CNIR, noua companie de investiții rutiere, se va ocupa și de proiecte PPP – director general

Compania Națională de lnvestiții Rutiere (CNIR) va avea în competență inclusiv proiecte în regim de parteneriat public - privat (PPP), a declarat pentru ECONOMICA.NET Cătălin Urtoi, directorul general al CNIR. Acesta a spus că lista proiectelor ce vor fi preluate de către CNIR S.A. nu a fost încă definitivată.
Anemona Andone - lun, 26 iun. 2023, 21:59
CNIR, noua companie de investiții rutiere, se va ocupa și de proiecte PPP - director general

Potrivit lui Cătălin Urtoi, sursele de finanțare ale CNlR SA cuprind:
a. Venituri proprii;
b. Fonduri externe nerambursabile;
c. Credite interne și externe contractate în nume propriu;
d. Alocații de la Bugetul de Stat;
e. Alte sume legal constituite.

„Aceste surse de finanțare vor sta la baza Bugetului de Venituri și Cheltuieli al CNlR SA pe anul 2023”, a explicat șeful CNIR.

Despre finanțarea proiectelor de infrastructură prin PPP a vorbit chiar și ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu, la începutul acestui an. El sublinia atunci că o lege a parteneriatului public – privat „corectă” reprezenta una din prioritățile sesiunii parlamentare.

„Primul lucru, la sfârșitul anului 2021, numai ce depusesem jurământul, am discutat înainte cu Comisia Europeană, am mers în Guvern cu un plan de investiții, aprobat în Guvern în acord cu Comisia Europeană și cu Master Planul de Transporturi. O rețea de autostrăzi triplu față de ce avem. Vorbim de o sumă undeva la 70 de miliarde de euro care să ne ducă în stadiul de a avea o infrastructură decentă. Cam 40 de miliarde de euro sunt acoperite din ce înseamnă programele europene, că vorbim de POIM, PNRR, POT și de toate celelalte tipuri de finanțare. Rămâne o diferență de vreo 30 de miliarde de euro care poate fi acoperită în diverse moduri”, explica șeful Transporturilor.

El mai spunea că o soluție viabilă pentru dezvoltarea infrastructurii din România este parteneriatul public – privat. „Am avut discuții, împreună cu Marcel Ciolacu, cu multe companii și în Coreea când am avut vizita. Ne-au spus direct: legea la voi nu e ok. Deci asta ar fi o altă sursă să atragem. E una din prioritățile din această sesiune parlamentară”, a subliniat Grindeanu.

Acesta a atras atenția că, pe viitor, nu ne vor ajunge banii europeni. „E o diferență de 30 de miliarde de euro. Una din prioritățile pe sesiunea asta parlamentară este să trecem legea asta”, mai spunea Grindeanu.

Sursa foto: Facebook Cătălin Urtoi

Citește și:

Te-ar mai putea interesa și
ONG-ul german HateAid evaluează modul în care sacțiunile americane impuse împotriva conducerii sale îi afectează situația financiară
ONG-ul german HateAid evaluează modul în care sacțiunile americane impuse împotriva conducerii sale îi afectează situația ...
HateAid, un ONG german care combate ura online şi ai cărui şefi au fost sancţionaţi de SUA, examinează în prezent dacă acţiunile autorităţilor SUA ar putea avea impact asupra......
Irineu Darău, noul ministru al Economiei: Nu sunt aici pentru a vâna vrăjitoare, dar acolo unde există culpă se va plăti, chiar penal – Digi24
Irineu Darău, noul ministru al Economiei: Nu sunt aici pentru a vâna vrăjitoare, dar acolo unde există culpă se va plăti, ...
Noul ministru al Economiei, Irineu Darău, a venit în studioul Digi24 la 3 zile de la predarea mandatului. El spune că ...
O centrală electrică a fost desfăcută din UE și transferată în Ucraina, 2.400 de tone duse în 40 de transporturi – cea mai mare operațiune logistică din istoria UE. I s-a mulțumit și României
O centrală electrică a fost desfăcută din UE și transferată în Ucraina, 2.400 de tone duse în 40 de transporturi ...
Comisia Europeană a finalizat cea mai amplă operațiune logistică din istoria sa, prin relocarea unei centrale termice ...
Rusia acuză Ucraina că vrea să torpileze planul de pace propus de americani
Rusia acuză Ucraina că vrea să torpileze planul de pace propus de americani
Rusia a acuzat vineri Ucraina că vrea să "torpileze" convorbirile asupra planului american pentru încheierea războiului, ...