COTAR: Asigurătorii confirmă că Legea RCA nu trebuie schimbată

Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (C.O.T.A.R.) salută mesajul președintelui BAAR care confirmă faptul că legea RCA nu trebuie schimbată.
Economica.net - mar, 03 mart. 2020, 08:36
COTAR: Asigurătorii confirmă că Legea RCA nu trebuie schimbată

Iată mai jos comunicatul integral al COTAR:

„Domnilor parlamentari, aveți încredere în Justiție! Președintele B.A.A.R., Dl. Mădălin Roșu, confirmă public faptul că legea RCA nu trebuie schimbată! Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (C.O.T.A.R.) salută mesajul președintelui BAAR care confirmă faptul că Justiția, a treia putere în Stat, își face datoria, în situația în care apar anumite exagerări de costuri facturate de către unele unități reparatoare, respingând pretențiile de despăgubire ale acestora.

Citeşte şi Daunele RCA ale românilor, decise în instanțe și la „Casa Poporului”. Senatul întoarce schimbările asigurătorilor RCA: zi de foc în comisii

„Pentru prima dată de la promovarea acestui proiect de modificare a legii RCA scris de firmele de asigurări și asumat de către deputatul Marius Bota, suntem în deplin acord cu inițiatorii reali ai proiectului: Legea RCA nu trebuie schimbată, instanțele de judecată demonstrând faptul că au capacitatea să corecteze eventuale exagerări de costuri ale anumitor service-uri care încarcă facturile de reparație” – a declarat Vasile Ștefanescu, Președinte COTAR: Acțiunea d-lui Mădălin Roșu, Președinte al BAAR și membru în conducerea executivă a Omniasig V.I.G., care prezintă în spațiul public documente ce demonstrează faptul că Justiția corectează abuzurile unităților reparatoare care au tendințe speculative, nu fac altceva decât să dovedească faptul că propunerea de modificare a legii RCA nu își are rostul. Realitatea confirmă faptul că insțantele de judecată aplică în mod corect legea și impart dreptatea societăților de asigurare, în cazul solicitării unor costuri de despăgubire nejustificate.

Dacă toți asiguratorii din România ar fi dat dovadă de curajul și transparența admirabile demonnstrate de domnul Mădălin Roșu, în a prezenta astfel de documente, acel proiect de lege și-ar fi dovedit inutilitatea de multă vreme, iar toate convulsiile publice manifestate de către diverse organizații, precum și situația delicată în care a fost pus Parlamentul României, nu ar fi avut loc.

În condițiile în care inclusiv asiguratorii din România recunosc public faptul ca acele excese ale anumitor service-uri auto sunt deja corectate de către instanțele de judecată, este evident faptul ca promovarea proiectului de lege al domnului deputat Marius Bota este unul fără sens, iar în aceste condiții, solicităm public Parlamentului României să dea adovadă de responsabilitate și să permită în continuare instanțelor de judecată să intervină acolo unde este cazul și să nu promoveze o lege care ar conduce inevitabil la declanșarea procedurii de infringement asupra RomânieiParlamentul trebuie să acționeze în accord cu Justiția din România și, totadată, să respecte legislația UE, aceste lucruri fiind posibile numai în cazul în care modificările propuse Legii 132/2017 nu vor fi aprobate. Ne așteaptă un an încărcat de evenimente electorale, iar amestecul politicului în favoarea uneia dintre părți ar fi total nepotrivită, consecințele acestei imixtiuni ar fi, fără îndoială, decontate politic. Asiguratorii au confirmat public faptul ca judecătorii din România sunt capabili să intervină atunci când este cazul. Prețul RCA, calculat în baza despăgubirilor achitate de către asiguratori, este în scădere cu 7%, iar în aceste condiții, proiectul de modificare a legii RCA este un nonsens și trebuie să se opreasca acum!”, explică Vasile Ștefanescu.”

Te-ar mai putea interesa și
Calea ferată Caransebeș – Timișoara – Arad: Azi se redeschide circulația pe tronsonul Lugoj – Timișoara Est, modernizat de spaniolii de la FCC
Calea ferată Caransebeș – Timișoara – Arad: Azi se redeschide circulația pe tronsonul Lugoj – Timișoara ...
Circulația feroviară se redeschide începând de astăzi, 31 august 2026, ora 16:50, pe tronsonul de cale ferată Lugoj – Timișoara Est, aferent lotului 2 al proiectului „Modernizarea liniei......
MetaWealth – finanţare de 19 milioane de euro pentru un proiect de stocare a energiei în baterii din judeţul Neamţ
MetaWealth – finanţare de 19 milioane de euro pentru un proiect de stocare a energiei în baterii din judeţul Neamţ
Platforma de investiţii MetaWealth a atras o finanţare de 19 milioane de euro destinată proiectului Dumbrava, de stocare ...
Încep înscrierile pentru Bursele ANIS pentru profesori: 21 granturi de 5.000 de euro, susținute de un număr record de 16 companii din industria IT
Încep înscrierile pentru Bursele ANIS pentru profesori: 21 granturi de 5.000 de euro, susținute de un număr record de ...
Asociația Patronală a Industriei de Software și Servicii (ANIS) anunță deschiderea înscrierilor pentru cea de-a IX-a ...
Japonia are planuri mari pentru armată. Buget record de 48 de miliarde de euro, niponii pun accent pe inteligenţa artificială
Japonia are planuri mari pentru armată. Buget record de 48 de miliarde de euro, niponii pun accent pe inteligenţa artificială
Ministerul Apărării din Japonia a solicitat luni un buget record de 8.900 de miliarde de yeni (48 de miliarde de euro) ...