Creșterea din martie a pieței auto americane dă speranțe producătorilor

Ca și în majoritatea statelor europene, luna martie a fost una bună pentru piața auto din SUA. Mari companii precum GM, Ford, FCA sau Toyota se tem însă de impactul crizei semiconductorilor.
Robert Stan - vin, 02 apr. 2021, 16:18
Creșterea din martie a pieței auto americane dă speranțe producătorilor

Producătorii auto au raportat o redresare a vânzărilor pe piaţa din SUA în primul trimestru din 2021, după declinul provocat anul trecut ca efect al pandemiei.

Conform Reuters, criza semiconductorilor şi vremea neobişnuit de rece din februarie au provocat închideri ale fabricilor auto, astfel încât analiştii sunt acum prudenţi în legătură cu ritmul redresării industriei auto în 2021.

„Vânzările auto în martie au crescut, redresarea fiind sprijinită de măsurile de stimulare a economiei SUA şi de reducerea cererii în februarie, din cauza vremii nefavorabile. Totuşi, cererea ar putea deveni volatilă în următoarele luni, din cauza problemelor de producţie”, a apreciat Chris Hopson, analist al IHS Markit.

Cel mai mare producător auto american, General Motors (GM), a anunţat că vânzările pe piaţa din SUA în primul trimestru din 2021 au urcat cu 4%, la 642.250 vehicule, pe fondul majorării cererii pentru SUV-urile Escalade şi Encore.

GM se aşteaptă ca cererea auto în Statele Unite să rămână „solidă” anul acesta, pe fondul creşterii încrederii consumatorilor, al majorării cheltuielilor de consum, în urma planului de stimulare a economiei, al redeschiderii economiei şi al succesului campaniei de vaccinare.

Livrările Ford pe piaţa americană au înregistrat în primele trei luni din acest an un avans de 1%, la 521.334 vehicule.

Fiat Chrysler, subsidiara grupului auto Stellantis, a raportat o creştere a vânzărilor pe piaţa din SUA în primul trimestru din 2021 de 5%, la 469.651 vehicule, datorită majorării cererii pentru camionete şi SUV-uri.

Grupul nipon Toyota a anunţat că vânzările pe piaţa din SUA în primul trimestru din 2021 au urcat cu aproape 22%, la 603.066 vehicule, în timp ce grupul sud-coreean Hyundai Motor a înregistrat un avans de 28%, la 167.130 unităţi.

Te-ar mai putea interesa și
Ce se întâmplă pe piața de energie? Petrom, unul dintre marii producători ai țării, cumpără agresiv electricitate pentru anul următor
Ce se întâmplă pe piața de energie? Petrom, unul dintre marii producători ai țării, cumpără agresiv electricitate ...
Petrom, unul dintre producătorii semnificativi de energie electrică ai țării, este în ultimul timp în poziția de cumpărător de energie electrică, cu livrare în viitor, potrivit datelor de......
Șeful Daimler despre Mercedes-Benz EQS, fratele electric al S-Klasse: Segmentul de top promite cea mai bună marjă de profit
Șeful Daimler despre Mercedes-Benz EQS, fratele electric al S-Klasse: Segmentul de top promite cea mai bună marjă de profit
Ola Kallenius, CEO al grupului german Daimler, consideră că modelul EQS, fratele electric al Clasei S, va aduce profit ...
Stabilirea rezidenţei fiscale la plecarea şi sosirea în România: ce chestionare trebuie să trimiteţi la Fisc şi de ce contează unde aveţi centrul intereselor vitale
Stabilirea rezidenţei fiscale la plecarea şi sosirea în România: ce chestionare trebuie să trimiteţi la Fisc şi de ...
Chestionarul pentru stabilirea rezidenţei fiscale a persoanei fizice la sosirea în România trebuie trimis la Fisc de către ...
Iranul denunţă ”terorism nuclear” împotriva unei fabrici de îmbogăţire a uraniului
Iranul denunţă ”terorism nuclear” împotriva unei fabrici de îmbogăţire a uraniului
Şeful Organizaţiei pentru Energie Atomică din Iran (OIEA), Ali-Akbar Salehi, a descris duminică drept "terorism nuclear" ...