CNIR preia proiectul Drumului de Legătură între Autostrada A0 București și viitorul Terminal 2 al Aeroportului Otopeni

Vineri, 20 iunie 2025, a fost emis Ordinul Ministrului Transporturilor 636/20.06.2025, prin care se completează Lista proiectelor de investiții care se transferă de la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere la Compania Națională de Investiții Rutiere.

Proiectul Drumului de Legătură constă în execuția directă (FIDIC ROȘU) a unui drum modern, profil de drum expres, cu câte două benzi pe sens și o lungime de 2,5 kilometri, Studiul de Fezabilitate și Proiectul Tehnic fiind realizate.

,,Pe lângă asigurarea conexiunii între Autostrada Bucureștiului-A0 și viitorul Terminal 2 al Aeroportului Henri Coandă- Otopeni, Drumul de Legătură va permite și conectarea cu Drumul Județean 200 B Tunari-A0-Balotești.

După semnarea Protocolului și preluarea documentației, Compania Națională de Investiții Rutiere va iniția etapele necesare lansării licitației pentru execuția lucrărilor ”, a precizat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.

Detalii tehnice :

Lungimea Drumului de legătură : 2,55 kilometri;
Nod rutier de conexiune cu A0 tip ,,treflă” și o lungime totală a bretelelor de 7,5 kilometri;
Pasaje supraterane peste DJ 200 B și Autostrada A0 Nord
Durata de execuție 30 de luni.

Traseul Legăturii rutiere între Autostrada A0 București Nord și viitorul Terminal 2 AIHC se desfășoară pe teritoriul județului Ilfov, UAT Tunari, desprinzându-se de la kilometrul 29 al Autostrăzii A0 (lotul în circulație Corbeanca-Afumați) printr-un nod rutier tip treflă. Proiectul include și legătura rutieră cu Drumul Județean 200 B Tunari-A0-Balotești printr-un sens giratoriu.