Criza semiconductorilor lovește și uzinele BMW

După luni bune în care a reușit să mențină nealterată producția în ciuda crizei de semiconductori, grupul BMW este nevoit să oprească producția la uzina Mini din Oxford.
Robert Stan - vin, 30 apr. 2021, 17:40
Criza semiconductorilor lovește și uzinele BMW

Grupul BMW este unul dintre puținii producători care a reușit până acum să evite problemele cauzate de criza semiconductorilor care este de așteptat să taie zeci de miliarde de euro din veniturile industriei auto.

Din nefericire, minunea nu a putut dura mai mult de câteva săptămâni, iar în această săptămână oficialii grupului bavarez s-au văzut nevoiți să accepte că nu pot susține producția la toate uzinele companiei. Ca urmare, producția de mașini a uzinei Mini din Oxford este oprită timp de trei zile începând chiar de astăzi, iar fabrica BMW din Regensburg a eliminat unul dintre schimburi.

Fabrica de la Oxford a produs aproximativ 222.340 de vehicule Mini în 2019, aproximativ 80% dintre acestea fiind exportate. Ritmul de circa 870 de vehicule pe zi înseamnă că, în cele trei zile în care uzina nu va lucra se traduc în absența de pe piață a peste 2.500 de mașini.

La Regensburg, acolo unde sunt asamblate modelele X1 și X2, precum și Seria 1 și Seria 2 Gran Tourer au fost produse anul trecut aproximativ 200.000 de vehicule sau aproximativ 790 de mașini pe zi lucrătoare. Cum acolo a fost redus programul de lucru al unui singur schimb nu este încă limpede câte mașini nu vor ajunge la clienți. În ciuda acestor opriri temporare, celelalte fabrici BMW continuă să funcționeze normal, susțin oficialii companiei.

În lunile în care BMW a reușit să mențină producția intactă, alte mărci, de la Ford până la Volkswagen și de la Dacia până la Nissan au fost nevoite să stopeze producție mai multe zile. Iar problemele sunt departe de a se fi încheiat. Unul dintre principalii furnizori de semiconductori, NXP Semiconductors, a anunțat că se așteaptă ca aprovizionarea să fie dificilă pe tot parcursul anului 2021 și a avertizat că problemele pentru industria auto se pot extinde chiar și în 2022.

Citește și:

– Uzinele Mini din Marea Britanie împlinesc 20 de ani de activitate sub umbrela BMW
– BMW Group înregistrează recorduri în primul trimestru și estimează că va livra peste 100.000 de automobile electrice în 2021

Te-ar mai putea interesa și
VIDEO Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș: Cum mai evoluează lucrările la cel mai complex nod rutier din România
VIDEO Autostrada A13 Sibiu – Făgăraș: Cum mai evoluează lucrările la cel mai complex nod rutier din România
Nodul rutier Boița, cel mai complex din România, începe să prindă contur, potrivit unor imagini postate de către un reprezentant al constructorului turc Makyol. Proiectat pe trei niveluri,......
Iran închide din nou Strâmtoarea Ormuz, în timp ce Donald Trump denunţă un „şantaj”
Iran închide din nou Strâmtoarea Ormuz, în timp ce Donald Trump denunţă un „şantaj”
Iran a închis din nou duminică Strâmtoarea strategică Ormuz drept represalii la continuarea blocadei porturilor sale ...
Turcia afirmă că retragerea SUA din arhitectura de securitate europeană ar putea avea consecinţe „distructive”
Turcia afirmă că retragerea SUA din arhitectura de securitate europeană ar putea avea consecinţe „distructive”
Ministrul turc de externe, Hakan Fidan, a declarat sâmbătă că sunt în curs de desfăşurare discuţii privind modul ...
Loteria Română: Report de peste 12,81 milioane de euro la Joker
Loteria Română: Report de peste 12,81 milioane de euro la Joker
Un report de peste 65,23 milioane de lei (peste 12,81 milioane de euro) se înregistrează la Joker, la categoria I, în ...