Mai multe companii aeriene din regiune, inclusiv din România, ar putea intra în faliment iarna asta – Bloomberg

Mai multe companii aeriene din regiune, inclusiv din România, ar putea intra în faliment iarna asta, potrivit analiștilor de la Sanford C. Bernstein, citati de Bloomberg.
Andrada Ghira - mie, 07 sept. 2022, 15:51
Mai multe companii aeriene din regiune, inclusiv din România, ar putea intra în faliment iarna asta - Bloomberg

Companiile aeriene cu cele mai slabe performanțe din Europa se confruntă cu un risc crescut de colaps iarna aceasta, și asta pentru că statele care le-au acordat ajutoare în timpul crizei cauzate de pandemia de COVID-19 își concentrează eforturile și sprijinul în altă parte din cauza inflației în creștere, sunt de părere analiștii de la Sanford C. Bernstein, citați de Bloomberg.

Deși nu sunt numite companiile aeriene, analiștii oferă o listă de țări din care companiile aeriene vor avea o iarnă grea. Printre acestea se numără una din România, dar și una din Republica Moldova. Cei mai expuși transportatori includ unul din Cipru și doi din Albania, dar și companii aeriene cu sediul în Belarus, Bulgaria, Cehia și Georgia.

Companiile aeriene se confruntă acum cu costuri mari la combustibil, dar și a costurilor în creștere cu forța de muncă, combinate cu o scădere sezonieră a călătoriilor.

Doar două companii aeriene din România au primit ajutor de stat: TAROM și Blue Air.

Prăbușirea companiilor aeriene din regiune pun în avantaj Ryanair și Wizz Air care au capacitatea de a ocupa rapid locul lăsat liber, mai spun analiștii Sanford C. Bernstein. Wizz Air a anunțat extinderea capacității din România cu 2,6 milioane de locuri, totul pe fondul crizei de la Blue Air.

Blue Air a anunțat ieri suspendarea tuturor zborurilor până pe 12 septembrie, pe fondul unei popriri pe conturi din parea AFM.

Nici situația la TAROM nu este mai roz. Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a declarat, marţi, că situaţia economică a Tarom „nu este una fericită”, iar dacă nu este pus în aplicare planul de redresare pe care ministerul de resort şi Comisia Europeană l-au agreat, există riscul falimentării companiei de transport aerian.

 

Te-ar mai putea interesa și
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, pentru înființarea unui nou broker
Tranzacție în brokerajul de asigurări: Cosmin Angheluță nu este implicat în planurile lui Antonio Babeti, fost Globasig, ...
Cosmin Angheluță, profesionist cu o experiență de peste 25 de ani în asigurări și fost director adjunct al Gothaer, neagă orice intenție de a participa în acționariatul unui nou broker de......
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să intre în parteneriate cu constructorii europeni, consideră ministrul Economiei din landul Saxonia
UE ar trebui să impună taxe mai mari pe importul de mașini din China, pentru a forța firmele din această țară să ...
Uniunea Europeană ar trebui să ia în considerare majorarea taxelor vamale la maşinile produse în China pentru a spori ...
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor de salarizare
CCR declară neconstituțională ordonanța de ugență prin care se introduce o practică unitară în soluționarea litigiilor ...
Curtea Constituţională, cu majoritate de voturi, a decis joi că Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 62/2024 privind ...
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde de lei, în contextul preluării Biofarm
Bursa de la București a închis în creștere ședința de tranzacționare de joi. Rulajul a ajuns la aproape 1,5 miliarde ...
Bursa de Valori Bucureşti a închis în creştere şedinţa de joi, iar valoarea totală a tranzacţiilor s-a apropiat de ...