

CNANDR va plăti 1,14 miliarde lei fără TVA asocierilor cărora le-a atribuit contractele pentru construcţia şi execuţia loturilor 2 şi 3 ale autostrăzii Lugoj-Deva, suma fiind cu 45% mai mică faţă de nivelul estimat iniţial pentru cele două proiecte.
Economica.net - mie, 20 nov. 2013, 13:16
CNADNR va plăti 1,14 miliarde lei pentru loturile 2 şi 3 Lugoj-Deva, cu 45% sub valoarea estimată

Contractul pentru construcţia lotului 2 a fost atribuit la 18 octombrie asocierii italiene Salini – Secol. Proiectul a fost estimat la 1,081 miliarde lei, dar lucrările au fost adjudecate pentru 562,7 milioane lei.

Pentru lotul 3, contractul a fost adjudecat la 21 octombrie de consorţiul Teloxim Con (controlată de omul de afaceri Theodor Berna) – Comsa (Spania) – Aldesa Construcciones (Spania) – Arcadis Eurometudes (Olanda) pentru 579,9 milioane lei, proiectul fiind evaluat iniţial la 1,008 miliarde lei, potrivit unui anunţ al CNADNR.

CNADNR a primit 18 oferte pentru lotul 2, respectiv 16 oferte pentru lotul 3.

Câştigătorii celor două proiecte au desemnaţi în luna mai, însă procedurile au fost contestate.

La finele lunii iulie, Compania de Drumuri a atribuit asocierii Tehnostrade – Spedition UMB, companii controlate de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu, un contract de 419,4 milioane lei, pentru proiectarea şi construcţia lotului 4 al acestei autostrăzi. Lucrările au fost estimate iniţial la 1,048 miliarde lei.

Sumele nu includ TVA.

Cele trei loturi însumează 71,9 kilometri. Proiectarea este preconizată să dureze maximum şase luni, iar execuţia lucrărilor cel mult doi ani.

În 2011 CNADNR a selectat consorţiul Tirrena Scavi-Societa Italiana per Condotte d’Acqua- Cossi Construzioni pentru primul lot al autostrăzii, constructorul avansând o ofertă de 681 milioane lei.

Ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură, Dan Şova, a declarat la finele lunii octombrie că primul lot va fi inaugurat în decembrie.

Autostrada Lugoj-Deva face parte din Coridorul IV paneuropean iar lucrările sunt finanţate din Fondul de Coeziune (85%) şi din bugetul de stat (15%).

Te-ar mai putea interesa și
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Preşedintele Javier Milei a anunţat vineri revenirea Argentinei pe pieţele financiare internaţionale, după o absenţă de peste şapte ani, odată cu lansarea unei emisiuni de obligaţiuni......
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
Guvernul preşedintelui american Donald Trump a redus de la cinci ani la 18 luni valabilitatea permiselor de muncă pentru ...
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
Doar 30% dintre agricultori au reuşˆit anul acesta să obţină finanţare europeană sau naţională, în timp ce 70% ...
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Industria globală de administrare a activelor și a averilor intră într-o nouă fază de creștere: activele administrate ...