CNAIR are un buget de peste 3,7 miliarde de lei pentru lucrări de întreţinere în 2020

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) are un buget estimat la peste 3,75 miliarde de lei pentru lucrări de întreţinere care vor fi realizate anul viitor iar din această sumă 955,604 milioane de lei reprezintă lucrări de întreţinere şi reparaţii curente, pentru o lungime de 2.542 de kilometri.
Economica.net - mar, 17 dec. 2019, 15:34
CNAIR are un buget de peste 3,7 miliarde de lei pentru lucrări de întreţinere în 2020

Potrivit unui comunicat al companiei de drumuri, diferenţa de bani dintre bugetul total şi cel aferent lucrărilor de întreţinere şi reparaţii curente reprezintă valoarea lucrărilor de întreţinere a reţelei rutiere pe timpul iernii.

„Bugetul estimat pentru necesarul lucrărilor de întreţinere, pentru anul 2020, este de 3,751,290,000 lei cu TVA. Din această sumă, 955,604,000 lei reprezintă lucrări de întreţinere şi reparaţii curente pe o lungime de 2,542 de kilometri. Menţionăm că diferenţa de bani dintre bugetul total şi cel aferent lucrărilor de întreţinere şi reparaţii curente reprezintă valoarea lucrărilor de întreţinere a reţelei rutiere pe timpul iernii”, se arată în comunicatul citat.

Pe parcursul anului 2019, CNAIR a executat lucrări de întreţinere periodică şi reparaţii curente pe o lungime de 1.191 kilometri, valoarea acestora fiind de 410,440 milioane de lei.

Bugetul CNAIR pentru 2019 prevăzut pentru lucrările de întreţinere este de peste 1,726 miliarde de lei.

Cele mai importante lucrări de întreţinere curentă executate în 2019 de Compania Naţională de Infrastructură Rutieră au fost lucrări la partea carosabilă pentru întreţinerea platformei drumului, toaletări şi igienizări, asigurarea scurgerii apelor din zona drumului, lucrări privind întreţinerea plantaţiilor rutiere, lucrări de întreţinere curentă a podurilor, pasajelor, podeţelor şi tunelurilor, cât şi lucrări care vizează siguranţa circulaţiei.

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere – S.A. este administratorul autostrăzilor şi drumurilor naţionale, pe bază de contract de concesiune, încheiat în condiţiile prevăzute de legislaţia în vigoare, având drepturile, obligaţiile şi răspunderile ce îi revin în această calitate, potrivit reglementărilor interne şi actelor juridice internaţionale la care România este parte.

Te-ar mai putea interesa și
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Argentina revine după șapte ani pe piețele financiare internaționale, cu o emisiune de obligațiuni denominată în dolari
Preşedintele Javier Milei a anunţat vineri revenirea Argentinei pe pieţele financiare internaţionale, după o absenţă de peste şapte ani, odată cu lansarea unei emisiuni de obligaţiuni......
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
SUA reduc valabilitatea permiselor de muncă pentru sute de mii de imigranți de la cinci ani la 18 luni
Guvernul preşedintelui american Donald Trump a redus de la cinci ani la 18 luni valabilitatea permiselor de muncă pentru ...
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
IMM România: Doar 30% dintre agricultori au reușit în 2025 să obțină finanțare europeană sau națională
Doar 30% dintre agricultori au reuşˆit anul acesta să obţină finanţare europeană sau naţională, în timp ce 70% ...
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Piața globală a investițiilor va crește cu 50% până în 2030, ajungând la 200 de trilioane dolari – raport PwC
Industria globală de administrare a activelor și a averilor intră într-o nouă fază de creștere: activele administrate ...