Compania de Aeroporturi Bucureşti: Profitul brut va creşte cu peste 60%, în 2015, până la 53 milioane de lei

Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti estimează că va încheia anul în curs cu un profit brut de 52,728 milioane de lei, în creştere cu 60,41% comparativ cu cel estimat în 2014, de 32,87 milioane de lei, potrivit proiectului de hotărâre de Guvern privind aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli pe anul 2015 al CNAB, aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor.
Economica.net - J, 22 ian. 2015, 07:21
Compania de Aeroporturi Bucureşti: Profitul brut va creşte cu peste 60%, în 2015, până la 53 milioane de lei

Profitul contabil al Companiei Naţionale Aeroporturi Bucureşti (CNAB), rămas după deducerea impozitului pe profit, va fi în 2015 de 44,292 milioane de lei, scrie Agerpres.

Conform documentului publicat de Ministerul Transporturilor, veniturile totale ale Companiei sunt prevăzute la 725,777 milioane de lei, iar cheltuielile totale la 673,049 milioane de lei. Comparativ, în 2014, veniturile totale erau prevăzute să depăşească 676,83 milioane de lei, iar cheltuielile erau previzionate la 643,96 milioane de lei.

Din totalul veniturilor propuse pentru 2015, cele din exploatare se ridică la 694,817 milioane de lei.

În ceea ce priveşte cheltuielile, cele de exploatare sunt fixate la 654,185 milioane de lei, iar cele aferente personalului sunt de 146,155 milioane de lei. Din acestea, 105,713 milioane de lei sunt cheltuieli de natură salarială, iar 85,119 milioane de lei reprezintă cheltuieli cu salariile. Bonusurile prinse în proiectul de buget pe 2015 al CNAB se ridică la 20,594 milioane de lei.

Numărul de personal prognozat la finele anului este de 1.408, iar numărul mediu de salariaţi total se ridică la 1.384. Câştigul mediu lunar pe salariat (lei/persoană) determinat pe baza cheltuielilor de natura salarială este propus la 6.030,99 lei.

În 2015, CNAB are prevăzute investiţii în valoare de 482,166 milioane de lei.

Numărul pasagerilor care au tranzitat aeroporturile Bucureştiului în anul 2014 a înregistrat o creştere de 8,8% faţă de 2013, ajungând la recordul de 8.321.858, iar mişcările de aeronave (aterizări şi decolări) au fost cu peste 6% mai multe, respectiv 102.048, a informat, pe 14 ianuarie 2015, Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti (CNAB).

Potrivit sursei citate, din totalul pasagerilor, pe Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti (AIHCB) s-au consemnat anul trecut 8.317.168 de pasageri şi 91.788 de mişcări de aeronave, iar restul au fost înregistraţi pe Aeroportul Internaţional Bucureşti Băneasa-Aurel Vlaicu (AIBB AV).

Evoluţia numărului de pasageri pe cele două aeroporturi ale Companiei Naţionale Aeroporturi Bucureşti depăşeşte tendinţa generală înregistrată la nivel european.

În plus, pe aeroporturile Capitalei s-a înregistrat o creştere substanţială a numărului de mişcări de aeronave, devansând şi la acest capitol trendul european. Astfel, anul trecut, numărul mişcărilor de aeronave pe aeroporturile din Bucureşti a crescut cu 6,32% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut.

Anul trecut, 83% dintre pasagerii Aeroportului Henri Coandă au avut ca origine sau destinaţie aeroporturi din statele Uniunii Europene.

Pe Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti operează în prezent 31 de companii aeriene, care transportă pasageri către 70 de destinaţii. În anul 2014, pe AIHCB au început să opereze două noi companii aeriene, respectiv Ryanair şi Air Baltic.

Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti şi-a început activitatea la data de 5 februarie 2010 şi asigură coordonarea operaţională şi managementul celor două aeroporturi ale Capitalei. CNAB a fost înfiinţată prin fuziunea societăţilor care gestionau aeroporturile bucureştene: Aeroportul Internaţional Henri Coandă Bucureşti şi Aeroportul Internaţional Bucureşti Băneasa Aurel Vlaicu.

Te-ar mai putea interesa și
Cum a pierdut România 200 de milioane de euro pentru că statul nu poate numi șefi la companiile gigant. Oana Gheorghiu: Doar trei firme, cu 10 angajați, fac selecția
Cum a pierdut România 200 de milioane de euro pentru că statul nu poate numi șefi la companiile gigant. Oana Gheorghiu: ...
Vicepremierul Oana Gherghiu avertizează că România are o problemă sistemică cu numirea șefilor din companiile gigant deținute de stat, motiv pentru care România a pierdut deja aproape 200 de......
Ministerul Sănătății organizează concursuri pentru ocuparea funcțiilor de conducere ale DSP-urilor județene și a serviciilor de ambulanță
Ministerul Sănătății organizează concursuri pentru ocuparea funcțiilor de conducere ale DSP-urilor județene și a ...
Ministerul Sănătăţii a anunţat marţi demararea de concursuri pentru ocuparea funcţiilor de conducere ale direcţiilor ...
Guvernul lămurește oficial situația SAFE. Se pot pierde miliardele pe proiectele încă neîncepute?
Guvernul lămurește oficial situația SAFE. Se pot pierde miliardele pe proiectele încă neîncepute?
Guvernul lămurește situația programului SAFE, care ar trebui să aducă în România investiții de aproape 20 de miliarde ...
Ce se întâmplă cu „autostrăzile SAFE” necontractate până la finalul lunii mai
Ce se întâmplă cu „autostrăzile SAFE” necontractate până la finalul lunii mai
Luna mai a trecut iar trei din cele nouă loturi de autostradă și drum expres, propuse la finanțare prin SAFE, încă ...