Companiile auto americane cer ajutor statului pentru rezolvarea crizei de semiconductori

Marii producători auto din SUA au cerut luni ajutor Guvernului, avertizând că din cauza deficitului global de semiconductori ar putea fi produse cu 1,28 milioane mai puţine vehicule anul acesta, iar producţia ar putea fi întreruptă pentru încă şase luni, transmite Reuters, citată de Agerpres.
AGERPRES - mar, 06 apr. 2021, 21:14
Companiile auto americane cer ajutor statului pentru rezolvarea crizei de semiconductori

Departamentul american al Comerţului ar trebui să aloce o parte din finanţarea propusei legi privind extinderea producţiei de semiconductori în Statele Unite pentru necesităţile din industria auto, a apreciat Alianţa pentru Inovare Auto, într-un răspuns scris la reexaminarea propunerii guvernamentale.

Citiți și: Strategia „Just-In-Time” din industria auto, vinovată pentru declanșarea crizei de semiconductori (economica.net)

În februarie, preşedintele Joe Biden a cerut unor agenţii guvernamentale să rezolve deficitul de semiconductori şi să caută finanţare de 37 de miliarde de dolari pentru a produce în SUA semiconductori.

Unele fonduri „ar trebui folosite pentru a construi noi capacităţi de producţie care să sprijine industria auto şi să atenueze riscurile la adresa lanţului auto de aprovizionare, evidenţiate de actualul deficit global de semiconductori”, a afirmat şeful grupului auto, John Bozzella.

Alianţa îi reprezintă pe aproape toţi marii producători auto cu fabrici în Statele Unite, inclusiv General Motors (foto sediul central), Ford Motor, Volkswagen AG, Toyota Motor şi Hyundai Motor.

Acest deficit în aprovizionarea cu cipuri, care afectează producătorii auto din întreaga lume, este rezultatul unei combinaţii de factori. Constructorii de automobile au închis uzinele timp de două luni în timpul pandemiei de COVID-19 de anul trecut şi au anulat comenzile de cipuri. În paralel, însă, cererea de cipuri a urcat în industria echipamentelor electronice, în condiţiile în care oamenii au fost obligaţi să stea în acasă, ceea ce a condus la creşterea vânzărilor de laptopuri şi console de jocuri video. Acum producătorii de automobile trebuie să concureze pentru cipuri cu producătorii de electronice.

Citiți și: Volkswagen ar putea cere despăgubiri furnizorilor Bosch şi Continental, din cauza lipsei semiconductorilor – Automobilwoche (economica.net)

Te-ar mai putea interesa și
Ce se întâmplă pe piața de energie? Petrom, unul dintre marii producători ai țării, cumpără agresiv electricitate pentru anul următor
Ce se întâmplă pe piața de energie? Petrom, unul dintre marii producători ai țării, cumpără agresiv electricitate ...
Petrom, unul dintre producătorii semnificativi de energie electrică ai țării, este în ultimul timp în poziția de cumpărător de energie electrică, cu livrare în viitor, potrivit datelor de......
Șeful Daimler despre Mercedes-Benz EQS, fratele electric al S-Klasse: Segmentul de top promite cea mai bună marjă de profit
Șeful Daimler despre Mercedes-Benz EQS, fratele electric al S-Klasse: Segmentul de top promite cea mai bună marjă de profit
Ola Kallenius, CEO al grupului german Daimler, consideră că modelul EQS, fratele electric al Clasei S, va aduce profit ...
Stabilirea rezidenţei fiscale la plecarea şi sosirea în România: ce chestionare trebuie să trimiteţi la Fisc şi de ce contează unde aveţi centrul intereselor vitale
Stabilirea rezidenţei fiscale la plecarea şi sosirea în România: ce chestionare trebuie să trimiteţi la Fisc şi de ...
Chestionarul pentru stabilirea rezidenţei fiscale a persoanei fizice la sosirea în România trebuie trimis la Fisc de către ...
Iranul denunţă ”terorism nuclear” împotriva unei fabrici de îmbogăţire a uraniului
Iranul denunţă ”terorism nuclear” împotriva unei fabrici de îmbogăţire a uraniului
Şeful Organizaţiei pentru Energie Atomică din Iran (OIEA), Ali-Akbar Salehi, a descris duminică drept "terorism nuclear" ...