Constanţa, un port crucial ce îşi reafirmă poziţia – CNN

Într-o dimineaţă ceţoasă, un vas lung de 300 de metri îşi face intrarea la terminalul de containere din Constanţa, cel mai mare port de la Marea Neagră, notează CNN, la începutul unui reportaj intitulat "Constanţa, un port crucial ce îşi reafirmă poziţia", difuzat de canalul american miercuri seară.
Economica.net - J, 02 mai 2013, 05:15
Constanţa, un port crucial ce îşi reafirmă poziţia - CNN

„Până în decembrie 1989, portul Constanţa era în principal folosit la exportul produselor economiei româneşti şi pentru importul de materii prime, iar acum portul Constanţa este mai mult sau mai puţin un fel de poartă”, aminteşte preşedintele Traian Băsescu pentru CNN. „În primul rând pentru România, făcând legătura României cu lumea şi, în acelaşi timp, este o poartă pentru Europa Centrală şi de Est”, adaugă el.

CNN aminteşte că Traian Băsescu are legături strânse cu Constanţa, fiind 12 ani din viaţă căpitan de vas, la comanda unor mari tancuri petroliere. „Cariera mea este legată de vase, în principal de tancuri petroliere”, povesteşte el. „Fiind mândru de a fi căpitan la bordul unui vas de 306 metri, am găsit resursele de a rămâne puternic exact în această perioadă a vieţii mele”, notează el.

În prezent, România navighează în ape economice agitate ce îi încurcă creşterea economică, aminteşte CNN, care remarcă apoi că portul a fost extins tocmai într-o perioadă de prosperitate din anii 1960, când amplasarea sa strategică promitea să facă din el una dintre cele mai mari speranţe în Europa.

Deşi portul funcţionează acum la o capacitate de doar 50%, preşedintele român este optimist, notează CNN. „Ca prioritate pentru România, cât de sus se află portul?”, a întrebat reporterul CNN, binecunoscuta jurnalistă Becky Anderson. „Este singurul port legat de Dunăre, de canalul Rin-Main-Dunăre şi de Rotterdam”, a subliniat preşedintele Băsescu. „Este capătul unei autostrăzi albastre ce porneşte de la Rotterdam şi se termină în portul Constanţa. Este de o importanţă extraordinară având practic legătura cu toată Europa”, a insistat el.

„Dar trebuie să dezvoltăm capacitatea pentru vase mari în portul Constanţa, alături de multe alte lucruri”, a mai spus Traian Băsescu.

Când atenţia este concentrată încă asupra economiei României, este clar că menţinerea unor operaţiuni după ceas ca cele de la terminalul de containere ar putea constitui cheia perspectivelor viitoare ale ţării, conchide CNN.

Te-ar mai putea interesa și
Cât de tare a lovit anul trecut pesta porcină africană. România se confruntă cu o dublare a număruui de focare la porcii domestici
Cât de tare a lovit anul trecut pesta porcină africană. România se confruntă cu o dublare a număruui de focare la porcii ...
Anul trecut autoritățile au confirmat 476 de focare de pestă porcină africană la porci domestici dintre care 24 în exploatații comerciale. Față de 2024, numărul de focare ce au afectat......
Ozan Tuncer, CEO Cosmopolis, cartierul rezidențial cât un oraș: Majorarea TVA a afectat 70% din piața rezidențială. Anul acesta prețurile vor crește, dar nu în salturi spectaculoase
Ozan Tuncer, CEO Cosmopolis, cartierul rezidențial cât un oraș: Majorarea TVA a afectat 70% din piața rezidențială. ...
Două mari evenimente au marcat piața imobiliară din 2025. Unul a fost majorarea TVA pentru locuințe la 21%. De la o lună ...
Schimbare majoră la RCA, date în premieră. Cel mai mare broker, în exclusivitate: Prețurile cresc pentru acești șoferi. Vom avea un nou lider al vânzărilor
Schimbare majoră la RCA, date în premieră. Cel mai mare broker, în exclusivitate: Prețurile cresc pentru acești șoferi. ...
Date în premieră. Noul an începe cu schimbări cel puțin interesante pe piața RCA, a cărei evoluție privește toți ...
Rafinăria NIS de la Pancevo repornește, sosește primul transport de țiței după 100 de zile
Rafinăria NIS de la Pancevo repornește, sosește primul transport de țiței după 100 de zile
Ministrul Mineritului și Energiei din serbia, Dubravka Đedović Handanović, a declarat că marți, după aproape 100 de ...