Boeing confirmă noi întârzieri ale programului Air Force One și cheltuieli în creștere

Conducerea grupului Boeing a confirmat că livrarea celor două noi aeronave Air Force One, programată pentru 2028, va necesita alocări bugetare suplimentare.
Robert Stan - lun, 20 iul. 2026, 11:04
Boeing confirmă noi întârzieri ale programului Air Force One și cheltuieli în creștere

Divizia de apărare a gigantului aeronautic Boeing se confruntă cu noi presiuni financiare. Conducerea grupului a confirmat că livrarea celor două noi aeronave Air Force One, programată pentru 2028, va necesita alocări bugetare suplimentare. Proiectul de transformare a două structuri de tip Boeing 747-8 în avioane prezidențiale înregistrează deja un decalaj de patru ani față de termenul inițial și pierderi masive. Contractul semnat în 2018 pentru 3,9 miliarde de dolari a escaladat la peste 5 miliarde de dolari, afectând profitabilitatea diviziei Defense, Space & Security.

Înaintea Salonului Aeronautic de la Farnborough, managementul Boeing a indicat că testele operaționale vor începe abia anul viitor, iar integrarea sistemelor avansate de comunicații și a cablajului va genera o nouă creștere a costurilor de producție înainte de obținerea certificărilor finale.

Această întârziere industrială are un impact direct asupra logisticii administrative de la Washington. Pentru a acoperi deficitul flotei actuale care operează din 1990, SUA au apelat la o aeronavă Boeing 747 provenită din Qatar ca soluție de tranziție. Totuși, decizia s-a dovedit problematică. Președintele Donald Trump a abandonat zborul cu acest aparat la întoarcerea de la summitul NATO din Turcia, surse citate de New York Times indicând lipsa unor sisteme esențiale de apărare antirachetă și contramăsuri active.

Deși Trump a declarat că aeronava va fi trimisă în hangar în scopul unui upgrade complet, incidentul scoate în evidență riscurile dependentei strategice de soluții temporare de transport. Procesul complex de reutilare militară obligă Boeing să finalizeze livrările în 2028, însă capacitatea companiei de a stopa pierderile financiare pe acest contract rămâne incertă pentru piețele de capital.

Citește și:
– SUA: Ziariștii autori ai articolelor despre avionul prezidențial donat de Qatar pentru Trump, chemați în instanță
– Noul „Air Force One”. Qatar i-a făcut lui Trump cadou un Boeing 747 de lux

Te-ar mai putea interesa și
De la 1 octombrie valoarea IRCC crește, dar ratele creditelor vor rămâne constante. 2027 ar putea aduce reversul medaliei: creșteri sau scăderi de dobânzi?
De la 1 octombrie valoarea IRCC crește, dar ratele creditelor vor rămâne constante. 2027 ar putea aduce reversul medaliei: ...
De la 1 octombrie va fi valabil un nou IRCC: 5,58% față de 5,56% cât este în prezent. Creșterea este irelevantă la nivelul ratelor de credit și, cel puțin deocamdată, nu instituie o......
Un nou record pentru producția locală de cereale. România ar putea ajunge al patrulea cel mai mare producător european
Un nou record pentru producția locală de cereale. România ar putea ajunge al patrulea cel mai mare producător european
România ar putea obține anul acesta agricol o producție de 23,6 milioane de tone de cereale, arată ultima prognoză a ...
Premierul Ungariei, mesaj dur pentru milionarul din Harghita, după ce și-a băgat firma de construcții în faliment: S-a terminat cu jefuirea banilor publici
Premierul Ungariei, mesaj dur pentru milionarul din Harghita, după ce și-a băgat firma de construcții în faliment: S-a ...
Péter Magyar, premierul Ungariei, a transmis un mesaj dur omului de afaceri Attila Balázs, originar din Remetea, județul ...
O mare firmă de IT din Olanda, cu clienți precum Bosch, Philips și Zeiss, preia integral operațiunile din România. Echipa de la Cluj va fi extinsă
O mare firmă de IT din Olanda, cu clienți precum Bosch, Philips și Zeiss, preia integral operațiunile din România. Echipa ...
Sioux Technologies, companie olandeză de tehnologie și inginerie, preia integral operațiunile din România și anunță ...