port constanta

Rivalul CFR Marfă, Carpatica Feroviar România, vrea 30% din piaţa de transport feroviar de mărfuri şi ţinteşte Portul Constanţa

Noua companie Carpatica Feroviar România îşi propune să ocupe 30% din piaţa de transport feroviar de mărfuri şi ţinteşte din 2026 o cifră de afaceri de minimum 700 de milioane de lei, cu o creştere anuală sustenabilă de 10%, a declarat, miercuri, directorul general al companiei, Daniel Apostolache, la Zilele Feroviare.

Rivalul CFR Marfă, Carpatica Feroviar România, vrea 30% din piaţa de transport feroviar de mărfuri şi ţinteşte Portul Constanţa
Autostrada care va lega Portul Constanţa de vestul ţării va fi gata în 2028, spune Nicuşor Dan

Autostrada care va lega Portul Constanţa de vestul ţării va fi gata în 2028, spune Nicuşor Dan

Portul Constanța: Drumul extins în doar 10 luni, care reduce congestiile

Portul Constanța: Drumul extins în doar 10 luni, care reduce congestiile

Portul Constanța ar putea fi sancționat de Ucraina

Portul Constanța ar putea fi sancționat de Ucraina

Ministrul Transporturilor: Portul Constanța este principalul nod comercial al Mării Negre, cu investiții de două miliarde de euro

Ministrul Transporturilor: Portul Constanța este principalul nod comercial al Mării Negre, cu investiții de două miliarde de euro

Ministrul Finanţelor a dispus trimiterea de urgenţa a Corpului de Control la Vama Constanţa

Ministrul Finanţelor a dispus trimiterea de urgenţa a Corpului de Control la Vama Constanţa

Portul Constanța este pentru Kazahstan o poartă de acces esențială pe piețele europene INTERVIU

Portul Constanța este pentru Kazahstan o poartă de acces esențială pe piețele europene INTERVIU

Portul Constanța a devenit cel mai mare hub de carburanți din Marea Mediterană și Marea Neagră

Portul Constanța a devenit cel mai mare hub de carburanți din Marea Mediterană și Marea Neagră

Grindeanu: Portul Constanţa trebuie să devină principalul hub logistic pentru reconstrucţia Ucrainei

Grindeanu: Portul Constanţa trebuie să devină principalul hub logistic pentru reconstrucţia Ucrainei

Companiile din Portul Constanța au generat venituri suplimentare de peste un miliard de lei după izbucnirea războiului din Ucraina

Companiile din Portul Constanța au generat venituri suplimentare de peste un miliard de lei după izbucnirea războiului din Ucraina

Investiţii de peste 753 milioane de lei în Portul Constanţa, aprobate de Executiv

Investiţii de peste 753 milioane de lei în Portul Constanţa, aprobate de Executiv

Exporturile de cereale ucrainene via portul Constanţa s-au înjumătăţit în primele opt luni

Exporturile de cereale ucrainene via portul Constanţa s-au înjumătăţit în primele opt luni

Transportul portuar maritim a crescut cu 16,1%, în primul trimestru din 2024. Volumul mărfurilor încărcate a urcat cu 24,3%

Transportul portuar maritim a crescut cu 16,1%, în primul trimestru din 2024. Volumul mărfurilor încărcate a urcat cu 24,3%

Port Constanţa. Dană suplimentară pentru cerealele ucrainene

Port Constanţa. Dană suplimentară pentru cerealele ucrainene

Grindeanu anunţă investiţii de 1,5 miliarde de euro în infrastructura Portului Constanţa

Grindeanu anunţă investiţii de 1,5 miliarde de euro în infrastructura Portului Constanţa

Portul Constanţa, performanţă sub potenţial. Investiţiile, insuficiente pentru modernizarea şi dezvoltarea infrastructurii sale învechite - audit Curtea de Conturi

Portul Constanţa, performanţă sub potenţial. Investiţiile, insuficiente pentru modernizarea şi dezvoltarea infrastructurii sale învechite – audit Curtea de Conturi

Aproape 70 milioane tone mărfuri au fost încărcate/descărcate în porturile din România în care sunt operate nave maritime, în 2023

Aproape 70 milioane tone mărfuri au fost încărcate/descărcate în porturile din România în care sunt operate nave maritime, în 2023

O cantitate record de 36 de milioane de tone de cereale a fost expediată din portul Constanţa în 2023

O cantitate record de 36 de milioane de tone de cereale a fost expediată din portul Constanţa în 2023

Conflictul armat din Ucraina a generat un potenţial economic, dar şi o presiune asupra portului Constanţa - CPBA

Conflictul armat din Ucraina a generat un potenţial economic, dar şi o presiune asupra portului Constanţa – CPBA

Cerealele ucrainene au generat o activitate record în portul Constanţa

Cerealele ucrainene au generat o activitate record în portul Constanţa

Constanţa, creştere semnificativă în rândul porturilor din UE, în 2022

Constanţa, creştere semnificativă în rândul porturilor din UE, în 2022

Record în Portul Constanţa - Cea mai mare cantitate de cereale expediate. 40% au fost din Ucraina

Record în Portul Constanţa – Cea mai mare cantitate de cereale expediate. 40% au fost din Ucraina

Toate porturile de la Marea Neagră rămân închise din cauza vântului puternic

Toate porturile de la Marea Neagră rămân închise din cauza vântului puternic

Peste 9 milioane de tone de cereale din Ucraina au fost expediate prin portul Constanţa în primele opt luni

Peste 9 milioane de tone de cereale din Ucraina au fost expediate prin portul Constanţa în primele opt luni

Pe cine a înlocuit Ucraina în transportul internațional pe căi navigabile. Porturile Constanța, Medgidia și Mangalia și-au dublat cantitățile gestionate

Pe cine a înlocuit Ucraina în transportul internațional pe căi navigabile. Porturile Constanța, Medgidia și Mangalia și-au dublat cantitățile gestionate

Proiecte pentru extinderea şi modernizarea Portului Constanţa, în valoare de 1,4 miliarde lei - Ciolacu

Proiecte pentru extinderea şi modernizarea Portului Constanţa, în valoare de 1,4 miliarde lei – Ciolacu

Ucraina a trimis 8,1 milioane de tone de cereale prin portul românesc Constanţa, în perioada ianuarie-iulie 2023

Ucraina a trimis 8,1 milioane de tone de cereale prin portul românesc Constanţa, în perioada ianuarie-iulie 2023

Operatorii din portul Constanţa spun că pot livra mai multe cereale ucrainene

Operatorii din portul Constanţa spun că pot livra mai multe cereale ucrainene

Vălean: Pentru a avea infrastructură naţională rezilientă, avem nevoie de cel puţin trei autostrăzi finalizate - A1, A3 şi A8, o Dunăre navigabilă tot anul şi un hub maritim modern în Constanţa

Vălean: Pentru a avea infrastructură naţională rezilientă, avem nevoie de cel puţin trei autostrăzi finalizate – A1, A3 şi A8, o Dunăre navigabilă tot anul şi un hub maritim modern în Constanţa

Trafic de mărfuri record pentru portul Constanţa în anul 2022, în contextul conflictului din Ucraina

Trafic de mărfuri record pentru portul Constanţa în anul 2022, în contextul conflictului din Ucraina

Ciucă, din Coreea de Sud: România salută cu deschidere perspectivele de cooperare dintre portul Busan şi Constanţa

Ciucă, din Coreea de Sud: România salută cu deschidere perspectivele de cooperare dintre portul Busan şi Constanţa