Decizie bizară la TAROM: Toți cei 1.400 de angajați vor lucra doar patru zile din cinci în plin sezon estival. Salariile scad cu 20%, iar zborurile riscă să fie întârziate

Toți cei 1.400 de angajați TAROM vor lucra doar patru zile din cinci în plin sezon estival, atunci când se zboară mai mult, este decizia directorului Cătălin Prunariu, luată cu două zile înainte de aplicare.
Andrada Ghira - mie, 30 iun. 2021, 14:03
Decizie bizară la TAROM: Toți cei 1.400 de angajați vor lucra doar patru zile din cinci în plin sezon estival. Salariile scad cu 20%, iar zborurile riscă să fie întârziate

Această reducere a programului de lucru pentru toți angajații vine scădere proporțională a salariilor începând de mâine, 1 iulie. Sindicatele nu au fost consultate de această decizie și au venit astăzi, 30 iunie, la discuții la sediul TAROM.

“E un program de restructurare a activității, care a demarat din aprilie 2020, când au fost mai multe persoane trimise în patru din cinci zile lucrătoare și evident cu scăderea aferentă a salariului cu 20%. Era vorba de angajați de la departamente care nu sunt implicate direct în operațiunile de zbor. Acum, decizia de ieri a fost luată pentru toți angajații companiei. Paradoxul este că TAROM zboară acum foarte mult, într-o continuă creștere. Sunt cel puțin șapte curse charter pe zi către Egipt, pe lângă zborurile de linie, ca exemplu. La acest moment ar trebui lucrat cu întreg personalul”, au spus pentru Economica.net surse din cadrul companiei.

Decizia ca toți angajații să fie trecuți în patru din cinci zile nu facea parte din planul de restructurare și vine după ce 800 din angajații Companiei Naționale Aeroporturi București au fost trecuți în somaj tehnic.

În plus, de mâine, 1 iulie, va fi implentat certificatul verde de călătorie la nivelul întregii Uniuni Europene și este de așteaptat ca traficul de pasageri să crească.

Ministerul Transportului pregătește cadrul legal pentru ca TAROM să primească un ajutor de stat pentru finanțarea măsurilor prevăzute în planul de restructurare. Ministrul Transporturilor declara recent că pentru a deveni profitabilă, compania națională are nevoie de o injecție de capital de circa 150-190 de milioane de euro.

CITEȘTE ȘI 13 directori au condus în cinci ani TAROM, care are nevoie de 200 de milioane de euro

 

 

Te-ar mai putea interesa și
Cafeaua nu se va ieftini prea curând, pentru că fermierii vietnamezi aşteaptă contracte mai avantajoase
Cafeaua nu se va ieftini prea curând, pentru că fermierii vietnamezi aşteaptă contracte mai avantajoase
Preţurile la cafea îşi vor continua ascensiunea meteorică, în condiţiile în care vremea nefavorabilă, şi mai ales decizia cultivatorilor din Vietnam de a mai aştepta înainte de a-şi vinde......
”Nu este prea târziu pentru ca Ucraina să câştige” în războiul împotriva Rusiei – secretarul general al NATO
”Nu este prea târziu pentru ca Ucraina să câştige” în războiul împotriva Rusiei – secretarul general ...
"Nu este prea târziu ca Ucraina să câştige" în războiul împotriva Rusiei, cu condiţia ca Occidentul să-şi respecte ...
Înjumătățirea Bitcoin a dus la o creștere a cererii de monede meme (P)
Înjumătățirea Bitcoin a dus la o creștere a cererii de monede meme (P)
Mult anticipata și discutata înjumătățire a cantității disponibile de Bitcoin a avut loc în 20 aprilie. Această ...
Grecia exclude trimiterea în Ucraina a unor sisteme de apărare antiaeriană
Grecia exclude trimiterea în Ucraina a unor sisteme de apărare antiaeriană
 Prim-ministrul elen Kyriakos Mitsotakis a declarat că Grecia nu poate oferi Ucrainei sisteme de apărare antiaeriană ...