CNIPMMR: Noua contribuţie asiguratoare pentru muncă, de 2,25%, va creşte fiscalitatea

Consiliul Naţional pentru Întreprinderile Mici şi Mijlocii din România (CNIPMMR) nu este de acord noua contribuţie asiguratoare pentru muncă de 2,25% întrucât acesta va creşte fiscalitatea, a declarat luni secretarul general al Consiliului, Liviu Rogojinaru, în cadrul unei conferinţe de presă.
Economica.net - lun, 30 oct. 2017, 13:18
CNIPMMR: Noua contribuţie asiguratoare pentru muncă, de 2,25%, va creşte fiscalitatea

‘CNIPMMR nu este de acord cu creşterea fiscalităţii asupra IMM-urilor generate de noua contribuţie asiguratoare pentru muncă de 2,25%, plătită de angajator, deoarece valoare totală a contribuţiei asiguratoare pentru muncă de 2,25% creşte fiscalitatea cu 0,5% pentru majoritatea IMM-urilor, contribuţia asiguratoare pentru muncă nu are o destinaţie clară, vor fi generate costuri privind achiziţionarea/modificarea noilor softuri contabile, se produce o bulversare a mediului de afaceri şi, în special, a IMM-urilor privind predictibilitatea sarcinilor fiscale’, a afirmat Liviu Rogojinaru.

Acesta a spus că, în prezent, contribuţiile plătite exclusiv de angajator, sunt următoarele: fondul de garantare pentru plata creanţelor salariale – 0,25%; concedii şi indemnizaţii de asigurări sociale de sănătate – 0,85%; asigurare pentru accidente de muncă şi boli profesionale – între 0,15% şi 0,85% în funcţie de clasa de risc.

Rogojinaru susţine că, prin proiectul de modificare a Codului Fiscal, se elimină contribuţia angajatului pentru şomaj de 0,5%. La acestea se adaugă contribuţia pentru somaj, plătită de angajator în valoare de 0,5%, valoarea însumată a tuturor acestor contribuţii fiind între 1,75% şi 2,45%.

Potrivit unui proiect de Ordonanţă de Urgenţă pentru modificarea Codului Fiscal, publicat recent, contribuţiile sociale vor trece de la angajatori la angajaţi începând cu 1 ianuarie 2018, iar nivelul acestora scade cu 2 puncte procentuale, de la 39,25% la 37,25%.

Din totalul de 22,75% contribuţii datorate de angajator, 20 de puncte se transferă către salariat.

Astfel, din salariul brut, 35% vor fi contribuţii reţinute de angajator în numele salariatului, iar contribuţiile rămase în sarcina angajatorului, respectiv 2,75% (după transferul de 20 puncte la salariat), scad la 2,25% şi vor acoperi riscurile de şomaj, accidente de muncă, concediu medical, creanţe salariale. Ministerul Finanţelor a arătat că acestea din urma vor fi cuprinse într-o singură contribuţie, care se va numi contribuţie asiguratorie pentru muncă.

De asemenea, Finanţele explică faptul că se va realiza o simplificare în acest sector în condiţiile în care, din cele nouă contribuţii plătite în prezent de salariat şi angajator, vor rămâne doar trei, respectiv contribuţia pentru pensie (CAS) – plătită pentru salariat, contribuţia pentru sănătate (CASS) – plătită pentru salariat şi contribuţia asigurătoare pentru muncă – suportată de angajator.

Te-ar mai putea interesa și
Iranul închide strâmtoarea Ormuz. Noi atacuri SUA
Iranul închide strâmtoarea Ormuz. Noi atacuri SUA
Iranul a anunţat duminică închiderea Strâmtorii Ormuz "până la noi ordine" după ce forţele sale armate au tras asupra unei nave care urma o "un traseu neautorizat", iar SUA au lansat o nouă......
Fotbal – CM 2026: FIFA vinde bucăţi din gazonul finalei Cupei Mondiale, ca piese de colecţie. Cea mai scumpa Cupă mondială din istoria FIFA
Fotbal – CM 2026: FIFA vinde bucăţi din gazonul finalei Cupei Mondiale, ca piese de colecţie. Cea mai scumpa Cupă ...
Gazonul pe care se va disputa finala Cupei Mondiale de fotbal 2026, programată în data de 19 iulie pe stadionul MetLife ...
Incendiu la calea ferată din Germania, pe un ax feroviar major. Suspiciune de sabotaj, extrema stângă ar fi revendicat acțiunea
Incendiu la calea ferată din Germania, pe un ax feroviar major. Suspiciune de sabotaj, extrema stângă ar fi revendicat ...
Poliția germană investighează un nou posibil act de sabotaj asupra unei axe feroviare importante care leagă orașele ...
Ultimatum al industriei auto germane: Închiderea unor uzine sau cedarea lor parțială către companii chineze a devenit inevitabilă
Ultimatum al industriei auto germane: Închiderea unor uzine sau cedarea lor parțială către companii chineze a devenit ...
Industria auto europeană traversează o criză structurală profundă, caracterizată prin pierderea accelerată a competitivității ...