Criza împarte industria auto europeană în două tabere

Sefii Peugeot-Citroen, Renault, Opel si Fiat incearca sa convinga oficialii Comisiei Europene ca trebuie sa se implice financiar si politic si sa suporte o parte din povara inchiderii unor uzine auto neperformante, insa oamenii de frunte ai Comisiei spun ca vor sa ramane neutri. Intr-o alta tabara se afla Volkswagen, BMW, si Mercedes care vand bine in afara UE si au an record de productie si vanzari.

Economica.net - J, 07 iun. 2012, 07:07

Trimite pe:

Criza împarte industria auto europeană în două tabere

Vanzarile de masini noi in Europa scad de patru ani incoace, iar perioada 2008-2010 nu a fost cea mai grea pentru industria de profil. Desi atunci productia mai multor fabrici a scazut simtitor, iar Opel si Fiat au fost singurii producatori ce au inchis cate o uzina in Europa de Vest, lucrurile merg din rau, in mai rau, scrie 0-100.ro.

Analizele arata ca uzinele auto europene produc anual cu cel putin doua milioane de masini peste cat cere piata, iar lucrurile nu mai pot ramane asa, fiindca o serie de companii auto mari pierd bani la greu.

Cel mai rau o duc grupuri precum Fiat, Peugeot-Citroen, Opel si Renault care se bazeaza foarte mult pe cererea din Europa, continent in care piata merge insa extrem de prost. Citeşte mai mult pe 0-100.ro

Tags: ajutor bmw citroen criza auto mercedes opel peugeot peugeot citroen renault volkswagen

Cele mai noi

Te-ar mai putea interesa și

Care sunt cele mai furate produse din supermarketurile europene

Băuturile alcoolice sunt cele mai furate produse din supermarketurile europene, fiind în fruntea clasamentului furturilor în mai multe ţări, potrivit unui studiu realizat de compania spaniolă......