Cum încearcă Wizz Air să lege Bucureştiul de Budapesta pentru a treia oară

Wizz Air, cea mai mare companie aeriană din România în funcţie de numărul de pasageri, a anunţat la începutul acestui an relansarea zborurilor pe ruta Bucureşti-Budapesta. Pentru a treia oară. 
Andrada Ghira - D, 21 aug. 2016, 04:15
Cum încearcă Wizz Air să lege Bucureştiul de Budapesta pentru a treia oară

Operatorul aerian Wizz Air reia zborurile pe ruta Bucureşti-Budapesta din 21 septembrie. Este pentru a treia oară când compania încearcă să lege Bucureştiul de capitala Ungariei. 

Primele zboruri din Bucureşti spre Budapesta au fost operate de companie în 2007-2008. Ulterior, Wizz Air a renuţat la această rută, pentru ca, în 2012, zborurile să fie reluate, ca urmare a falimentului companiei ungare Malev. Dar, zborurile au fost operate doar până în luna august din acel an. 

Acum, pentru a treia oară, compania încearcă să lege Bucureştiul de Budapesta. Cele două oraşe sunt printre cele mai importante locaţii de unde zboară, după Londra, arată datele publicaţiei specializate Anna.aero. 

În încercarea de a atrage pasageri, Wizz Air oferă bilete la preţuri mici. Mai mici decât spre orice altă destinaţie de la Bucureşti. Mai mici decât cele anunțate la începutul acestui an, când a anunțat lansarea zborurilor. 

Spre exemplu, se pot cumpăra bilete de avion dus-întors, fără alte taxe suplimentare, de bagaj, de exemplu, la preţul de 78 de lei/persoană sau la 138 de lei/persoană. 

Preţurile pentru un singur segment de zbor în zilele din aropierea datei de 1 decembrie costă chiar şi 800 de lei. După această dată, se găsesc bilete la preţul de 109 lei/segment. 

Un bilet de avion pentru perioada 21-28 decembrie costă sub 200 de lei. Preţurile sunt bune pentru cei care vor să petreacă un city-break la o circa o oră de zbor de Bucureşti. 

Spre Budapesta mai zboară doar Tarom, iar preţurile variază în fucţie de perioadă, însă se găsesc bilete de avion şi sub 200 de euro/persoană. 

Wizz Air are o cotă de piaţă de 23% din locurile disponibile lunar pe zborurile de pe Aeroportul Henri Coandă, cu puţin înainatea companiei naţionale Tarom, care are o cotă de piaţă de 21%, urmată de Blue Air, cu o cotă de 15%. 

Te-ar mai putea interesa și
De ce nu are România mari expoziții cu opere de artă. Lipsa asigurărilor, bună parte din răspuns. Care este soluția?
De ce nu are România mari expoziții cu opere de artă. Lipsa asigurărilor, bună parte din răspuns. Care este soluția?
În lipsa unei piețe a asigurărilor de artă, muzeele și organizatorii de expoziții din România au trei opțiuni: să apeleze la asigurători străini, cu costuri ridicate, să organizeze......
Ford profită de debutul Rabla 2026 și lansează două noi versiuni ale SUV-ului Puma
Ford profită de debutul Rabla 2026 și lansează două noi versiuni ale SUV-ului Puma
Ford continuă extinderea portofoliului comercial pentru SUV-ul compact Puma, cel mai bine vândut model al mărcii pe piața ...
30.000 de porci au fost sacrificați în Serbia după izbucnirea mai multor focare de pestă porcină
30.000 de porci au fost sacrificați în Serbia după izbucnirea mai multor focare de pestă porcină
Circa 30.000 de porci au murit ori au fost sacrificaţi în ultimele săptămâni în Serbia, după apariţia a numeroase ...
Guvernul condus de Vasile Tofan a primit votul de încredere din partea Parlamentului Republicii Moldova
Guvernul condus de Vasile Tofan a primit votul de încredere din partea Parlamentului Republicii Moldova
Guvernul condus de Vasile Tofan a primit marţi seară votul de încredere al Parlamentului de la Chişinău, cu ajutorul ...